Se déplacer à Préfecture de Nara

Excellente réservation ! Cela nous a vraiment évité les trains bondés aux heures de pointe d'Osaka à Kansai. Nous avions 2 grands bagages chacun et le seul moyen de rentrer dans un train bondé était d'utiliser le train Haruka. Le train était à l'heure et confortable. Il y avait des espaces prévus dans chaque wagon pour les bagages. Nous étions également autorisés à manger. C'est aussi moins cher en utilisant l'application Klook. J'utiliserai certainement ce service à nouveau et je le recommande vivement.

Était facile à utiliser et super pratique pour un groupe de trois. Nous l'avons utilisé pour voyager de Kyoto à Osaka, Kobe et Himeji, et cela a rendu les déplacements sans stress. Vaut vraiment le coup si vous prévoyez de visiter plusieurs villes dans la région du Kansai.

Le billet électronique est pratique car il n'a pas besoin d'être échangé. J'avais déjà acheté un billet électronique Kintetsu de cinq jours il y a un an, mais malheureusement, cette fois-là, je n'ai pas pu ouvrir le billet du tout à la gare. Finalement, je n'ai pas pu l'utiliser et je l'ai annulé. J'ai utilisé une carte de transport pour aller au guichet de la gare de Kintetsu Nagoya et j'ai racheté un billet physique. Cette fois, je voulais acheter un billet physique, mais malheureusement, il n'est plus vendu depuis le 31 mars 2025 ; il n'y a que des billets électroniques. Chaque fois que je l'utilise, je dois me reconnecter et ouvrir le billet pour pouvoir l'utiliser, mais dans de nombreuses gares qui ne sont pas de grandes gares, le réseau n'a pas de 5G, seulement du LTE, et je crains fort de ne pas pouvoir ouvrir le billet. Bien que cette fois-ci, j'aie finalement pu l'utiliser, je préfère toujours les billets physiques aux billets électroniques ; j'ai une légère phobie des billets électroniques.

Le JR Pass est d'un excellent rapport qualité-prix ! Nous n'avons attendu qu'environ 5 minutes dans la file d'attente au comptoir de l'aéroport du Kansai, et le personnel nous a immédiatement aidés à réserver des places sur le train Haruka. De la queue à l'embarquement, cela n'a pris que 15 minutes au total. C'est fantastique d'avoir des trajets illimités sur le Hello Kitty Shinkansen et des voyages à Hiroshima inclus. Pour un pass de 5 jours axé sur la région du Kansai, il offre un rapport qualité-prix extrêmement élevé. Le seul inconvénient est qu'il ne couvre pas les services Nozomi ou Mizuho Shinkansen entre Kyoto et Osaka/Shin-Osaka. Cependant, le train express limité Thunderbird qui circule sur le même itinéraire est également très confortable et agréable.

C'est la deuxième fois que j'achète ce pass et je l'achèterai toujours pour mon itinéraire au Kansai. C'est très pratique, surtout lorsque plusieurs compagnies exploitent différents réseaux de lignes de train. De plus, sa couverture est si vaste que vous pouvez pratiquement faire une variation illimitée de vos itinéraires.

Le Sanyo Sanin Pass a été très pratique et facile à utiliser lors de nos déplacements dans la région de Kanto. Nous l'avons utilisé tout au long de notre voyage depuis Hiroshima, Himeji et Kobe. Je le recommande vivement aux personnes qui souhaitent explorer les environs de Kyoto et d'Osaka. Le Shinkansen était très ponctuel (sauf en cas d'événements malheureux et de mauvaises conditions météorologiques). Il offrait un voyage illimité sur les trains JR, y compris le Shinkansen (sauf Nozomi/Mizuho), ce qui a rendu les déplacements entre des villes comme Hiroshima, Okayama et Fukuoka incroyablement faciles et abordables. J'ai fait beaucoup d'économies par rapport à l'achat de billets individuels, et la commodité de simplement monter et descendre des trains avec un pass était imbattable.

Bon rapport qualité-prix car nous avons visité de nombreux endroits. Vous pouvez également l'utiliser dans les bus et les trains JR locaux. J'en reprendrai sûrement.

Je recommande vivement, surtout que j'étais avec une personne âgée. Visite d'Osaka très pratique, professionnelle et ponctuelle.

Légèrement moins cher que d'acheter directement aux guichets de JR West. Ce pass couvre les trajets jusqu'à Tottori et même Matsue, Izumo, Kurashiki, Okayama. Il vaut vraiment la peine si vous prévoyez de voyager loin et d'utiliser beaucoup de trains express limités, voire le shinkansen.