Transportasyon sa Lungsod ng Saga

Great value! On the first day, October 11, 2026, we chose to visit Hakata, Kokura, Mojiko, and Miyajidake. We used both Sonic and local trains, only having to pay a little extra for the bus. Just this day alone made it worth the 3,500 yen pass, and it even lasted for two days! On October 12, 2026, we just visited Uminonakamichi Seaside Park. It was very sunny, but overall, I highly recommend it.

Inirerekomenda ang pitong araw na pass. Madalas naming ginamit ito sa Kyoto para sa mga Shinkansen na tren papunta at pabalik ng Kyoto, pati na rin sa mga lokal na tren, bus, at pagsakay sa bangka. Proseso ng pagpapareserba ng upuan: Napakaganda at madaling gamitin. Saklaw ng pass: Napakalawak ng saklaw, magagamit sa Tokyo, Kyoto, at mga karatig na lugar. Presyo: Napakaganda ng presyo kung susulitin mo ang pampublikong sasakyan. Kaya suriin lamang kung sulit ito para sa iyong mga partikular na biyahe.

Sinulit ito! Unang araw ng paggamit: Bus mula Tenjin patungong Beppu (¥3,250); lokal na biyahe ng bus na nagkakahalaga ng ¥170 bawat biyahe sa paligid ng Beppu. Ikalawang araw: Roundtrip na bus mula Beppu patungong Yufuin ¥1,880; lokal na biyahe ng bus sa paligid ng Beppu; Ikatlong araw: Bus mula Beppu patungong Tenjin (¥3,250); lokal na biyahe ng bus sa Tenjin at Hakata (¥150/biyahe); RT bus mula Tenjin patungong Tosu Outlet (¥1,540). Tandaan: Upang i-activate sa araw ng unang paggamit at dapat ay nasa harap ng staff ng ticketing upang maiprint nila ang tiket (biyahe ng bus mula Tenjin patungong Beppu). Gayundin sa araw 2 at 3, i-activate ang day use sa harap ng ticket staff o driver ng bus, tinitingnan nila ang petsa: Sa mga lokal na biyahe sa Beppu, Yufuin, Tenjin at Hakata, hindi na kailangan ng reservation, kumuha lamang ng maliit na tiket pagpasok sa bus. Ang mga biyahe ng bus para sa Roundtrip Beppu-Tenjin at Tenjin patungong Tosu premium outlets ay nangangailangan ng reservation (maaari itong gawin online o sa ticket office ng bus terminal).

ANG PASS NA ITO AY TALAGANG SULIT. Malaki ang natipid ko kahit 4 na araw ko lang itong ginamit sa paligid ng Kyushu area, pagkatapos ay sumakay ng bullet train papuntang Osaka, at sa wakas ay nakarating sa Universal Studios Japan. Madali lang ang pagkuha. Kinuha ko ito sa Hakata station at hindi mahaba ang pila. Kahit malapit na ang oras ng pagsasara, inasikaso pa rin nila ako, at tinulungan pa akong mag-book ng mga tiket nang maaga. Nakapag-reserve ako ng upuan sa Two Stars 4047, na isa sa mga pinakamagandang sightseeing train na naranasan ko. Plano kong bumalik sa Kyushu, at gagamitin ko ulit ito!