Trasporti a Prefettura di Nara

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Conveniente e vantaggioso! Il prezzo di questo biglietto è solo un viaggio di andata e ritorno tra la città di Osaka e l'aeroporto KIX con il treno Haruka, ma ti permette anche di viaggiare su qualsiasi altro servizio JR regolare per quattro giorni! Puoi raggiungere Kyoto, Nara, Kobe, Wakayama. È davvero un grande affare.

La comodità del biglietto elettronico che non necessita di essere convertito è innegabile, e un anno fa ho acquistato un biglietto elettronico Kintetsu valido per cinque giorni. Purtroppo, quella volta non sono riuscito ad aprire il biglietto in stazione, e alla fine non l'ho potuto utilizzare e l'ho dovuto cancellare. Ho quindi utilizzato una carta di trasporto e ho acquistato un biglietto cartaceo presso la biglietteria della stazione Kintetsu di Nagoya. Questa volta avrei voluto acquistare un biglietto cartaceo, ma purtroppo la vendita è stata interrotta il 31 marzo 2025, ed è disponibile solo il biglietto elettronico. Ogni volta che lo si utilizza, è necessario accedere di nuovo e aprire il biglietto, ma in molte stazioni, soprattutto quelle più piccole, la rete non è 5G, ma solo LTE, e temo molto di non riuscire ad aprire il biglietto. Anche se questa volta sono riuscito a utilizzarlo, preferisco comunque il biglietto cartaceo a quello elettronico; ho un po' di timore nei confronti del biglietto elettronico.

Questa è la seconda volta che acquisto questo pass e lo prenderei sempre per il mio itinerario nel Kansai. È molto comodo averlo, soprattutto quando diverse compagnie gestiscono diverse linee ferroviarie. Inoltre, la sua copertura è così vasta che si possono fare praticamente infinite varianti di itinerari.

Il JR Pass è un ottimo investimento! Abbiamo aspettato solo circa 5 minuti in fila allo sportello dell'aeroporto di Kansai e il personale ci ha subito aiutato a prenotare i posti sul treno Haruka. Dalla coda all'imbarco, ci sono voluti solo 15 minuti in totale. È fantastico avere corse illimitate sullo Shinkansen Hello Kitty e viaggi a Hiroshima inclusi. Per un pass di 5 giorni focalizzato sulla zona del Kansai, offre un valore estremamente elevato. L'unico aspetto negativo è che non copre i servizi Shinkansen Nozomi o Mizuho tra Kyoto e Osaka/Shin-Osaka. Tuttavia, il treno espresso limitato Thunderbird che opera sulla stessa tratta è anche molto comodo e piacevole.

Il Sanyo Sanin pass è stato fantastico e facile da usare quando si viaggia nella regione di Kanto. Lo abbiamo utilizzato nei nostri viaggi da Hiroshima, Himeji e Kobe. Lo consiglio vivamente a chi desidera esplorare al di fuori di Kyoto e Osaka. Lo Shinkansen è stato molto puntuale (a meno che non ci siano eventi sfortunati e cattive condizioni meteorologiche). Offriva viaggi illimitati sui treni JR, incluso lo shinkansen (eccetto Nozomi/Mizuho), il che ha reso gli spostamenti tra città come Hiroshima, Okayama e Fukuoka incredibilmente facili ed economici. Ho risparmiato molto rispetto all'acquisto di biglietti singoli e la comodità di salire e scendere dai treni con un pass è stata imbattibile.

Ottimo rapporto qualità-prezzo perché abbiamo visitato molti posti. Puoi anche usarlo sugli autobus e treni JR locali. Lo prenderò sicuramente di nuovo.

The driver was extremely punctual. gave us good advice on how much time to spend at each locations . He also recommended where we should stop for lunch to make best use of our time. We would use this service again when we next come to Japan.

Leggermente più economico rispetto all'acquisto diretto negli uffici JR West. Questo pass copre il viaggio a Tottori e persino Matsue, Izumo, Kurashiki, Okayama. Sicuramente ne vale la pena se hai intenzione di viaggiare lontano e utilizzare molti treni express limitati o anche lo shinkansen.