Transportasi di Prefektur Nara

Pemesanan hebat! Benar-benar menyelamatkan kami dari kereta api jam sibuk dari Osaka ke Kansai. Kami memiliki 2 bagasi besar masing-masing dan satu-satunya cara untuk masuk ke dalam kereta yang ramai adalah dengan menggunakan kereta Haruka. Kereta tepat waktu dan nyaman. Ada ruang yang disediakan di setiap gerbong untuk bagasi. Kami juga diizinkan untuk makan. Harganya juga lebih murah dengan menggunakan aplikasi Klook. Pasti akan menggunakan layanan ini lagi dan akan sangat merekomendasikannya

mudah untuk ditukarkan dan sangat nyaman untuk rombongan tiga orang. Kami menggunakannya untuk bepergian dari Kyoto ke Osaka, Kobe, dan Himeji, dan itu membuat perjalanan menjadi bebas stres. Pasti sepadan jika Anda berencana mengunjungi beberapa kota di area Kansai.

Karcis elektronik tidak perlu ditukarkan, yang mana sangat praktis. Saya juga pernah membeli karcis elektronik Kintetsu lima hari setahun yang lalu, tetapi sangat disayangkan saat itu saya tidak bisa membuka karcis sama sekali di stasiun, dan akhirnya tidak bisa digunakan dan dibatalkan. Saya menggunakan kartu transportasi untuk pergi ke loket penjualan Stasiun Kintetsu Nagoya dan membeli karcis fisik lagi. Awalnya saya ingin membeli karcis fisik kali ini, tetapi sayangnya sudah tidak dijual lagi sejak 31 Maret 2025; hanya ada karcis elektronik. Setiap kali digunakan, saya harus masuk lagi dan membuka karcis untuk menggunakannya, tetapi di banyak stasiun yang bukan stasiun besar, jaringannya sering tidak memiliki 5G, hanya LTE, dan saya sangat khawatir tidak bisa membuka karcis. Meskipun akhirnya saya bisa menggunakannya kali ini, saya tetap lebih menyukai karcis fisik daripada karcis elektronik; saya memiliki sedikit fobia terhadap penggunaan karcis elektronik.

JR Pass sangat bernilai! Kami hanya menunggu sekitar 5 menit antrean di konter Bandara Kansai, dan staf segera membantu kami memesan tempat duduk di kereta Haruka. Dari antre hingga naik, hanya butuh total 15 menit. Sangat fantastis memiliki perjalanan tanpa batas di Hello Kitty Shinkansen dan perjalanan ke Hiroshima yang termasuk di dalamnya. Untuk pass 5 hari yang berfokus pada area Kansai, ini menawarkan nilai yang sangat tinggi. Satu-satunya kekurangan adalah tidak mencakup layanan Shinkansen Nozomi atau Mizuho antara Kyoto dan Osaka/Shin-Osaka. Namun, kereta ekspres terbatas Thunderbird yang beroperasi di rute yang sama juga sangat nyaman dan menyenangkan.

Ini adalah kali kedua saya mendapatkan pass ini dan saya akan selalu mendapatkannya untuk rencana perjalanan Kansai saya. Sangat nyaman untuk memilikinya terutama ketika banyak perusahaan mengoperasikan berbagai jalur kereta api. Juga, cakupannya sangat luas sehingga Anda pada dasarnya dapat melakukan variasi rencana perjalanan tanpa batas.

Sanyo Sanin pass sangat bagus dan mudah digunakan saat bepergian di wilayah Kanto. Kami telah menggunakannya dalam perjalanan kami dari Hiroshima, Himeji, dan Kobe. Sangat direkomendasikan bagi orang-orang yang ingin menjelajahi daerah di luar Kyoto dan Osaka. Shinkansen sangat tepat waktu (kecuali ada kejadian yang tidak menguntungkan dan kondisi cuaca buruk). Menawarkan perjalanan tanpa batas dengan kereta JR, termasuk shinkansen (kecuali Nozomi/Mizuho), yang membuat perpindahan antar kota seperti Hiroshima, Okayama, dan Fukuoka menjadi sangat mudah dan terjangkau. Saya menghemat banyak uang dibandingkan dengan membeli tiket individual, dan kenyamanan naik dan turun kereta dengan pass tidak terkalahkan.

Nilai yang sesuai dengan uang karena kami pergi ke banyak tempat. Anda juga dapat menggunakannya di Bus dan kereta JR lokal. Pasti akan mendapatkannya lagi.

Ini sangat direkomendasikan terutama jika saya memiliki teman yang merupakan warga senior. Tur Osaka yang sangat nyaman, profesional, dan tepat waktu.

Sedikit lebih murah daripada membeli langsung di kantor JR West. Pass ini mencakup perjalanan ke Tottori dan bahkan Matsue, Izumo, Kurashiki, Okayama. Sangat bermanfaat jika Anda berencana untuk bepergian jauh dan menggunakan banyak kereta ekspres terbatas atau bahkan shinkansen.