Pass JR West Kansai Wide Area

Pour explorer la région du nord de Kinki, ce pass est indispensable, car il n'y a pas de frais supplémentaires pour les sièges réservés. Nous avons visité Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, les sources thermales de Yumura, les sources thermales de Kinosaki, Kobe, puis sommes retournés à Osaka, le tout grâce à ce pass ! Pour visiter Amanohashidate et ses environs pendant deux jours, c'est très avantageux ! Prix : Excellent rapport qualité-prix. Services de transport inclus : Le pass de deux jours pour Amanohashidate couvre tous les frais de train, de bateau et de téléphérique sur une courte période, ce qui permet de gagner du temps et de visiter l'intégralité d'Amanohashidate. Zone de validité du pass : Toute la région du nord de Kinki, mais il est impossible de tout visiter. Instructions d'échange : Vous pouvez échanger le pass et réserver vos sièges directement à la gare JR de l'aéroport du Kansai, où du personnel parlant chinois est disponible ! Le service commence dès 5h30 du matin ! Processus de réservation des sièges : Vous pouvez ensuite réserver vos sièges réservés directement aux distributeurs automatiques de billets des gares JR, ou auprès du personnel de service aux guichets JR.

Dès votre arrivée à l'aéroport du Kansai, vous pouvez échanger votre bon au guichet vert pour faciliter votre voyage. Nous avons utilisé notre pass de 5 jours dès le premier jour pour prendre le Haruka jusqu'à Osaka, puis nous avons immédiatement réservé nos sièges pour les trajets suivants au guichet, ce qui nous a permis de visiter facilement les environs. Cette fois, nous avons prévu de visiter Amanohashidate, Ine et Kinosaki. Le pass couvre les lignes de chemin de fer de ces régions, il n'est donc pas nécessaire d'acheter des billets supplémentaires. De plus, le pass de deux jours pour Amanohashidate et Ine ne peut être échangé qu'à la gare d'Amanohashidate, ce qui est un peu gênant car il faut d'abord s'y rendre. Ce pass de deux jours est très avantageux si vous prévoyez une excursion de deux jours et une nuit, car il inclut les bus locaux, les bateaux de croisière et même le téléphérique. Il est plus économique de l'acheter avec le pass JR de 5 jours. Si vous l'achetez séparément, ce pass de deux jours coûte 3500 yens, et dans ce cas, je ne l'aurais peut-être pas acheté.

L'achat du forfait « Kansai Wide Area Pass (JR Pass) » combiné au « Kyoto Amanohashidate & Ine 2-Day Pass » sur Klook est la combinaison de transport la plus économique et la plus pratique pour un voyage indépendant à « Kyoto by the Sea ». Le principal avantage de cette combinaison est la connexion transparente entre les trains longue distance et les transports locaux. De plus, vous pouvez voyager en illimité pendant 5 jours sur les trains express au départ d'Osaka et de Kyoto, y compris le « Kyoto Tango Railway », qui vous emmène directement à la gare d'Amanohashidate. En plus de l'itinéraire de 2 jours à Amanohashidate et Ine, les 3 jours restants du JR Pass vous permettent de prendre gratuitement et en illimité le Shinkansen Sanyo pour Okayama, Kurashiki, ou les trains express pour Kinosaki Onsen, Tottori, Kobe, Shirahama (Wakayama), etc., offrant une grande richesse d'itinéraires. Nous recommandons vivement cet achat.

C'est l'une des meilleures offres de Klook. Pour environ 115 S$, j'ai un JR Kansai Wide Area Pass de 5 jours plus un Pass touristique Amanohashidate Ine de 2 jours. Si vous avez l'intention de visiter Amanohashidate et Ine, vous devez acheter l'option complémentaire, pour moins de 10 S$ de plus, qui offre des trajets illimités en bus local et en bateau touristique, le temple Nariaiji + un bus aller-retour pour l'ascension du mont Nariai, le télésiège/téléphérique du parc Kasamatsu. Cela vous permettra d'économiser beaucoup d'argent.

