Пропуск SunQ за Кюшу

Максимизирах това! Първи ден на ползване: Автобус от Тенджин до Бепу (3250 йени); пътуване с местен автобус на стойност 170 йени на пътуване около Бепу. Ден 2: Двупосочен автобус от Бепу до Юфуин 1880 йени; пътуване с местен автобус около Бепу; Ден 3: Автобус от Бепу до Тенджин (3250 йени); пътуване с местен автобус в Тенджин и Хаката (150 йени/пътуване); двупосочен автобус от Тенджин до Tosu Outlet (1540 йени). Забележка: Активирайте в деня на първото ползване и трябва да сте пред служителя по продажба на билети, за да могат да разпечатат билета (пътуване с автобус от Тенджин до Бепу). Същото важи и за дни 2 и 3 – активирайте дневната карта пред служителя по продажба на билети или шофьора на автобуса, те проверяват датата: За местни пътувания в Бепу, Юфуин, Тенджин и Хаката не е необходима резервация, просто вземете малък билет при влизане в автобуса. За пътувания с автобус за двупосочен маршрут Бепу-Тенджин и Тенджин до Tosu Premium Outlets е необходима резервация (можете да я направите онлайн или в билетния офис на автогарата).

Пропускът Kyushu Sunq Pass за 2 дни е много изгоден, тъй като покрива всички автобусни линии в Северно Кюшу. Активира се, като въведете имейл адрес, след което ще получите код на имейла си, който да използвате за активиране. След това можете да го използвате за резервации на междуградски автобуси.

Смених си пропуска. От Фукуока до Кагошима. Посетих вулкана Сакураджима. Дори и грубо да изчисля, двупосочният билет за високоскоростен автобус е 14 000 йени... плюс ферибот, градски транспорт. Общо около 200 000 корейски вона. Всичко това беше решено със San-Q Pass. Днес си купих 4-дневен пропуск за цял Кюшу за 127 000 вона... и само за днес вече спестих около 70 000 вона. Имам още 3 дни за ползване. Силно препоръчвам на тези, които пътуват до Кюшу, да си купят San-Q Pass. С него ще спестите много от транспортни разходи и е удобен за ползване.

Струва си да си вземете автобусна карта. Пътувате неограничено и автобусите са удобни за дълги разстояния. JR картата е скъпа, а времето за пътуване е почти същото. По-добре е да си вземете автобусна карта. Може да я използвате за пътуване в град Фукуока. Няма нужда да купувате карта за метрото.

Влаковете не са единственият избор за пътуване в Япония. Автобусите също са с добре планирани маршрути и осигуряват ефективен достъп до много туристически атракции. Използвах 3-дневния пропуск и съм много доволен от преживяването, което получих. Пропускът покрива почти всички автобуси в региона. Толкова е удобно. Отидох до Бепу, Юфуин и обратно до центъра на Фукуока. Също така е по-евтино от JR пропуск.

Винаги съм ползвал JR пропуск, но за първи път пробвам автобусен пропуск. Струва си. Той не покрива само експресните автобуси, но и градските автобуси в Кюшу. Толкова е удобно. Представете си, че при еднодневна екскурзия вземате експресен автобус до Кумамото, а след пристигането всички градски автобуси можете да използвате свободно, за да отидете навсякъде в града. В сравнение с JR пропуска, след пристигане все още може да се нуждаете от еднодневен автобусен пропуск или нещо подобно. Честотата на експресните автобуси е добра, особено между големите градове. Единственият проблем е за Юфуин – ако не резервирате рано, няма да останат места. Достоен вариант. Ако отида отново в Кюшу, отсега нататък ще използвам автобусен пропуск, а не JR.

Много си заслужава. Купихме онлайн 2-дневен пропуск. На първия ден, след като минахме имиграционния контрол, използвахме QR кода, за да вземем билетите си и да резервираме места на гишето за отиване и връщане до Юфуин. Ако платите сами, това е 6500 йени. На втория ден станахме рано и отидохме до гара Хаката на 3-тия етаж, за да резервираме места за отиване и връщане до Бепу. За щастие, успяхме да хванем влака, който тръгваше в 7:30 сутринта. Ако платите сами, това също е 6500 йени. В Бепу можете да използвате картата, за да се качите на автобуси до различни туристически атракции в Джигоку безплатно, просто като покажете картата на шофьора и потърсите символа SunQ pass, залепен отстрани или отпред на автобуса. Ако го има, можете да се качите безплатно. Заслужава си повече от всичко, защото купихме картата само за 6000 йени за 2 дни пътуване. Много си заслужава!

Времето по време на това пътуване беше чудесно. Използвах SunQ Pass за всички маршрути, посетих Карацу, взех ферибот до Моджико, а също така го използвах за автобуси в Итошима и град Фукуока (с лепенка SunQ Pass), което беше много удобно. Моля, имайте предвид, че ако вали силен дъжд и има свлачища, пътят може да бъде затворен. През юни 2024 г. за два дни пътуването ми до Бепу беше отменено, но тъй като вече бях резервирал хотел, трябваше да отида. В крайна сметка се наложи да купя отделни билети за JR за отиване и връщане. След като започнете да използвате SunQ Pass, няма възстановяване на суми!

It is a full digital pass. Initially thought need to collect from fukuoka airport and got confused due to that. Explore htb and beppu with this pass. Overall good.

แลกที่สนามบินฟุกุโอกะ สามารถแจ้งเจ้าหน้าที่ได้เลย ถ้าฟุกุโอกะไปคุมาโมโตะไม่ต้องจองยื่นบัตรโดยสารได้เลย ใช้โดยสารเขตคิวชูตอนบน ไปเขาอะโสะดีงามหรือล่องเรือไปชิมาบาระ นางาซากิได้ด้วย