Közlekedés a városban: Himeji

Utazásunk során a Kansai Area Pass (3 napos) kártyát használtuk, ami hihetetlenül kényelmes volt és fantasztikus ár-érték arányt kínált! A beváltási folyamat rendkívül egyszerű volt – az e-utalványunkkal elmentünk a Kiotói pályaudvar előtti JR West jegyautomatákhoz, beolvastuk az útleveleinket, és az automata kinyomtatta a fő bérletünket, valamint utalványokat, amelyeket Kiotói metró és 2 másik magánvasút napijegyre cserélhettünk (ezek nagyszerű ingyenes bónuszok, amelyek a bérlethez tartoznak!). Ezt a bérletet teljes mértékben kihasználtuk a 3 nap alatt egy fantasztikus útvonallal: 1. nap: A gyönyörű Biwa-tó környékén utaztunk. 2. nap: Kiotót fedeztük fel az ingyenes magánvasút/metró bérletekkel, majd egy gyorsvonattal Shin-Osakába utaztunk, ahol megszálltunk. 3. nap: Elutaztunk a kobei Rokkomichi állomásra, hogy felüljünk a Rokko Cable-re és élvezzük a Kobe-öböl lenyűgöző éjszakai panorámáját (megjegyzés: a sikló jegyét külön kell megvásárolni). Végül a bérletet arra használtuk, hogy helyet foglaljunk a Haruka vonaton a Kansai Nemzetközi Repülőtérre.

A Kansai–Hiroshima bérlet határozottan megéri. Tartalmazza a városnéző buszt, amellyel fel- és leszállhat Hiroshima főbb látványosságainál, ami időt és pénzt takarított meg nekem a város felfedezése során. Úgy érzem, egy nap nem elég Hiroshima teljes megismeréséhez, mivel sok más hely is érdemes a látogatásra. A bérlet azért is kiváló ár-érték arányú, mert a JR vonalakon is használható a lefedettségi területén belüli más úti célok eléréséhez.

Ez sokat segített nekem, hogy eljussak az összes helyre, ahol a Kansai régióban jártam. Mivel még új vagyok a japán vonatközlekedésben, hajlamos vagyok eltévedni, és ezzel a bérlettel soha nem kell aggódnom, hogy extra költséget fizetek a szállításért, ha rossz állomáson kötök ki, mivel ez korlátlan.

1. Kérjük, ellenőrizze a bérlet érvényességi körét, egyes látványosságok, mint például a Miyajima komp, további adókötelesek. 2. Ha van elég energiája, ez egy kiváló választás a San'in-Sanyo régió felfedezésére, mivel korlátlan számú alkalommal foglalhat helyet (a gépek csak az aznapi helyfoglalást teszik lehetővé, és csak 6 alkalommal), ezért javasoljuk, hogy tervezze meg az utazását, és kérje a szolgáltatóközpont munkatársainak segítségét az összes későbbi utazás lefoglalásában, ezzel rengeteg időt takaríthat meg. 3. Javasoljuk, hogy tanulja meg a helyi buszok használatát, mivel a Sanyo régió egyes részein a tömegközlekedés nem túl fejlett, és poggyászmegőrzőre és buszokra is szükség lehet. 4. Ha nagyméretű poggyásza van, feltétlenül adja le poggyászmegőrzőbe, vagy vigye el előre a szállodába, hogy elkerülje az elutasítást vagy mások idejének késleltetését. 5. Az állóképesség kulcsfontosságú e bérlet teljes kihasználásához. Jó egészséget és kellemes utazást kívánok mindenkinek!

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

We bought the 7 days rail pass for Kansai Hokuriku area. When we arrive at Kansai Airport, we used this pass to take a train from osaka airport to fukui . Of course you have to change train a few times but it is manageable for us even though we had three big luggage. We also took shinkansen from Fukui to Toyama and shin osaka to okayama. If you travel s lot within these 7 days, this pass is for you.however, if for only one trip, it is not worth it..