Kyushu SunQ Pass

Manfaatkan sepenuhnya! Hari pertama penggunaan: Bas dari Tenjin ke Beppu (¥3,250); tambang bas tempatan bernilai ¥170 setiap perjalanan di sekitar Beppu. Hari ke-2: Bas pergi balik dari Beppu ke Yufuin ¥1,880; tambang bas tempatan di sekitar Beppu; Hari ke-3: Bas dari Beppu ke Tenjin (¥3,250); tambang bas tempatan di Tenjin dan Hakata (¥150/perjalanan); Bas pergi balik dari Tenjin ke Tosu Outlet (¥1,540). Perhatian: Untuk mengaktifkan pada hari pertama penggunaan dan perlu berada di hadapan kakitangan tiket supaya mereka boleh mencetak tiket (perjalanan bas dari Tenjin ke Beppu). Sama seperti hari ke-2 dan ke-3, aktifkan penggunaan harian di hadapan kakitangan tiket atau pemandu bas, mereka akan menyemak tarikh: Perjalanan tempatan di Beppu, Yufuin, Tenjin dan Hakata tidak memerlukan tempahan, hanya ambil tiket kecil semasa menaiki bas. Perjalanan bas pergi balik Beppu-Tenjin dan Tenjin ke Tosu Premium Outlets memerlukan tempahan (anda boleh melakukannya secara dalam talian atau di pejabat tiket terminal bas).

Pas Kyushu SunQ 2 hari sangat berbaloi untuk menaiki bas. Ia meliputi seluruh Kyushu utara. Pengaktifan dilakukan dengan memasukkan e-mel dan kata laluan akan dihantar ke e-mel. Kata laluan ini kemudiannya digunakan untuk membuka kod, yang dianggap sebagai permulaan penggunaan. Anda juga boleh menggunakannya untuk menempah bas ke bandar lain.

Dengan menukar fes. Dari Fukuoka, saya pergi ke Kagoshima, Sakutajima, dan pulau-pulau gunung berapi... walaupun saya mengira secara kasar. Tambang bas ekspres pergi dan balik ialah 14,000 yen Selain itu, kos pengangkutan feri dan bandar semuanya kira-kira 200,000 won dalam won Korea. Semuanya telah diselesaikan dengan SanQ Pass.. Saya membeli pas 4 hari untuk semua Kyushu hari ini dengan harga 127,000 won.. dan hari ini saya sudah menebusnya. Saya telah menjimatkan kira-kira 70,000 won, tetapi saya masih boleh menggunakannya untuk 3 hari lagi Jika anda melancong ke Kyushu, pastikan anda membeli SanQ Pass. Ia menjimatkan banyak kos pengangkutan dan juga mudah digunakan. Ia selesa... Saya sangat mengesyorkannya...

Berbaloi untuk mendapatkan pas bas. Perjalanan tanpa had & bas selesa untuk jarak jauh. JR pass mahal, masa perjalanan hampir sama. Lebih baik dapatkan pas bas. boleh menggunakannya untuk perjalanan bandar Fukuoka. tak perlu beli subway pass.

kereta api bukan satu-satunya pilihan perjalanan di Jepun. Bas juga diarahkan dengan baik dan akses ke banyak tarikan pelancong dengan cekap. Saya menggunakan pas 3 hari dan sangat gembira dengan pengalaman yang saya dapat. Pas itu meliputi hampir bas di rantau ini. Ia sangat mudah. Saya pergi ke Beppu, Yufuin, dan kembali ke pusat bandar Fukuoka. Juga lebih murah daripada JR pass.

Sentiasa Pengguna pas JR, kali pertama mencuba pas bas. ia sangat berbaloi. ia bukan sahaja meliputi bas ekspres, juga bas bandar di kyushu. begitu selesa. bayangkan dalam perjalanan sehari, anda menaiki bas ekspres pergi ke kumamoto, selepas tiba, semua bas bandar, anda boleh menggunakan secara bebas untuk pergi ke mana-mana di bandar. bandingkan dengan jr pass, selepas ketibaan, anda masih mungkin memerlukan pas bas sehari atau sth seperti itu. kekerapan adalah baik untuk bas ekspres, terutamanya antara bandar-bandar utama. cuma isu yufuin, kalau tak book awal, takde seat lagi. pilihan yang layak. jika saya pergi ke kyshu lagi, saya akan menggunakan pas bas daripada jr mulai sekarang.

Sangat berbaloi. Kami membelinya secara online selama 2 hari. Pada hari pertama, apabila kami selesai melalui imigresen, kami mengambil kod QR untuk mendapatkan kad dan menempah tempat duduk di kaunter ke Yufuin. Perjalanan pergi dan balik jika membayar sendiri ialah 6,500 yen . Hari kedua, kami bangun awal untuk ke stesen Hakata. Tingkat 3, reserve seat untuk perjalanan balik ke Beppu. Nasib baik dapat bas, bertolak pukul 7.30 pagi pergi balik, kalau bayar sendiri, ia adalah 6,500 yen, dan di Beppu anda boleh menggunakannya untuk menaiki bas ke jigoku, yang merupakan tarikan pelancong, secara percuma. Hanya tunjukkan kad kepada pemandu. dan lihat simbol pas SunQ yang dilekatkan pada bahagian tepi atau hadapan kenderaan. Jika ada, semuanya percuma. Bernilai lebih daripada berbaloi. Sebab aku beli tiket cuma 6,000 yen, melancong 2 hari, memang berbaloi!!

Cuaca sangat baik dalam perjalanan ini. Saya menggunakan pas sunq sepanjang perjalanan saya pergi ke Karashi dan menaiki bot ke Mojiko, Itoshima dan bas di bandar Fukuoka (dengan pelekat sunq pass), yang sangat mudah. Sila ambil perhatian bahawa jika hujan lebat, jalan raya akan disekat oleh lumpur dan pemanduan akan digantung. Saya mempunyai perjalanan pergi balik selama 2 hari ke hentian Beppu pada Jun 2024, dan saya perlu pergi kerana saya telah mengaturkan hotel. Akhirnya saya terpaksa membeli tiket JR untuk perjalanan pergi dan balik. Tidak ada bayaran balik selepas menggunakan pas sunq!

Ia adalah pas digital penuh. Pada mulanya fikir perlu mengambil dari lapangan terbang fukuoka dan menjadi keliru kerana itu. Terokai htb dan beppu dengan pas ini. Keseluruhannya baik.

Pertukaran di Lapangan Terbang Fukuoka Anda boleh memberitahu pegawai dengan segera. Jika Fukuoka pergi ke Kumamoto, anda tidak perlu membuat tempahan dan hanya menyerahkan tiket anda. Untuk kegunaan di kawasan Upper Kyushu. Pergi ke Gunung Aso yang indah atau menaiki bot ke Shimabara. Nagasaki pun boleh