टोक्यो में परिवहन

आसान रिडेम्पशन और आरामदायक सवारी। स्काईलाइनर टिकट रिडेम्पशन त्वरित और आसान था। कर्मचारी मददगार थे, और प्रक्रिया बिना किसी परेशानी के सुचारु थी। ट्रेन साफ, आरामदायक और तेज थी, जिससे नारिता से टोक्यो तक की यात्रा बहुत सुविधाजनक हो गई। अत्यधिक अनुशंसित!

इसे अपनी अवश्य करने वाली सूची में ज़रूर शामिल करें। हम जल्दी पहुँच गए और पूरा दिन घूमने में बिताया। मौसम कभी-कभी बहुत अच्छा नहीं था, लेकिन हम माउंट फ़ूजी देखने में कामयाब रहे जो एक अतिरिक्त बोनस था। काले अंडे स्वादिष्ट थे। अत्यधिक अनुशंसा करते हैं।

आपके पुष्टिकरण ईमेल में दिए गए क्यूआर कोड के साथ टिकट प्राप्त करना बेहद आसान और सुविधाजनक है। बस इसे मशीन पर स्कैन करें और टिकट एक सेकंड में अपने आप निकल जाएगा। टोक्यो आने वाले सभी लोगों के लिए इसकी अत्यधिक अनुशंसा की जाती है!

अगर मैंने नरीता एक्सप्रेस बुक नहीं की होती, तो नरीता हवाई अड्डे से और यात्रा स्थलों (टोक्यो स्टेशन, शिंजुकु) तक की दूरी हवाई जहाज से तय करना बहुत मुश्किल होता।😀 यदि आप बुकिंग कर रहे हैं, तो पहले से ही इंटरनेट पर यह पता लगाना सबसे अच्छा है कि वापसी टिकट खरीदने के बाद उपयोग के दिन सीट कैसे चुनें। ट्रेन छूट जाने पर एक उपयोगी टिप यह है कि नरीता एक्सप्रेस में आमतौर पर बहुत सारी खाली सीटें होती हैं, इसलिए आप अगली ट्रेन में चढ़कर किसी भी खाली सीट पर बैठ सकते हैं, और यदि आपकी सीट आरक्षित है, तो आप बस अपनी सीट बदल सकते हैं! (मैं यह जानना नहीं चाहता था, लेकिन आखिरी दिन मेरी आरक्षित समय वाली ट्रेन छूट गई और मुझे यह पता चला, और ट्रेन में टिकट निरीक्षक ने मुझे एक खाली सीट बताई, जिससे मैं अपनी यात्रा खुशी-खुशी पूरी कर सका!👍)

the 2 days pass is worth taking. we took the local train which is only one hour more than limited express. and the frequency of the train is very fast. unlike limited express, although is more comfortable, the ticket has to purchase in advance. the free bus ride allow us to take from station to the shinkyo bridge, then to the temple and back to hotel for 2 days. however, the bus is crowded. sometimes, we walk for short distance instead.

Buying round-trip tickets from Shinjuku to Fuji Kawaguchiko via Klook was very convenient and affordable. Arriving at 10:30 AM was perfect for taking beautiful photos of Mount Fuji. After lunch, we returned to Kawaguchiko Station to catch the Fujikyu train to Shimo-Yoshida, but unfortunately, a sudden downpour disrupted our plans, preventing us from continuing our journey. We tried to contact customer service to change our return ticket time, but it wasn't possible, so we had to wait over two hours at the station for our return bus. Luckily, we still managed to visit the Rabbit Shrine, the Kawaguchiko Ropeway, and take a boat ride.

मैंने होटल इकेबुकरो से नरीता हवाई अड्डे तक एयरपोर्ट लिमोजिन बस ली। होटल में एयरपोर्ट लिमोजिन बस के लिए एक स्पष्ट संकेत था और होटल का स्टाफ बहुत मददगार था। बस समय पर आ गई और ड्राइवर ने हमारा सामान रखने से पहले हमारे टिकटों की जाँच की। इकेबुकरो से नरीता हवाई अड्डे तक की यात्रा में लगभग 1 घंटा लगा (सुबह 9:45 बजे प्रस्थान किया)। जापान में अपने आखिरी दिन को आसान बनाने के लिए मैं इस सेवा का उपयोग करने की पुरजोर सलाह देता हूँ। 20-30 किलो वजन वाले सामान के साथ ट्रेन स्टेशनों पर जाने के बजाय मैं हवाई अड्डे तक की आरामदायक यात्रा पसंद करूँगा।

यह सीबू शिंजुकु से कावागो स्टेशन तक और वापस आने के लिए एक आसान वन-ट्रांसफर राइड थी! कोई परेशानी नहीं हुई, बस वहाँ गया, एक ट्रेन पकड़ी, और मैं एक घंटे में कावागो पहुँच गया। यह ग्रामीण इलाकों में एक दिन की यात्रा को बहुत, बहुत सुलभ बनाता है! साथ ही, राउंडट्रिप टिकट के लिए यह सस्ता भी है!

कीमत बढ़ने से पहले जेआर पास खरीद पाए। हमने केवल 5-दिवसीय पास लिया था, लेकिन यह हमें इवाते, अकिता और आओमोरी घूमने के लिए पर्याप्त था, जिसमें टोक्यो से और टोक्यो तक की हमारी शिंकानसेन यात्राएं भी शामिल थीं। पास के बिना व्यक्तिगत टिकटों पर जितना खर्च होता, उसकी तुलना में यह निश्चित रूप से कीमत के लायक था।