JR EAST PASS

Vam poder comprar un JR Pass abans de l'augment de preu. Només vam agafar el passi de 5 dies, però va ser més que suficient per portar-nos per Iwate, Akita i Aomori, inclosos els nostres viatges en shinkansen des de i cap a Tòquio. Sens dubte, va valer la pena el preu en comparació amb el que hauríem gastat en bitllets individuals sense el passi.

Preu: OK Procés de reserva de seients: Fàcil quan es pot reservar a través de la màquina, però hi ha *moments* en què no es pot fer i cal anar al taulell del personal. He preguntat a l'administrador i no hi ha hagut resposta sobre el motiu. Àrea de cobertura: Àmplia, molt rendible.

Aquesta vegada, l'experiència general amb el JR Pass East Japan (regió de Tohoku, 5 dies consecutius) va ser molt satisfactòria. Es pot dir que va ser un dels mitjans de transport més crucials i valuosos d'aquest viatge al Japó. Per als viatgers que planegen moure's entre ciutats i explorar la regió de Tohoku en profunditat, aquest passi és gairebé una opció indispensable. En primer lloc, és molt convenient per bescanviar i utilitzar. Després de comprar-lo a Klook amb antelació, en arribar al Japó només cal presentar el passaport i el comprovant en un centre de servei JR designat o a la finestreta de l'estació per completar el bescanvi. El personal de servei és amable i el procés és clar, de manera que es pot fer sense problemes fins i tot si no es parla japonès. També es poden reservar seients en el moment del bescanvi, la qual cosa és un gran avantatge per als itineraris que inclouen el Shinkansen, estalviant molt de temps d'espera a la cua. Durant l'ús real, el sistema de trens de JR East Japan va demostrar una gran puntualitat i estabilitat. Gairebé tots els trens sortien i arribaven amb precisió, la qual cosa va fer que la planificació general del viatge fos més tranquil·la. Ja sigui viatjant amb el Tohoku Shinkansen entre Sendai i Morioka, o anant a línies locals en zones més remotes, es pot sentir l'alta eficiència i comoditat del sistema ferroviari japonès. Els vagons estan nets, els seients són amplis i no es sent fatiga fins i tot després de viatges llargs. A més, el passi té una àmplia cobertura, permetent viatjar lliurement en diverses línies JR, incloent el Shinkansen i alguns trens exprés limitats, oferint una gran flexibilitat. Això permet als viatgers ajustar l'itinerari de manera flexible segons la situació del dia, com ara afegir atraccions o canviar rutes sense haver de pagar costos de transport addicionals, la qual cosa el fa molt lliure d'utilitzar. És una opció ideal per a aquells que els agrada viatjar en profunditat o no volen estar lligats a un itinerari fix. Pel que fa al preu, tot i que el cost del bitllet pot semblar car a primera vista, si l'itinerari inclou diversos desplaçaments de mitjana o llarga distància, es recupera ràpidament. Per exemple, després de fer uns quants viatges amb el Shinkansen, el cost total del transport és en realitat més rendible que comprar bitllets individuals. Per tant, per als viatgers que planifiquen viatges a diverses ciutats, aquest bitllet té una alta relació qualitat-preu. Per descomptat, hi ha alguns petits detalls a tenir en compte, com ara que els seients dels trens poden ser més limitats durant les hores punta o els dies festius, per la qual cosa es recomana reservar amb antelació per evitar afectar la planificació del viatge. A més, algunes rutes no JR o trens específics no estan coberts, per la qual cosa és més convenient verificar-ho abans d'utilitzar-lo. En general, el JR Pass East Japan destaca per la seva comoditat, flexibilitat i experiència general, no només millorant l'eficiència del viatge, sinó també fent que tot el trajecte sigui més fàcil i agradable. Es recomana molt per a aquells que visiten Tohoku per primera vegada o volen explorar les ciutats locals del Japó en profunditat. Si en el futur tinc un itinerari similar, tornaré a optar per comprar-lo.

La millor compra que he fet mai. El vam utilitzar per tot Tohoku, al nord del Japó. Va ser increïble que utilitzéssim el Shinkansen cada vegada que anàvem d'un lloc a un altre. És molt convenient i menys complicat. Podíem reservar seient. Súper ràpid!

