Transporte em Prefeitura de Shizuoka

Realmente vale a pena e é fácil de usar. Basta resgatar no JR Train Centre no Aeroporto de Narita. Os funcionários são simpáticos. Pode ser usado para o Narita Express e todos os trens JR na cidade de Tóquio. É claro que eu o uso para Echigo Yuzawa e aproveito o trem-bala diariamente.

Uau, que experiência... imperdível... a vista é incrível... se você visitar Sentosa, não volte sem experimentar as atividades de tirolesa.

O bilhete de autocarro de 2 dias é uma compra obrigatória para passear pelos pontos turísticos de Ito. Vale a pena, pois uma viagem só de ida do Monte Omuro para a estação de Ito já custa 1000 ienes. Fizemos várias viagens de uma área para outra. É preciso estar atento ao horário e à programação dos autocarros, porque a duração de um autocarro para o próximo é de cerca de 1 hora. Se o perder, terá de esperar pelo próximo.

Our seamless and highly cost-effective 3-day journey with this pass included: Day 1: Started using the pass right from JR Matsuda Station, which connects perfectly if you take the Odakyu Line Rapid-Express up from Shinjuku. From there, we headed to Gotemba and visited the beautiful Oshino Hakkai village. The local bus fares to Oshino Hakkai alone usually cost over 1,000 JPY per trip, but it was fully covered! We then headed to our accommodation near Fuji Station. Day 2: Explored around the scenic Fujinomiya area and traveled further to visit the famous Mishima Skywalk. Day 3: We took a round-trip cruise on the Suruga Bay Ferry. Even though it was raining continuously and we couldn't disembark to sightsee, the round-trip ferry ride itself normally costs 6,000 JPY in total, making the pass instantly worth it! Afterward, we used the pass to travel smoothly to our next stay in Hamamatsu.This pass saved us a massive amount of transit budget and covered trains, buses, and even a large ferry.