Transport w Kagoshima

Kupiłem 3-dniowy bilet kolejowy North Kyushu Rail Pass. Jest on ważny przez 3 kolejne dni, więc dobrze zaplanuj swój plan zwiedzania. Wyjeżdżaj wcześnie, aby maksymalnie wykorzystać jego potencjalny czas. Pierwszego dnia pojechaliśmy do zamku Kumamoto, drugiego dnia do Yufuin, a ostatniego do Huis Ten Bosch. Moglibyśmy zwiedzić więcej w ciągu tych dni, gdybyśmy podróżowali wcześniej. 😁 Kupno tego biletu kolejowego przyniosło nam duże oszczędności.

polecam siedmiodniowy karnet, bardzo nam się przydał w Kioto na pociągi Shinkansen tam i z powrotem do Kioto, pociągi lokalne, autobusy oraz rejs statkiem. proces rezerwacji miejsc: bardzo dobry i łatwy w obsłudze. zasięg karnetu: świetny zasięg, można go używać w Tokio, Kioto oraz okolicach. cena: cena jest świetna, jeśli maksymalnie wykorzystasz transport publiczny. Warto więc sprawdzić, czy opłaca się to w przypadku Twoich indywidualnych podróży.

Maximized this! 1st day of use : Bus from Tenjin to Beppu(¥3,250); local bus ride worth ¥170 per ride around Beppu . Day 2: Roundtrip bus from Beppu to Yufuin ¥1,880; local bus ride around Beppu; Day 3: Bus from Beppu to Tenjin (¥3,250); local bus ride in Tenjin and Hakata (¥150/ride); RT bus from Tenjin to Tosu Outlet ( ¥1,540). To note: To activate on the day of 1st day of use and should be in front of the ticketing staff so they can print the ticket(bus ride from Tenjin to Beppu). Same with days 2 and 3 activate the day use in front of the ticket staff or bus driver, they check the date: Local rides in Beppu, Yufuin, Tenjin and Hakata no need for reservation just get a small ticket upon entering the bus. Bus rides for Rountrip Beppu- Tenjin and Tenjin to Tosu premium outlets needs reservation ( you can do it online or bus terminal ticket office)