Transporte en Himeji

Utilizamos el Kansai Area Pass (3 días) para nuestro viaje, ¡y fue increíblemente conveniente y ofreció una relación calidad-precio asombrosa! El proceso de canje fue súper fácil: simplemente llevamos nuestro cupón electrónico a las máquinas expendedoras de billetes de JR West frente a la estación de Kioto, escaneamos nuestros pasaportes y la máquina imprimió nuestro pase principal junto con vales para canjear por pases de un día para el metro de Kioto y otros 2 ferrocarriles privados (¡que son bonificaciones gratuitas increíbles incluidas con este pase!). Aprovechamos al máximo este pase durante los 3 días con un itinerario fantástico: Día 1: Viajamos por la hermosa zona del lago Biwa. Día 2: Exploramos Kioto utilizando los pases de metro/ferrocarril privado de cortesía, luego tomamos un tren expreso limitado a Shin-Osaka, donde nos alojamos. Día 3: Viajamos a la estación de Rokkomichi en Kobe para subir al teleférico de Rokko y disfrutar de la impresionante vista nocturna de la bahía de Kobe (nota: el billete del teleférico se compra por separado). Finalmente, usamos el pase para reservar asientos en el Haruka al Aeropuerto Internacional de Kansai.

El Kansai–Hiroshima Pass definitivamente vale la pena. Incluye el autobús turístico que permite subir y bajar en las principales atracciones de Hiroshima, lo que me ahorró tiempo y dinero al explorar la ciudad. Siento que un día no es suficiente para experimentar Hiroshima por completo, ya que hay muchos más lugares que vale la pena visitar. El pase también ofrece una excelente relación calidad-precio porque se puede usar en las líneas JR para viajar a otros destinos dentro de su cobertura.

Esto me ayudó mucho a ir a todos los lugares que he visitado en la zona de Kansai. Como soy nuevo en el funcionamiento del sistema de trenes en Japón, tiendo a perderme y con este pase nunca tengo que preocuparme por gastar extra en transporte si termino en la estación equivocada, ya que es ilimitado.

1. Por favor, confirme el alcance de su pase, ya que algunas atracciones, como el ferry de Miyajima, requieren el pago de impuestos adicionales. 2. Si tiene suficiente energía, esta es una excelente opción para viajar por San'in y San'yo, ya que puede reservar asientos reservados un número ilimitado de veces (las máquinas solo permiten reservar asientos reservados para el mismo día y solo 6 veces). Por lo tanto, se recomienda planificar bien el transporte de su viaje y dejar que el personal del centro de servicio le ayude a reservar todo el transporte para los días posteriores, lo que le ahorrará mucho tiempo. 3. Se recomienda aprender a usar los autobuses locales, ya que el transporte en algunas áreas de San'yo no está muy desarrollado y es necesario combinarlo con el uso de consignas y autobuses. 4. Si lleva equipaje grande, asegúrese de guardarlo en una consigna o dejarlo en el hotel primero para evitar que le nieguen el embarque o que retrase a otras personas. 5. La energía es clave para aprovechar al máximo este pase. ¡Les deseo a todos buena salud y un viaje agradable!

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

Compramos el pase de tren de 7 días para la zona de Kansai Hokuriku. Al llegar al aeropuerto de Kansai, usamos este pase para tomar un tren desde el aeropuerto de Osaka hasta Fukui. Por supuesto, hay que hacer algunos transbordos, pero fue manejable para nosotros a pesar de que llevábamos tres maletas grandes. También tomamos el shinkansen de Fukui a Toyama y de Shin-Osaka a Okayama. Si viaja mucho dentro de estos 7 días, este pase es para usted; sin embargo, si es solo para un viaje, no vale la pena.