Transport w Prefektura Hiroszima

Aktywowaliśmy ten karnet, gdy zostało nam jeszcze 5 dni pobytu w Osace i świetnie go wykorzystaliśmy. Wart każdej wydanej złotówki, zwłaszcza że pojeździliśmy shinkansenem do Hiroshima i z powrotem w ramach jednodniowej wycieczki. Byliśmy też dwukrotnie w okolicy lotniska (musieliśmy pojechać do Rinkutown), więc karnet okazał się niezwykle przydatny. Polecam go podróżnym, którzy chcą w pełni wykorzystać swoje 5 dni w regionie Kansai!

Pierwsza wizyta w Hiroszimie, choć była to spontaniczna podróż, przebiegła bardzo komfortowo. Dzięki jednemu biletowi świetnie korzystałem z tramwajów/pociągów, autobusów i promów. Jeśli podróżujesz samodzielnie, gorąco polecam bilet turystyczny. Jestem bardzo zadowolony.

Musiałem zrealizować to w obsłudze klienta. Byli bardzo pomocni i sprawili, że odbiór biletów przebiegł bezproblemowo. Zarezerwowali dla mnie miejsca i byli bardzo troskliwi, pytając, czy mamy bagaż, czy nie. Wyjaśnili również, jakich biletów użyć.

polecam siedmiodniowy karnet, bardzo nam się przydał w Kioto na pociągi Shinkansen tam i z powrotem do Kioto, pociągi lokalne, autobusy oraz rejs statkiem. proces rezerwacji miejsc: bardzo dobry i łatwy w obsłudze. zasięg karnetu: świetny zasięg, można go używać w Tokio, Kioto oraz okolicach. cena: cena jest świetna, jeśli maksymalnie wykorzystasz transport publiczny. Warto więc sprawdzić, czy opłaca się to w przypadku Twoich indywidualnych podróży.

Redemption is very convenient! It is recommended to list out the cost of transportation tickets first, and then calculate whether it makes sense to buy a JR pass. If you are prone to getting on the wrong train or getting off at the wrong station like I am, I still recommend buying one! However, don't go out of your way to visit far-away places just to see how much money you can save with your pass—travel time is very precious 😊

worthwhile if you plan your route as you will definitely save money , did the Osaka - Okayama - Matsuyama - Hiroshima - Kobe loop

Tym razem, korzystając z JR Pass Hiroshima & Yamaguchi Area Rail Pass, byłem bardzo zadowolony z ogólnego doświadczenia. Podróż z Hakaty do Hiroszimy, Miyajimy, Shimonoseki, Yamaguchi, Yuda Onsen i innych miejsc była bardzo wygodna, zarówno pociągami Shinkansen, jak i lokalnymi liniami JR. Korzystanie z karnetu nie tylko pozwoliło zaoszczędzić na kosztach transportu, ale także zapewniło większą elastyczność w planowaniu podróży, eliminując potrzebę kupowania biletów za każdym razem. Najbardziej podobały mi się Wielka Brama Torii w Miyajimie, pięciopiętrowa pagoda w Rurikoji, Yuda Onsen i okolice Mojiko. Połączenia komunikacyjne były płynne, a oznaczenia na stacjach jasne, co sprawiło, że nawet dla osoby podróżującej tam po raz pierwszy było to łatwe do opanowania. Jeśli planujesz 4-5-dniową samodzielną podróż po Hiroszimie, Yamaguchi i Fukuoce, gorąco polecam zakup tego karnetu. Oferuje on świetny stosunek jakości do ceny i jest łatwy w użyciu, co czyni go bardzo przyjemnym doświadczeniem podróży koleją.

TEN BILET NAPRAWDĘ SIĘ OPŁACIŁ. Zaoszczędziłem sporo, nawet jeśli używałem go tylko przez 4 dni w rejonie Kiusiu, potem pociągiem Shinkansen do Osaki, a na koniec dotarłem do Universal Studios Japan. Realizacja była dość łatwa. Odebrałem go na stacji Hakata, a kolejka nie była zbyt długa. Mimo że było już prawie zamknięcie, obsłużono mnie, a nawet pomogli w rezerwacji biletów z wyprzedzeniem. Udało mi się zarezerwować miejsca w pociągu Two Stars 4047, który był jednym z najlepszych pociągów widokowych, jakimi jechałem. Planuję wrócić na Kiusiu i na pewno ponownie skorzystam z tego biletu!

Kupujesz i od razu otrzymujesz kod QR. To znacznie bezpieczniejsza opcja niż zakup na miejscu, a do tego w lepszej cenie. W 100% polecam zakup biletów autobusowych przez Klook. Tego dnia rano jechałem autobusem o 05:40. Chociaż to drugi przystanek (pierwszy jest przy zachodnim wyjściu), autobus przyjechał super punktualnie. Mimo że to był powszedni dzień, autobus był całkowicie zapełniony. Na lotnisku Narita byliśmy przed 07:00, bez żadnych korków. Mając bagaż, jest to wygodniejsze niż podróż pociągiem Narita Express, ponieważ nie trzeba samemu dźwigać walizek. Najwcześniejszy Narita Express dociera na lotnisko o 7:30 (przyjazd o 5:55), więc wybór autobusu Limousine bus był bardzo mądrą decyzją. Po dotarciu w rejon postoju taksówek na 3. piętrze można wjechać windą na 4. piętro do stanowiska autobusowego przy wyjściu południowym (stanowiska od A1 do A3). Obsługa pomogła załadować bagaż do autobusu, wystarczyło tylko pokazać kod QR – wszystko odbyło się niezwykle sprawnie. Jestem w 100% zadowolony z usług rezerwacji Klook przy tej okazji.