Le pass coûte 12 000 ¥, soit environ 2 639 THB. Vous pouvez échanger votre voucher et votre passeport contre un billet physique aux bornes ou aux guichets JR, c'est très pratique. Nous l'avons échangé avec un agent à l'aéroport du Kansai et avons réservé nos 8 trajets en même temps. L'agent a été très rapide (l'échange aux bornes prendrait plus de temps et vous risqueriez de rater votre train). Ce pass permet d'économiser beaucoup sur les frais de transport. Nous sommes allés à Kyoto, Uji, Amanohashidate, Okayama et Himeji, et avons utilisé le train Haruka pour l'aller-retour à l'aéroport. Il est très rentable.

Facile d'échanger le pass au guichet JR de l'aéroport du Kansai. Le pass en vaut vraiment la peine car j'avais prévu d'aller à Amanohashidate pour une excursion d'une journée. Un billet de train aller-retour régulier coûtait 10 000 ¥ de plus que le pass lui-même. Heureusement, j'ai acheté ce pass car j'ai rencontré une situation inattendue où j'ai dû diviser l'excursion d'une journée en 2 jours. Ainsi, avec le pass, j'ai économisé le coût supplémentaire du voyage aller-retour. Bien que le pass ne permette que 6 réservations de sièges, je pense toujours que cela en vaut la peine. Je l'ai utilisé pour les réservations de sièges du JR Haruka et pour l'excursion d'une journée à Amanohashidate. Veuillez noter que tous les sièges pour Amanohashidate sont des sièges réservés. Il suffit donc d'aller à la borne verte pour faire les réservations de sièges en appuyant sur « Coupon Ticket », puis d'insérer le billet physique JR pass avant de sélectionner la destination de départ et d'arrivée, et le choix du siège.

Très pratique, vous pouvez réserver des sièges et l'utiliser pour l'aéroport. Le train Hello Kitty est disponible. Vous pouvez également l'utiliser pour la Loop Line à Osaka. L'utiliser pour Tottori-Ine-Osaka-Maishima seaside park-Aéroport est déjà très rentable. L'achat du pass 2 jours Amanohashidate Ine est très avantageux : trajets illimités en ferry, croisières illimitées dans la baie d'Ine, bus illimités à Ine, téléphérique illimité à Ine, et un bus gratuit pour le temple sur la montagne avec entrée gratuite. C'est extrêmement rentable. Nous avons séjourné près du port d'Ine, nous avons donc pris le ferry au lieu du bus pour l'hôtel, cela n'a pris que 12 minutes.

Ça en vaut vraiment la peine ! L'échange à la gare s'est fait sans problème, et le pass a été rentabilisé en quelques jours. Voyager dans le Kansai, à Kinosaki Onsen, Himeji, Kobe, Nara, Osaka, Kyoto et Amanohashidate a été super pratique et sans tracas. Fortement recommandé !

Envolez-vous pour l'aéroport du Kansai, échangez immédiatement votre JR PASS et demandez au personnel de m'aider à réserver et à imprimer les billets de train un par un pour les trajets prévus sur 5 jours. Ainsi, je pourrai suivre mon itinéraire et voyager à mon rythme. Le premier jour, prenez directement le train HARUKA jusqu'à Osaka, puis changez pour Tottori. Le deuxième jour, prévoyez une excursion d'une journée aux sources chaudes de Kinosaki. Le troisième jour, rendez-vous à Okayama. Le quatrième jour, prenez le Shinkansen depuis Okayama pour faire un aller-retour à Kobe et déguster le célèbre bœuf de Kobe. Le cinquième jour, prenez directement le Shinkansen d'Okayama à Shin-Osaka, puis changez pour le HARUKA afin de retourner à l'aéroport du Kansai pour votre vol de retour vers Taïwan. Profitez pleinement de sa commodité et de son côté pratique.

Cette fois, j'ai utilisé ce pass de cinq jours. Le premier jour, j'ai voyagé de Kyoto à Amanohashidate, le troisième jour d'Amanohashidate à Kinosaki Onsen, et le cinquième jour de Kinosaki Onsen à Kyoto. Tout s'est déroulé sans problème. De plus, avec le pass de deux jours Kyoto-Amanohashidate-Ine, j'ai pu visiter tous les sites d'Amanohashidate et d'Ine no Funaya, y compris divers transports, et même prendre le bus express touristique d'Amanohashidate à Ine. C'est très rentable et pratique !