Pengangkutan di Nagasaki Prefecture

Membeli Pas Keretapi North Kyushu 3 Hari. Ia adalah untuk 3 hari berturut-turut jadi rancang jadual perjalanan anda dengan baik. Bertolak awal untuk memaksimumkan penggunaannya. Pada hari pertama kami pergi ke Kumamoto Castle, hari kedua di Yufuin, dan hari terakhir di Huis Ten Bosch. Kami boleh meneroka dengan lebih banyak pada hari-hari tersebut jika kami memulakan perjalanan awal. 😁 Banyak penjimatan apabila membeli pas keretapi ini.

Sangat berbaloi. Pada hari pertama 11/10/26, kami memilih untuk ke Hakata-Kokura-Mojiko-Miyajidake, menggunakan kedua-dua kereta api Sonic dan tempatan, hanya perlu membayar sedikit tambang bas tambahan. Hari ini sahaja sudah berbaloi, pas berharga 3500 yen dan boleh digunakan sehingga 2 hari. Pada 12/10/26, pergi melawat Taman Uminonakamichi sahaja, cuaca sangat panas. Kesimpulannya, saya amat mengesyorkannya.

mengesyorkan pas tujuh hari, banyak digunakan di Kyoto untuk kereta api Shinkansen ke sana dan balik ke Kyoto, kereta api tempatan, bas dan menaiki bot. Proses tempahan tempat duduk: Sangat bagus dan mudah digunakan. Liputan kawasan pas: Liputan hebat boleh digunakan di Tokyo dan Kyoto serta kawasan luar. Harga: Harga hebat jika anda memaksimumkan penggunaan pengangkutan awam. Jadi, semak sama ada ia berbaloi untuk perjalanan individu anda.

Manfaatkan sepenuhnya! Hari pertama penggunaan: Bas dari Tenjin ke Beppu (¥3,250); tambang bas tempatan bernilai ¥170 setiap perjalanan di sekitar Beppu. Hari ke-2: Bas pergi balik dari Beppu ke Yufuin ¥1,880; tambang bas tempatan di sekitar Beppu; Hari ke-3: Bas dari Beppu ke Tenjin (¥3,250); tambang bas tempatan di Tenjin dan Hakata (¥150/perjalanan); Bas pergi balik dari Tenjin ke Tosu Outlet (¥1,540). Perhatian: Untuk mengaktifkan pada hari pertama penggunaan dan perlu berada di hadapan kakitangan tiket supaya mereka boleh mencetak tiket (perjalanan bas dari Tenjin ke Beppu). Sama seperti hari ke-2 dan ke-3, aktifkan penggunaan harian di hadapan kakitangan tiket atau pemandu bas, mereka akan menyemak tarikh: Perjalanan tempatan di Beppu, Yufuin, Tenjin dan Hakata tidak memerlukan tempahan, hanya ambil tiket kecil semasa menaiki bas. Perjalanan bas pergi balik Beppu-Tenjin dan Tenjin ke Tosu Premium Outlets memerlukan tempahan (anda boleh melakukannya secara dalam talian atau di pejabat tiket terminal bas).

Naik JR dari Hakata masih perlu bertukar kereta api di Takeo Onsen, dan bas hanya mengambil masa kira-kira setengah jam lebih lama untuk perjalanan, hantarnya juga jauh lebih murah. Kebetulan tempat turun bas kali ini terletak berhampiran hotel yang saya tempah, jadi ia jauh lebih mudah berbanding perlu mengheret bagasi naik turun jambatan penyeberangan yang panjang dari stesen. Selain itu, pasti ada tempat untuk meletakkan bagasi besar dan kecil, membolehkan anda duduk dengan selesa dan tidur seketika. Dengan JR, anda perlu mencari sendiri tempat untuk meletakkan bagasi besar atau pun merebut tempat, jika tidak, anda terpaksa meletakkan bagasi di hadapan tempat duduk sendiri, yang sangat tidak selesa.

Proses menuntut tiket sangat mudah dan kakitangannya mesra. Tempat ini secara keseluruhannya adalah taman tema yang bagus dengan banyak pemandangan indah yang anda tidak sangka wujud di Fukuoka!

Saya dapat merasai layanan yang sangat mesra daripada pemandu dan tempat duduk yang selesa. Lampu tidak dipadamkan seperti di Korea, dan walaupun tiada kesesakan lalu lintas, perjalanan nampaknya mengambil masa 10 hingga 20 minit lebih lama daripada jadual. Bas turut berhenti di kawasan rehat di tengah perjalanan.