Pengangkutan di Wilayah Hiroshima

Mengaktifkan pas ini apabila kami mempunyai baki 5 hari di Osaka dan menggunakannya dengan sebaik mungkin. Berbaloi setiap sen, terutamanya kerana kami menaiki shinkansen ke Hiroshima dan balik untuk perjalanan sehari kami. Turut pergi ke kawasan lapangan terbang dua kali (terpaksa pergi ke Rinkutown) jadi pas itu amat berguna. Mengesyorkan ini kepada pelancong yang ingin memaksimumkan 5 hari mereka di kawasan Kansai!

Walaupun lawatan pertama ke Hiroshima ini adalah permulaan perjalanan yang tiba-tiba, saya rasa ia berjalan lancar. Saya dapat menggunakan trem (kereta api), bas, dan feri dengan sangat baik hanya dengan satu pas. Jika anda melancong secara bebas, saya sangat mengesyorkan pas pelancong. Saya sangat berpuas hati.

Saya perlu menebusnya di khidmat pelanggan. Mereka sangat membantu dan memudahkan saya mendapatkan tiket tanpa sebarang kerisauan. Mereka menempah tempat duduk untuk saya, dan sangat prihatin sama ada kami mempunyai bagasi atau tidak. Mereka juga menjelaskan tiket mana yang perlu digunakan.

mengesyorkan pas tujuh hari, banyak digunakan di Kyoto untuk kereta api Shinkansen ke sana dan balik ke Kyoto, kereta api tempatan, bas dan menaiki bot. Proses tempahan tempat duduk: Sangat bagus dan mudah digunakan. Liputan kawasan pas: Liputan hebat boleh digunakan di Tokyo dan Kyoto serta kawasan luar. Harga: Harga hebat jika anda memaksimumkan penggunaan pengangkutan awam. Jadi, semak sama ada ia berbaloi untuk perjalanan individu anda.

Penebusan sangat mudah! Adalah disyorkan untuk menyenaraikan kos tiket pengangkutan terlebih dahulu, kemudian kira sama ada anda patut membeli pas JR. Jika anda jenis yang mudah tersilap menaiki kereta api atau stesen seperti saya, saya tetap mengesyorkannya! Tetapi janganlah pergi ke tempat yang lebih jauh hanya untuk melihat berapa banyak wang yang boleh anda jimatkan pada tiket anda, kerana masa pelancongan sangat berharga 😊

sangat berbaloi jika anda merancang laluan anda kerana anda pasti akan menjimatkan wang, melakukan gelung Osaka - Okayama - Matsuyama - Hiroshima - Kobe

Pengalaman keseluruhan saya menggunakan Pas JR Hiroshima & Yamaguchi Area Rail Pass kali ini sangat memuaskan. Bermula dari Hakata, perjalanan ke Hiroshima, Miyajima, Shimonoseki, Yamaguchi, Yuda Onsen dan tempat-tempat lain berjalan lancar. Menaiki Shinkansen dan JR Laluan Konvensional sangat mudah. Menggunakan pas ini bukan sahaja menjimatkan kos pengangkutan, malah memberikan fleksibiliti yang lebih besar dalam perancangan perjalanan, tanpa perlu membeli tiket setiap kali menaiki kereta api. Perkara yang paling saya suka kali ini ialah Gerbang Torii Besar Miyajima, Pagoda Lima Tingkat Rurikoji, Yuda Onsen dan kawasan Pelabuhan Moji. Sambungan pengangkutan di sepanjang laluan adalah lancar, dan papan tanda stesen jelas, menjadikannya mudah untuk dikendalikan walaupun untuk pelawat kali pertama. Jika anda merancang perjalanan bebas selama 4-5 hari di sekitar Hiroshima, Yamaguchi, dan Fukuoka, saya sangat mengesyorkan untuk membeli pas ini. Ia menawarkan nilai yang hebat dan mudah digunakan, menjadikannya pengalaman perjalanan kereta api yang sangat menyenangkan.

PAS INI SANGAT BERBALOI. Saya jimat banyak walaupun saya hanya menggunakannya selama 4 hari di sekitar kawasan Kyushu, kemudian menaiki kereta api laju ke Osaka, dan akhirnya sampai ke Universal Studios Japan. Penebusan agak mudah. Ditebus dari stesen Hakata dan barisan tidak terlalu panjang. Walaupun hampir waktu tutup, mereka masih melayan saya, dan malah membantu menempah tiket lebih awal. Saya dapat menempah tempat duduk di Two Stars 4047, yang merupakan salah satu kereta api persiaran terbaik yang pernah saya alami. Merancang untuk kembali ke Kyushu, dan pasti akan menggunakannya lagi!!

Perjalanan bebas di kawasan Okayama, Hiroshima, dan Takamatsu di Jepun kali ini, menempah JR PASS terus di Klook memang sangat mudah! Beli baucar fizikal atau tiket elektronik lebih awal sebelum bertolak, dan penebusan tiket di tempat kejadian adalah cepat dan lancar. PASS ini mempunyai nilai yang sangat tinggi, bukan sahaja anda boleh menaiki Shinkansen JR dan kereta api ekspres terhad di bahagian yang ditentukan tanpa had, malah anda juga boleh keluar masuk dengan bebas di laluan cawangan tempatan seperti Laluan Kibi (Laluan Momotaro). Untuk keluar masuk stesen, anda hanya perlu mengimbas kad di pintu tiket automatik, menjimatkan masa beratur untuk membeli tiket setiap kali. Kali ini saya melancong bersama keluarga, dan pengaturan jadual perjalanan menjadi lebih fleksibel. Sangat disyorkan kepada rakan-rakan yang merancang untuk melancong ke Sanin-Sanyo atau Shikoku. Apabila datang ke Jepun lagi pada masa hadapan, saya pasti akan terus membeli di Klook!