삿포로 교통

7일간의 홋카이도 JR 패스는 매우 유용합니다. 장거리 이동 시 기차를 타고 어디든 갈 수 있도록 도와주었습니다. 가고 싶은 곳은 어디든 갈 수 있습니다. 특히 홋카이도 북부로 가는 것은 꽤 멀리 떨어져 있습니다. 稚內 JR 기차역은 旭川에서 3시간 45분이 걸립니다. 그 후 旭川에서 千岁시까지 갈 수 있습니다. 이전에 홋카이도 동부 지역으로 가는 데 사용했습니다. JR 역에서 표를 예매하여 기차를 타는 것이 매우 편리합니다. 버스를 타면 시간이 너무 오래 걸립니다. 기차를 선택하는 것이 더 나은 결정입니다.

신칸센을 통해 모든 명소를 연결해 주는 JR 패스의 편리함이 정말 좋습니다. 다만 점점 더 비싸지고 있다는 점이 아쉽네요… 10월에 또 가격이 인상될 거라는 뉴스를 봐서 지금 사용하는 게 좋겠어요 😂 클룩 덕분에 쉽고 편리하게 구매할 수 있었습니다. DHL을 통해 5일도 안 돼서 패스를 받았어요 👍🏻

매우 저렴하고 간편합니다! 좌석 예약도 쉽고... 티켓 소지자에게도 친절하고 매우 사려 깊습니다.

jr 라인만 이용 가능하긴 한데 공항, 삿포로, 오타루, 노보리베츠 이동 시에 사용하면 좋았어요. 다만 제가 갔을 땐 폭설 때문인지 삿포로역에 사람이 엄청났고 열차 지연이 꽤 있긴 했어요..ㅠ

JR 패스는 여행 일정을 짤 때 신칸센이나 기차 등을 타는 비용을 계산해서 이득인지 아닌지 따져볼 수 있습니다. 지하철, 전철, 버스는 스이카 카드를 사용해야 하고, 또 다른 장점은 편리하다는 것입니다! 매번 일정을 시작하기 전에 표를 다시 살 필요 없이 신칸센을 탈 수 있고, 신칸센은 예약석을 구매해야 합니다! JR 패스는 카드 하나로 모두 이용할 수 있어서 여러 원거리 관광지를 갈 때 매우 편리합니다!

이번 여정은 다음과 같습니다. 1일차: 나리타 공항에서 나리타 익스프레스(N'EX)를 타고 도쿄역으로 이동 후 신칸센으로 갈아타고 야마가타역으로 갑니다. 2일차: 야마가타 → 신조 → 오이시다 → 야마가타. 원래 모가미가와에서 유람선을 타려고 했으나 폭설로 인해 돌아가 긴잔 온천에 갔습니다. 3일차: 아침 일찍 자오에 가서 케이블카를 타고 오후에는 신칸센 야마가타 → 후쿠시마 → 센다이 → 다자와호로 갑니다. 4일차: 다자와호 일주선 순환 버스를 타고 다자와호 → 모리오카 → 신아오모리(신아오모리 → 아오모리는 폭설로 인해 JR 운행이 중단되어 버스를 타고 시내로 들어갔습니다). 5일차: 아오모리 시내 관광. 신아오모리 → 신하코다테 → 신하코다테 → 하코다테 (JR 패스, 하코다테 라이너도 탈 수 있습니다!) 케이블카를 타고 하코다테산에 올라 야경을 감상합니다. 6일차: 하코다테 시내 자유 여행. 하코다테 → 도야 (호쿠토) → 도야역 앞 → 도야호 온천 (버스) 밤에는 도야 겨울 불빛 축제・음악 불꽃 축제를 감상하세요. 정말 아름답습니다.

이 서비스를 이용하는 것이 매우 편리했습니다. 여행 며칠 전, 누군가 저에게 채팅으로 저희 일정(저희는 B 코스를 선택했지만 후라노 치즈 공장을 추가하여 시작했습니다)을 확인하고, 서비스 최대 시간을 맞추기 위한 추천 시간을 알려주었습니다. 저희 운전기사 Willis는 매우 협조적이고 친절했습니다. 저희 9인 가족은 이 서비스로 후라노와 비에이를 즐겁게 여행했습니다. 감사합니다!

이번 여행은 정말 즐거웠습니다. Li 기사님은 모든 장소에 안전하게 도착할 수 있도록 해주셨고, 저희를 기다리는 동안 항상 매우 인내심을 가지셨습니다. 딸이 아팠을 때, 해당 국가 이외 국적객을 받는 진료소를 확인하고, 저희를 데려다 주시고, 진료를 받고 약을 받는 동안 기다려 주시는 등 정말 기대 이상으로 도와주셨습니다. 그의 친절과 도움에 매우 감사드립니다. 정말 감사합니다.

저희 운전기사 Ota는 친절하고 도움을 주는 가이드이기도 했습니다. 그는 효율적이고 지식도 풍부했습니다.