Se déplacer à Kobe

Excellente réservation ! Cela nous a vraiment évité les trains bondés aux heures de pointe d'Osaka à Kansai. Nous avions 2 grands bagages chacun et le seul moyen de rentrer dans un train bondé était d'utiliser le train Haruka. Le train était à l'heure et confortable. Il y avait des espaces prévus dans chaque wagon pour les bagages. Nous étions également autorisés à manger. C'est aussi moins cher en utilisant l'application Klook. J'utiliserai certainement ce service à nouveau et je le recommande vivement.

Était facile à utiliser et super pratique pour un groupe de trois. Nous l'avons utilisé pour voyager de Kyoto à Osaka, Kobe et Himeji, et cela a rendu les déplacements sans stress. Vaut vraiment le coup si vous prévoyez de visiter plusieurs villes dans la région du Kansai.

L'excursion d'une journée à Amanohashidate et Ine a été le point culminant de mon voyage à Osaka, et l'utilisation du JR pass dans presque tous mes trajets en train à Osaka et dans les zones voisines de Kobe et Kyoto a été très optimisée. J'ai même pu prendre le Shinkansen jusqu'à Himeji en utilisant le JR pass.

Le JR Pass est d'un excellent rapport qualité-prix ! Nous n'avons attendu qu'environ 5 minutes dans la file d'attente au comptoir de l'aéroport du Kansai, et le personnel nous a immédiatement aidés à réserver des places sur le train Haruka. De la queue à l'embarquement, cela n'a pris que 15 minutes au total. C'est fantastique d'avoir des trajets illimités sur le Hello Kitty Shinkansen et des voyages à Hiroshima inclus. Pour un pass de 5 jours axé sur la région du Kansai, il offre un rapport qualité-prix extrêmement élevé. Le seul inconvénient est qu'il ne couvre pas les services Nozomi ou Mizuho Shinkansen entre Kyoto et Osaka/Shin-Osaka. Cependant, le train express limité Thunderbird qui circule sur le même itinéraire est également très confortable et agréable.

C'est la deuxième fois que j'achète ce pass et je l'achèterai toujours pour mon itinéraire au Kansai. C'est très pratique, surtout lorsque plusieurs compagnies exploitent différents réseaux de lignes de train. De plus, sa couverture est si vaste que vous pouvez pratiquement faire une variation illimitée de vos itinéraires.

Le Sanyo Sanin Pass a été très pratique et facile à utiliser lors de nos déplacements dans la région de Kanto. Nous l'avons utilisé tout au long de notre voyage depuis Hiroshima, Himeji et Kobe. Je le recommande vivement aux personnes qui souhaitent explorer les environs de Kyoto et d'Osaka. Le Shinkansen était très ponctuel (sauf en cas d'événements malheureux et de mauvaises conditions météorologiques). Il offrait un voyage illimité sur les trains JR, y compris le Shinkansen (sauf Nozomi/Mizuho), ce qui a rendu les déplacements entre des villes comme Hiroshima, Okayama et Fukuoka incroyablement faciles et abordables. J'ai fait beaucoup d'économies par rapport à l'achat de billets individuels, et la commodité de simplement monter et descendre des trains avec un pass était imbattable.

Bon rapport qualité-prix car nous avons visité de nombreux endroits. Vous pouvez également l'utiliser dans les bus et les trains JR locaux. J'en reprendrai sûrement.

Ce pass ferroviaire était extrêmement pratique et offrait un excellent rapport qualité-prix. Il a facilité les déplacements dans les régions de Kyushu, Hiroshima (même l'île de Miyajima), Kyoto et les régions avoisinantes, avec des trajets illimités sur les trains JR. L'échange s'est déroulé sans problème, et le pass a permis de gagner du temps et de réduire les coûts de transport. Fortement recommandé pour tous ceux qui voyagent dans plusieurs villes au Japon.

Je recommande vivement l'achat de ce pass, qui offre un accès illimité aux trains JR et au Shinkansen. Lors de mon séjour à Hiroshima, j'ai pu l'échanger via une machine. J'ai utilisé ce pass pour voyager en train entre Hiroshima, Okayama, Onomichi, Kurashiki, Himeji, Osaka, Kobe et Takamatsu. J'ai également pris le ferry JR pour me rendre à Miyajima et à Shodoshima. À Okayama, j'ai pu emprunter le tramway. Dans la région de Shikoku, les bornes de réservation de billets et les portiques automatiques ne peuvent pas lire ce pass. Il est nécessaire de se rendre au guichet pour réserver un siège numéroté.