Phương tiện di chuyển ở Kyoto

Tôi rất thích vì có thể dễ dàng tham quan nhiều địa điểm bằng xe buýt trong một khoảng thời gian ngắn. Nếu bạn muốn tham quan nhiều nơi, hãy chắc chắn tham gia một tour du lịch. Cá nhân tôi đã thử tham quan bằng tàu điện ngầm và xe buýt, nhưng tốn rất nhiều thời gian và phải đi bộ quá nhiều nên rất mệt mỏi về thể chất. Tôi thực sự khuyên bạn nên có một hướng dẫn viên du lịch thân thiện, người có thể cho bạn biết về lịch sử, chụp ảnh cho bạn và cung cấp cho bạn các mẹo du lịch khác. ^^

rất tiện lợi. đã đặt vé tàu từ Saga đến Kameoka. ga Saga nằm ngay cạnh ga JR Saga Arashiyama, nhưng bạn cần đi bộ nhanh khoảng 1 phút để đến đó. chúng tôi đã đặt xe số 5, xe này là xe hở (không có cửa sổ, nhưng có mái che) và cảnh quan rất tuyệt vời! (khuyên bạn nên đặt ghế lẻ và quay mặt về phía trước để có tầm nhìn tốt hơn; mặc dù cả hai bên đều có cảnh đẹp riêng). các chuyến tàu chạy mỗi giờ (0,02 chiều đi và 0,30 chiều về), vì vậy chúng tôi đã đi chuyến tàu 10:02-10:25. chúng tôi đã dành một giờ ở Kameoka, sau đó đi chuyến tàu 11:30 và xuống ở Arashiyama (thay vì Saga) để đi bộ qua rừng tre. khu vực này rất đáng yêu để khám phá!!!

Đã đặt xe buýt Limousine Sân bay Kansai đến OCAT trên Klook và nó cực kỳ tiện lợi. Voucher rất dễ đổi và trạm xe buýt được biển báo rõ ràng. Xe buýt sạch sẽ, thoải mái và rộng rãi để hành lý. Thời gian di chuyển suôn sẻ và xe thả chúng tôi ngay tại OCAT, rất gần Namba. Hoàn hảo cho những du khách lần đầu và những người có hành lý nặng. Rất khuyến khích!

Giá trị và tiện lợi! Giá vé này chỉ là vé khứ hồi giữa thành phố Osaka và sân bay KIX bằng tàu Haruka, nhưng nó cũng cho phép bạn đi trên bất kỳ dịch vụ JR thông thường nào khác trong bốn ngày! Bạn có thể đến Kyoto, Nara, Kobe, Wakayama. Nó thực sự rất đáng giá.

Chuyến đi trong ngày đến Amanohashidate và Ine là điểm nổi bật trong chuyến đi Osaka của tôi, và việc sử dụng JR pass trong hầu hết các chuyến tàu của tôi ở Osaka và các khu vực lân cận Kobe và Kyoto đã được tối đa hóa. Tôi thậm chí còn được đi Shinkansen đến Himeji bằng JR pass.

Việc vé điện tử không cần đổi vé rất tiện lợi, tôi cũng đã mua vé điện tử Kintetsu 5 ngày một năm trước, nhưng rất tiếc là lần đó khi đến ga thì hoàn toàn không mở được vé, cuối cùng là không dùng được và bị hủy, tôi đã dùng thẻ giao thông đến quầy bán vé ga Kintetsu Nagoya để mua lại vé giấy. Lần này ban đầu tôi muốn mua vé giấy, nhưng rất tiếc là vé giấy đã ngừng bán vào ngày 31 tháng 3 năm 2025; chỉ còn vé điện tử. Mỗi lần dùng đều phải vào lại và mở vé ra mới dùng được, nhưng ở nhiều ga không phải là ga lớn thì mạng thường không có 5G, chỉ có LTE, tôi rất lo lắng là không mở được vé, mặc dù lần này cuối cùng cũng dùng được, nhưng dù sao thì tôi vẫn thích vé giấy hơn vé điện tử; tôi có một chút hội chứng sợ hãi đối với việc dùng vé điện tử.

Giá trị tuyệt vời nếu lịch trình của bạn bao gồm phía đông Kyoto và có thể đi lại bằng tuyến Keihan. Vé khứ hồi từ Osaka đã tự hoàn vốn. Tuy nhiên, không bao gồm xe buýt thành phố.

Vì cần đi từ Kobe đến Kyoto, dùng vé này là vừa, nhưng chỉ có thể đi tuyến đó thôi. Để không bị lỗ, trên đường từ Kyoto đến Osaka, tôi đã đặc biệt xuống ở hai trạm để đến thăm một ngôi đền và ăn tối. Nhìn chung, nó vẫn rất tiện lợi.

Đặt chỗ dễ dàng qua Klook. Việc đổi vé tại sân bay rất dễ dàng. Đặt chỗ ngồi: Không có vấn đề gì ở máy bán vé tự động. Nhưng không phải lúc nào cũng cần thiết, đôi khi chúng tôi chỉ đi trên toa không đặt trước. Nhân viên luôn rất thân thiện. Chúng tôi đã sử dụng dịch vụ này để đến Kyōto, Osaka, Nara và Hiroshima. Mọi thứ đều diễn ra suôn sẻ.