Transport a Tòquio

Si el vostre hotel es troba a la zona est de Tòquio (Ueno, Asakusa, Ginza, Akihabara) o és fàcilment accessible a través de la línia circular Yamanote, reservar el Keisei Skyliner a Klook és una decisió encertada. Estalviareu uns quants diners, evitareu les llargues cues per comprar bitllets en efectiu al taulell de l'aeroport utilitzant els quioscos d'autoservei amb codi QR, i arribareu ràpidament a la ciutat.

M'encanta la comoditat de comprar a Klook i utilitzar-ho a l'instant. No cal comprar abans del viatge en cas de cancel·lació. Ara podem utilitzar un passi sense paper mitjançant l'escaneig de codi QR en lloc d'intercanviar el passi a l'estació. Súper còmode. Compra a Klook i utilitza-ho a l'estació immediatament... genial 👍🏻

Una passada fantàstica per aconseguir, especialment si organitzeu les vostres visites a Kamakura i Hakone pel vostre compte. Per a un passi mòbil de 3 dies, que només vam utilitzar durant 2 dies, va ser una ganga en comparació amb fer les visites guiades.

Si no hagués reservat el Narita Express, hauria estat molt difícil arribar des de l'aeroport de Narita fins a les destinacions (Estació de Tòquio, Shinjuku) en avió, ja que la distància és considerable. 😀 Si feu la reserva, és aconsellable investigar prèviament en línia com seleccionar els seients el dia d'ús després de comprar el bitllet d'anada i tornada. Un consell útil si perdeu el tren és que, en el cas del Narita Express, els seients solen ser abundants, així que podeu pujar al següent tren i seure en un seient buit; si teníeu un seient reservat, simplement canvieu de seient! (No volia saber-ho, però vaig perdre el tren a l'hora reservada l'últim dia i ho vaig descobrir, i la persona que revisava els bitllets al tren em va indicar un seient buit, cosa que em va permetre acabar el viatge feliçment! 👍)

Una gran experiència, la recomano al 100% si sou a Hong Kong. El personal és apassionat i es preocupa pels dofins. Vam aconseguir veure'n molts. També vam poder baixar al poble de pescadors, cosa que ens va donar més oportunitats per explorar Hong Kong.

Vaig agafar la limusina de l'aeroport des de l'Hotel Ikebukuro fins a l'aeroport de Narita. L'hotel tenia un rètol clar per a l'autobús limusina de l'aeroport i el personal de l'hotel va ser molt servicial. L'autobús va arribar a temps i el conductor va procedir a revisar els nostres bitllets abans de guardar els nostres equipatges. El trajecte va durar aproximadament 1 hora (va sortir a les 9.45 del matí) des d'Ikebukuro fins a l'aeroport de Narita. Recomano molt utilitzar aquest servei per fer-vos la vida més fàcil el vostre últim dia al Japó. Prefereixo tenir un viatge còmode a l'aeroport que haver de navegar per les estacions de tren amb els meus equipatges de 20-30 kg.

Procés de reserva de seients: senzill i ràpid! Vam rebre un missatge de confirmació molt aviat. Vam triar pujar a Ikebukuro i ens van organitzar per trobar-nos davant d'un hotel (a uns quinze minuts a peu de l'estació). Després de pujar a l'autobús, vam descobrir que la següent parada era a prop de l'estació d'Ikebukuro, hauria estat millor si haguéssim pogut triar el lloc de pujada amb més cura. Servei de transport inclòs: l'interior de l'autobús era net i espaiós, i també hi havia un lavabo. Vam arribar a la nostra destinació en unes dues hores, i el conductor ens va avisar abans d'arribar per despertar-nos.

the 2 days pass is worth taking. we took the local train which is only one hour more than limited express. and the frequency of the train is very fast. unlike limited express, although is more comfortable, the ticket has to purchase in advance. the free bus ride allow us to take from station to the shinkyo bridge, then to the temple and back to hotel for 2 days. however, the bus is crowded. sometimes, we walk for short distance instead.

Molt fàcil de comprar i reclamar. És sense complicacions, així que el recomano especialment si aneu en grup. Crec que la Welcome Suica dura 6 mesos, l'última vegada que vaig comprovar el meu saldo deia que la caducitat era al juliol (comprada al febrer).