Vam poder explorar Akita, Morioka, Aomori i Sendai utilitzant aquest abonament. El Narita Express i el Tohoku Shinkansen estaven inclosos, així que el vam poder utilitzar immediatament des de l'aeroport. Val la pena el preu!

Viatge sense problemes des de l'aeroport de Narita fins a Aomori, Kesennuma, Fukushima, Omiya, Yokohama i Tòquio. Vaig comprar el passi de 10 dies i va valdre més la pena comprar-lo a Klook, ja que el preu és més competitiu. També vaig agafar el tren Pokemin amb el passi, que va ser divertit!

Molt bona relació qualitat-preu. Es pot utilitzar per a trens JR i autobusos de forma il·limitada dins de l'àrea de servei. També es poden reservar seients il·limitats per al tren Shinkansen. Es pot utilitzar durant 10 dies consecutius, la qual cosa és molt rendible. Recomano aquest passi a aquells que arribin a Tòquio. Permet viatjar per tot Tohoku. És molt fàcil d'utilitzar.

M'encanta la comoditat de comprar el passi en línia i que no calgui recollir cap còpia física abans de viatjar al Japó. El val en línia s'emet a l'instant i només cal mostrar-lo al taulell de JR a l'aeroport. Amb aquest passi es poden reservar bitllets de Shinkansen i tot es va resoldre en aterrar a l'aeroport. Després d'això, només queda gaudir dels viatges i divertir-se.

Vaig arribar a Haneda amb un vol nocturn de Peach sense haver d'agafar dies de vacances. Gràcies al fet que Peach va endarrerir el vol com de costum, vaig arribar a l'aeroport de matinada i vaig estar passejant per la Terminal 3. Després, vaig agafar el primer autobús llançadora gratuït a les 4:15 cap a l'oficina d'informació turística de la Terminal 2, on es poden bescanviar els abonaments a partir de les 6:00. Ràpidament vaig bescanviar el meu abonament i vaig utilitzar el monorail, la línia Yamanote, el Tohoku Shinkansen (Hayabusa), el ferrocarril d'Aomori i la línia Ominato per completar amb seguretat el meu viatge a la ciutat de Mutsu, a la prefectura d'Aomori. Vaig utilitzar les línies JR i el ferrocarril d'Aomori que es poden utilitzar amb l'abonament, i vaig viatjar còmodament sense necessitat de comprar bitllets addicionals, excepte per als seients reservats. No obstant això, com que la durada mínima de l'abonament és de 5 dies, i jo, com a treballador d'oficina que no vaig agafar vacances, no vaig poder utilitzar-lo durant els 5 dies complets, va ser una llàstima. Però fins i tot utilitzant-lo només 2 dies, vaig estalviar més del que hauria costat sense l'abonament, ja que només el viatge d'anada i tornada amb Shinkansen costa 300.000 wons. Si hagués tingut més temps, l'hauria pogut aprofitar millor, però vaig haver de tornar per anar a la feina dilluns. Segurament el tornaré a utilitzar en el futur.♡♡♡

El passi va valer la pena, vaig agafar el tren d'anada i tornada per a Tòquio-Sendai, i també el vaig utilitzar per visitar Matsushima i Morioka des de Sendai. També va ser molt útil poder reservar seients gratuïtament amb antelació. L'únic és saber on es pot bescanviar el passi. Hi havia una llarga cua a l'oficina de JR a l'aeroport de Haneda, així que vaig pensar que el bescanviaria a Tòquio, ja que només tenia previst començar a utilitzar-lo uns dies més tard. Al principi vaig pensar que el podia bescanviar a l'estació de Shinagawa (basant-me en la meva experiència d'alguns anys enrere), però el personal em va dir que anés a Takanawa Gateway o a l'estació de Tòquio. Vaig provar Takanawa Gateway, però semblava que havia estat recentment renovada i no hi havia cap oficina? Així que no vaig tenir més remei que anar a l'estació de Tòquio. Va ser bo que ho pogués fer al JR Cafe, ja que no hi havia cap cua. Per cert, vaig intentar veure si era possible bescanviar-lo jo mateix a la màquina de bitllets. Podia escanejar el meu passaport, però en el següent pas no tenia un codi QR per escanejar, així que suposo que és impossible. De totes maneres, vaig gaudir del meu viatge a Tohoku.