Vervoer in Hiroshima Prefecture

De Kansai–Hiroshima Pass is zeker de moeite waard. Het omvat de sightseeingbus waarmee je bij de belangrijkste attracties van Hiroshima kunt in- en uitstappen, wat me zowel tijd als geld bespaarde tijdens het verkennen van de stad. Ik heb wel het gevoel dat één dag niet genoeg is om Hiroshima volledig te ervaren, aangezien er nog veel meer bezienswaardige plaatsen zijn. De pas biedt ook uitstekende waarde omdat deze kan worden gebruikt op JR-lijnen om naar andere bestemmingen binnen het dekkingsgebied te reizen.

Ik ben dol op het gemak van de JR Pass, omdat deze alle bezienswaardigheden via de Shinkansen met elkaar verbindt. Alleen wordt hij steeds duurder… het nieuws meldde dat de prijs in oktober weer zal stijgen, dus ik kan hem maar beter nu gebruiken 😂 Klook heeft de aankoop eenvoudig en gemakkelijk gemaakt. Ik ontving de pas binnen 5 dagen via DHL 👍🏻

Het inwisselen op de luchthaven verliep soepel. Klanten mochten op de lokale bus stappen, hiroden, en met de boot terug naar Miyajima-eiland. Hiroshima is prachtig en echt historisch. En het zit vol met toeristen. Dus, begin vroeg (of laat, afhankelijk van de locaties) en geniet ervan!

ZEER EENVOUDIG IN TE WISSELEN! ZEER EENVOUDIG TE GEBRUIKEN! EN HET BRENGT JE SNELLER NAAR JE BESTEMMING! BESPAART TIJD IN VERGELIJKING MET VLIEGEN! Ik had nog geen stoel gereserveerd tot de dag dat mijn ticket geldig was. Ik ging naar het station toen ik er helemaal klaar voor was. Ik zocht naar de eerstvolgende vertrektijd toen ik al op het station was en reserveerde mijn stoel. Je kunt zelfs gewoon de trein nemen en op een niet-gereserveerde stoel gaan zitten.

1. Controleer het dekkingsgebied van de pas zorgvuldig; voor sommige attracties, zoals de Miyajima-veerboot, moet extra belasting worden betaald. 2. Als u voldoende energie heeft, is dit absoluut een uitstekende keuze voor een reis door San'in-Sanyo, omdat u een onbeperkt aantal keren gereserveerde zitplaatsen kunt boeken (automaten kunnen alleen gereserveerde zitplaatsen voor dezelfde dag boeken en slechts 6 keer). Het is daarom aan te raden om uw reisplan voor vervoer goed voor te bereiden en het personeel van het servicecentrum te vragen u te helpen met het boeken van al het vervoer na de huidige dag, dit bespaart u veel tijd. 3. Het is aan te raden om te leren hoe u de lokale bussen gebruikt, aangezien het vervoer in sommige Sanyo-gebieden niet goed ontwikkeld is. U moet dit combineren met bagageopslag en bussen. 4. Als u grote bagage heeft, moet u deze zeker opslaan of eerst naar het hotel brengen om te voorkomen dat u wordt geweigerd of de tijd van anderen vertraagt. 5. Fysieke conditie is de sleutel tot het optimaal benutten van deze pas. Ik wens iedereen een goede gezondheid en een prettige reis.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

Deze keer was ik zeer tevreden over de algehele ervaring met de JR Pass Hiroshima & Yamaguchi Area Rail Pass. Vanuit Hakata was het erg handig om naar Hiroshima, Miyajima, Shimonoseki, Yamaguchi, Yuda Onsen en andere plaatsen te reizen met de Shinkansen en JR lokale lijnen. Het gebruik van de pas bespaarde niet alleen op transportkosten, maar maakte de reisplanning ook flexibeler, omdat ik niet elke keer een apart kaartje hoefde te kopen. Mijn favorieten deze keer waren de Grote Torii van Miyajima, de Rurikoji-pagode met vijf verdiepingen, Yuda Onsen en de Mojiko-regio. De verbindingen onderweg waren soepel en de stationsborden waren duidelijk, waardoor het zelfs voor een eerste bezoeker gemakkelijk was om de weg te vinden. Als u van plan bent om 4 tot 5 dagen zelfstandig te reizen in de omgeving van Hiroshima, Yamaguchi en Fukuoka, raad ik deze pas ten zeerste aan. De prijs-kwaliteitverhouding is uitstekend en het gebruiksgemak is groot. Het was een zeer aangename treinreiservaring.

DEZE PAS WAS HET ECHT WAARD. Ik heb veel bespaard, zelfs al heb ik hem maar 4 dagen gebruikt in de regio Kyushu, daarna met de hogesnelheidstrein naar Osaka, en uiteindelijk naar Universal Studios Japan. Het inwisselen was vrij eenvoudig. Ik heb hem ingewisseld op station Hakata en de rij was niet te lang. Ondanks dat het bijna sluitingstijd was, hielpen ze me nog steeds en assisteerden ze zelfs bij het vooraf boeken van tickets. Ik kon plaatsen reserveren op Two Stars 4047, wat een van de beste toeristentreinen was die ik heb ervaren. Ik ben van plan om terug te gaan naar Kyushu en zal deze zeker weer gebruiken!!

Een zeer aan te bevelen vervoersbewijs. Je kunt het omwisselen bij het station van Hiroshima en met de Shinkansen kun je zes keer een gereserveerde zitplaats boeken via een automaat. We zijn naar Kurashiki, Onomichi, Fukuyama, Okunoshima, Kure en Miyajima geweest. Voor Miyajima hoefden we alleen de eilandbelasting van 100 yen te betalen, wat erg handig en praktisch is.