Pengangkutan di Kobe

Saya gembira kerana dapat melawat banyak tempat dengan mudah melalui bas dalam tempoh yang singkat. Jika anda ingin melawat banyak tempat, pastikan anda menggunakan lawatan pelancong. Secara peribadi, saya telah cuba melawat dengan menggunakan kereta api bawah tanah dan bas, tetapi ia memakan masa dan saya terpaksa berjalan terlalu banyak, yang sangat memenatkan dari segi fizikal. Saya sangat mengesyorkan lawatan ini kerana anda boleh belajar tentang sejarah daripada pemandu pelancong yang mesra, mengambil gambar dan mendapatkan petua untuk perjalanan anda. ^^

Berbaloi dan mudah! Harga tiket ini hanyalah harga perjalanan pergi balik antara bandar Osaka dan lapangan terbang KIX dengan kereta api Haruka, tetapi ia juga membolehkan anda untuk melancong dengan mana-mana perkhidmatan JR biasa lain dalam masa empat hari! Anda boleh pergi ke Kyoto, Nara, Kobe, Wakayama. Ia sangat berbaloi.

Lawatan sehari ke Amanohashidate dan Ine merupakan kemuncak perjalanan Osaka saya, dan penggunaan pas JR dalam hampir semua perjalanan kereta api saya di Osaka dan kawasan-kawasan berhampiran Kobe dan Kyoto telah dimaksimumkan. Saya juga berpeluang menaiki Shinkansen ke Himeji menggunakan pas JR.

Ini kali kedua saya mendapatkan pas ini dan saya akan sentiasa mendapatkannya untuk jadual perjalanan Kansai saya. Sangat mudah untuk memilikinya terutamanya apabila pelbagai syarikat mengendalikan set laluan kereta api yang berbeza. Juga, liputannya sangat luas sehingga anda pada dasarnya boleh melakukan variasi jadual perjalanan anda tanpa had.

Pas JR sangat berbaloi! Kami hanya menunggu lebih kurang 5 minit dalam barisan di kaunter Lapangan Terbang Kansai, dan kakitangan segera membantu kami menempah tempat duduk di kereta api Haruka. Dari beratur hingga menaiki kereta api, ia hanya mengambil masa 15 minit secara keseluruhan. Amat bagus untuk mempunyai perjalanan tanpa had di Shinkansen Hello Kitty dan perjalanan ke Hiroshima termasuk di dalamnya. Untuk pas 5 hari yang memfokuskan pada kawasan Kansai, ia menawarkan nilai yang sangat tinggi. Satu-satunya kekurangan adalah ia tidak meliputi perkhidmatan Shinkansen Nozomi atau Mizuho antara Kyoto dan Osaka/Shin-Osaka. Walau bagaimanapun, kereta api ekspres terhad Thunderbird yang beroperasi di laluan yang sama juga sangat selesa dan menyenangkan.

Pas Sanyo Sanin sangat bagus dan mudah digunakan semasa melancong di wilayah Kanto. Kami telah menggunakannya dalam perjalanan kami dari Hiroshima, Himeji dan Kobe. Sangat disyorkan untuk orang yang ingin meneroka di luar Kyoto dan Osaka. Shinkansen sangat menepati masa (kecuali terdapat kejadian malang dan keadaan cuaca buruk). Ia menawarkan perjalanan tanpa had dengan kereta api JR, termasuk shinkansen (kecuali Nozomi/Mizuho), yang menjadikan perjalanan antara bandar seperti Hiroshima, Okayama, dan Fukuoka sangat mudah dan berpatutan. Saya menjimatkan banyak wang berbanding membeli tiket individu, dan kemudahan untuk naik dan turun kereta api dengan pas sahaja adalah tiada tandingan.

Berbaloi dengan wang kerana kami pergi ke banyak tempat. Anda juga boleh menggunakannya pada Bas dan kereta api JR tempatan. Pasti akan dapatkannya lagi.

Mudah digunakan dan ditebus. Mesti dibeli untuk menjimatkan wang ketika melancong di sekitar kawasan Kobe. Sangat seronok menggunakan pas ini hanya dengan mengetik kod QR. Sangat berbaloi dengan wang yang dibelanjakan!

Nilai berbaloi dengan pas ini, anda boleh menaiki Shinkansen dari Shin-Osaka ke Hakata sepuas-puasnya, malah boleh menaiki JR ke Takamatsu, feri ke Shodoshima, dan feri laju kembali ke Hiroshima dari Matsuyama.