Pengangkutan di Nagasaki Prefecture

Harga Klook adalah yang termurah. Jika anda ingin merasai suasana wilayah Kyushu Utara, saya cadangkan menaiki JR. Saya membeli pas JR tiga hari dan pergi ke Kokura, Moji Port, dan Kumamoto. Saya cadangkan untuk melawat Istana Kokura. Walaupun istana ini adalah istana yang dibina semula, ia mempunyai banyak aktiviti untuk pelancong. Anda juga boleh mencuba kimono secara percuma dan mengambil gambar, serta bermain menunggang kuda dan memanah. Ia sangat berbaloi untuk dikunjungi. Jika anda turun di Kokura, anda mesti mencuba mi udon ayam Tachikura yang terkenal di platform stesen Kitakyushu, yang mempunyai sejarah bertahun-tahun. Ia sangat murah dan lazat 😋. Moji Port adalah pelabuhan yang indah dengan suasana Eropah. Anda boleh melawat pelbagai bangunan bersejarah dan ia sangat sesuai untuk mengambil gambar. Kari adalah makanan terkenal di sana. Istana Kumamoto adalah salah satu daripada tiga istana terkenal di Jepun, dengan sejarah beratus-ratus tahun. Ia adalah istana yang telah dipulihkan dan mempunyai nilai sejarah yang tinggi. Istana ini didominasi oleh warna hitam, dan bentuknya menyerupai seorang samurai, sangat megah. Saya cadangkan untuk menaiki tram ke Istana Kumamoto untuk merasai budaya hidup penduduk tempatan.

Suka kemudahan dengan pas JR kerana ia menghubungkan semua tempat menarik melalui Shinkansen. Cuma ia semakin mahal… berita melaporkan harganya akan naik lagi Oktober ini jadi lebih baik saya gunakannya sekarang 😂Klook telah menjadikan pembelian mudah dan senang. Saya menerima pas dalam masa kurang dari 5 hari melalui DHL 👍🏻

Manfaatkan sepenuhnya! Hari pertama penggunaan: Bas dari Tenjin ke Beppu (¥3,250); tambang bas tempatan bernilai ¥170 setiap perjalanan di sekitar Beppu. Hari ke-2: Bas pergi balik dari Beppu ke Yufuin ¥1,880; tambang bas tempatan di sekitar Beppu; Hari ke-3: Bas dari Beppu ke Tenjin (¥3,250); tambang bas tempatan di Tenjin dan Hakata (¥150/perjalanan); Bas pergi balik dari Tenjin ke Tosu Outlet (¥1,540). Perhatian: Untuk mengaktifkan pada hari pertama penggunaan dan perlu berada di hadapan kakitangan tiket supaya mereka boleh mencetak tiket (perjalanan bas dari Tenjin ke Beppu). Sama seperti hari ke-2 dan ke-3, aktifkan penggunaan harian di hadapan kakitangan tiket atau pemandu bas, mereka akan menyemak tarikh: Perjalanan tempatan di Beppu, Yufuin, Tenjin dan Hakata tidak memerlukan tempahan, hanya ambil tiket kecil semasa menaiki bas. Perjalanan bas pergi balik Beppu-Tenjin dan Tenjin ke Tosu Premium Outlets memerlukan tempahan (anda boleh melakukannya secara dalam talian atau di pejabat tiket terminal bas).

Alternatif yang sangat mudah dan lebih murah untuk ke Hakata dari Nagasaki. Stesen bas terletak di seberang jalan menghadap stesen JR Nagasaki. Anda perlu melintasi jambatan pejalan kaki untuk sampai ke sana. Ikuti sahaja pautan yang dikongsi dalam e-mel tempahan untuk lokasi yang tepat. Bas yang menuju ke Stesen Hakata berada di Platform 2, Hentian Bas 11. Terdapat papan tanda yang memudahkan untuk mencarinya. Hanya tunjukkan tiket kepada atendan/pemandu bas supaya dia boleh mengesahkan dalam senarai penumpang. Tempat duduk sudah ditetapkan. Bas itu bersih dan terang jadi perjalanan itu selesa. Terdapat tandas di dalamnya. Kerusi mempunyai tali pinggang keledar dan port pengecasan yang semuanya berfungsi. Perjalanan itu tepat pada masanya. Sila semak laman web syarikat bas sebelum menempah supaya anda boleh memilih slot masa yang mempunyai perkhidmatan Super Express.

Sangat bagus untuk digunakan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Fukuoka ke Pusat Bas Ureshino, terutamanya pemandu bas yang sangat mesra. Saya rasa ini adalah cara pengangkutan yang terbaik apabila menggunakan Onsen Ureshino.