Kagoshima में परिवहन

Bought the 3-Day North Kyushu Rail Pass. It's for 3 consecutive days so plan your itinerary well. Leave early to maximize its use. On our first day we went to Kumamoto Castle, second day in Yufuin, and last day in Huis Ten Bosch. We could have explored more during those days if we travelled early. 😁 A lot of savings buying this railpass.

सात दिन के पास की सलाह देता हूँ, मैंने इसे क्योटो में शिनकनसेन बुलेट ट्रेन से क्योटो आने-जाने, स्थानीय ट्रेनों, बसों और एक नाव की सवारी के लिए बहुत इस्तेमाल किया। सीट आरक्षित करने की प्रक्रिया: बहुत अच्छी और उपयोग में आसान। पास का क्षेत्र कवरेज: शानदार कवरेज, टोक्यो, क्योटो और बाहरी क्षेत्रों में उपयोग किया जा सकता है। कीमत: यदि आप क्योटो के सार्वजनिक परिवहन का भरपूर उपयोग करते हैं तो कीमत बहुत अच्छी है। इसलिए बस यह देख लें कि क्या यह आपकी व्यक्तिगत यात्राओं के लिए फायदेमंद होगा।

इसका अधिकतम उपयोग किया! उपयोग का पहला दिन: तेनजिन से बेप्पू तक बस (¥3,250); बेप्पू के आसपास प्रति सवारी ¥170 की स्थानीय बस यात्रा। दूसरा दिन: बेप्पू से युफुइन तक राउंडट्रिप बस ¥1,880; बेप्पू के आसपास स्थानीय बस यात्रा; तीसरा दिन: बेप्पू से तेनजिन तक बस (¥3,250); तेनजिन और हाकाटा में स्थानीय बस यात्रा (¥150/सवारी); तेनजिन से तोसु आउटलेट तक आरटी बस (¥1,540)। ध्यान दें: उपयोग के पहले दिन सक्रिय करें और टिकट स्टाफ के सामने होना चाहिए ताकि वे टिकट प्रिंट कर सकें (तेनजिन से बेप्पू तक बस यात्रा)। दूसरे और तीसरे दिन भी टिकट स्टाफ या बस ड्राइवर के सामने दिन का उपयोग सक्रिय करें, वे तारीख की जांच करते हैं: बेप्पू, युफुइन, तेनजिन और हाकाटा में स्थानीय यात्राओं के लिए आरक्षण की आवश्यकता नहीं है, बस बस में प्रवेश करते समय एक छोटा टिकट लें। राउंडट्रिप बेप्पू-तेनजिन और तेनजिन से तोसु प्रीमियम आउटलेट के लिए बस यात्राओं के लिए आरक्षण की आवश्यकता है (आप इसे ऑनलाइन या बस टर्मिनल टिकट कार्यालय से कर सकते हैं)।