Transport i Shizuoka Prefecture

JR PASS för 72 timmar med 8% rabatt är verkligen prisvärt. JR PASS är en elektronisk voucher, så jag rekommenderar att du växlar in den mot en fysisk biljett direkt på flygplatsen, annars måste du göra det på Tokyo Station. Den här gången lärde jag mig också att använda PASS direkt i maskinen för att boka önskade tåg och platser, vilket var otroligt bekvämt. För tunnelbanan under 72 timmar provade jag att använda QR-kod för att passera in och ut, så jag behöver inte längre oroa mig för att den fysiska biljetten ska försvinna eller skadas. Sammantaget var upplevelsen den här gången mycket bra.

Purchasing a voucher on Klook one day in advance and presenting the QR code for redemption was very convenient. The location was easy to find, and the staff were attentive. Lockers were available for rent to store personal belongings for the day, allowing for a relaxed experience. Safety measures were excellent, ensuring peace of mind while enjoying the activities. It was a memorable and fun experience, highly recommended.

Vi råkade ut för en tyfon i Japan som drog rakt in över Izu-halvön. Jag kunde bara använda mitt tredagarsbiljett i två och en halv dag, och skyndade mig tillbaka till Tokyo med JR på eftermiddagen den tredje dagen. Som tur var ställde JR in trafiken dagen därpå, och flygplatsen ställde in över trehundra flyg, så vädret växlade kraftigt. Den första dagen löste jag ut biljetten vid Shinkansen-disken inne på Atami JR-station – observera att detta endast kan göras inne på JR-stationen. Första dagen besökte jag lokala sevärdheter vid Surugabukten i Shizuoka-prefekturen, tog färjan till Tohi-hamnen, vilket tog ungefär nittio minuter, åkte sedan buss till Shuzenji-stationen och bytte till Izu Hakone-järnvägen till Mishima. Andra dagen åkte jag till Gotemba Outlet och på kvällen tog jag JR till Numazu för att äta middag. Tredje dagen tog jag Fujikyu-bussen till Oshino Hakkai. Eftersom det regnade var vattnet grumligt, men jag promenerade i det lätta regnet vid foten av berget Fuji, luften var frisk och det kändes svalt. Jag har tidigare köpt den här biljetten för att åka till Kawaguchiko, så den här gången planerade jag inte att åka dit igen. Sammantaget är denna tredagarsbiljett ett fantastiskt värde.

Tvådagarsbussbiljetten är ett måste att köpa för att åka runt till Itos sevärdheter. Det är värt det eftersom en enkelresa från berget Omuro till Ito station redan kostar 1000 yen. Vi åkte flera gånger från ett område till ett annat. Man måste vara uppmärksam på busschemat och tiderna eftersom det är ungefär en timme mellan bussarna. Om du missar den får du vänta på nästa.

It's true that this pass has some ambiguities. If you're staying near Shizuoka Station and want to go to Miho no Matsubara, there's no direct bus, so you have to go to Shimizu Station. From there, you'll need to take another bus. However, getting to Shimizu Station by train from Shizuoka Station is much cheaper and faster, saving you time. When going from Miho no Matsubara to Kunozan Toshogu, you also can't go directly. You'll need to go to Shimizu Station or get off before it and transfer to a bus for Kunozan Toshogu at Shimizu Station. Similarly, returning from Kunozan Toshogu to Shizuoka Station isn't direct either; you'll have to go to Oya and transfer to another bus. Shizuoka is a place where you might have the inconvenience of taking six different buses just to visit and return from two attractions. Although I took the buses because the fares aren't cheap, I'm really not satisfied with Shizuoka's bus routes.