Транспорт в Химэдзи

Для нашей поездки мы использовали проездной Kansai Area Pass (на 3 дня), и это было невероятно удобно и выгодно! Процесс получения был очень простым — мы просто отнесли наш электронный ваучер к билетным автоматам JR West перед станцией Киото, отсканировали наши паспорта, и автомат распечатал наш основной проездной вместе с ваучерами для обмена на проездные на метро Киото и еще 2 однодневных проездных на частные железные дороги (которые являются отличными бесплатными бонусами, включенными в этот проездной!). Мы полностью использовали этот проездной в течение 3 дней с фантастическим маршрутом: День 1: Путешествовали по красивому району озера Бива. День 2: Исследовали Киото, используя бесплатные проездные на частные железные дороги/метро, затем сели на экспресс до Син-Осаки, где мы остановились. День 3: Отправились на станцию Роккомичи в Кобе, чтобы прокатиться на канатной дороге Рокко и насладиться потрясающим ночным видом на залив Кобе (примечание: билет на канатную дорогу приобретается отдельно). Наконец, мы использовали проездной, чтобы забронировать места на поезде Haruka до международного аэропорта Кансай.

Проездной JR Kansai-Hiroshima Area Pass действительно выгоден. Его можно использовать для поездок на экспрессе Haruka и синкансэне с зарезервированными местами от аэропорта до Хиросимы. Вы можете ездить сколько угодно раз, это действительно выгодно. Если подсчитать стоимость, она превысит цену проездного. Настоятельно рекомендую этот проездной всем, кто планирует путешествовать по этому маршруту, он окупится с лихвой.

1. Пожалуйста, убедитесь в зоне действия проездного билета. За некоторые достопримечательности, такие как паром на Миядзиму, может взиматься дополнительный налог. 2. Если у вас достаточно сил, это отличный выбор для путешествия по Санъин-Санъё, так как вы можете неограниченное количество раз бронировать места (автомат позволяет бронировать места только на текущий день и только 6 раз). Поэтому рекомендуется заранее спланировать маршрут и попросить сотрудников сервисного центра помочь забронировать все билеты на транспорт на последующие дни, это сэкономит много времени. 3. Рекомендуется научиться пользоваться местными автобусами, так как в некоторых районах Санъё транспортное сообщение развито не очень хорошо, и вам придется комбинировать его с камерами хранения и автобусами. 4. Если у вас большой багаж, обязательно сдайте его в камеру хранения или оставьте в отеле, чтобы избежать отказа в посадке или задержки других пассажиров. 5. Выносливость — ключ к максимальному использованию этого проездного билета. Желаю всем крепкого здоровья и приятного путешествия.

Это очень помогло мне посетить все места, где я был в регионе Кансай. Поскольку я новичок в японской железнодорожной системе, я часто теряюсь, но с этим проездным мне никогда не нужно беспокоиться о дополнительных расходах на транспорт, если я окажусь не на той станции, так как он безлимитный.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

Мы купили 7-дневный железнодорожный проездной для региона Кансай-Хокурику. По прибытии в аэропорт Кансай мы использовали этот проездной, чтобы доехать на поезде из аэропорта Осаки в Фукуи. Конечно, пришлось сделать несколько пересадок, но для нас это было вполне осуществимо, несмотря на три больших чемодана. Мы также ездили на синкансене из Фукуи в Тояму и из Син-Осаки в Окаяму. Если вы много путешествуете в течение этих 7 дней, этот проездной для вас. Однако, если это всего лишь одна поездка, он того не стоит.