Транспорт в Kagoshima

Bought the 3-Day North Kyushu Rail Pass. It's for 3 consecutive days so plan your itinerary well. Leave early to maximize its use. On our first day we went to Kumamoto Castle, second day in Yufuin, and last day in Huis Ten Bosch. We could have explored more during those days if we travelled early. 😁 A lot of savings buying this railpass.

препоръчвам седемдневната карта, използвах я много в Киoto за влаковете Шинкансен отиване и връщане до Киото, местните влакове, автобусите и разходката с корабче. Процес на резервация на места: много добър и лесен за използване. Обхват на картата: страхотен обхват, може да се използва в Токио и Киото и в околните райони. Цена: страхотна цена, ако се възползвате максимално от обществения транспорт в Токио. Така че просто проверете дали ще си струва за вашите индивидуални пътувания.

Максимизирах това! Първи ден на ползване: Автобус от Тенджин до Бепу (3250 йени); пътуване с местен автобус на стойност 170 йени на пътуване около Бепу. Ден 2: Двупосочен автобус от Бепу до Юфуин 1880 йени; пътуване с местен автобус около Бепу; Ден 3: Автобус от Бепу до Тенджин (3250 йени); пътуване с местен автобус в Тенджин и Хаката (150 йени/пътуване); двупосочен автобус от Тенджин до Tosu Outlet (1540 йени). Забележка: Активирайте в деня на първото ползване и трябва да сте пред служителя по продажба на билети, за да могат да разпечатат билета (пътуване с автобус от Тенджин до Бепу). Същото важи и за дни 2 и 3 – активирайте дневната карта пред служителя по продажба на билети или шофьора на автобуса, те проверяват датата: За местни пътувания в Бепу, Юфуин, Тенджин и Хаката не е необходима резервация, просто вземете малък билет при влизане в автобуса. За пътувания с автобус за двупосочен маршрут Бепу-Тенджин и Тенджин до Tosu Premium Outlets е необходима резервация (можете да я направите онлайн или в билетния офис на автогарата).