Pengangkutan di Wilayah Hiroshima

Pas Kansai–Hiroshima sememangnya berbaloi. Ia termasuk bas persiaran yang membolehkan anda naik dan turun di tarikan utama Hiroshima, yang menjimatkan masa dan wang saya semasa menerokai bandar. Saya rasa satu hari tidak cukup untuk merasai sepenuhnya Hiroshima, kerana terdapat banyak lagi tempat yang berbaloi untuk dilawati. Pas ini juga menawarkan nilai yang sangat baik kerana ia boleh digunakan di laluan JR untuk melancong ke destinasi lain dalam liputannya.

mengesyorkan pas tujuh hari, banyak digunakan di Kyoto untuk kereta api Shinkansen ke sana dan balik ke Kyoto, kereta api tempatan, bas dan menaiki bot. Proses tempahan tempat duduk: Sangat bagus dan mudah digunakan. Liputan kawasan pas: Liputan hebat boleh digunakan di Tokyo dan Kyoto serta kawasan luar. Harga: Harga hebat jika anda memaksimumkan penggunaan pengangkutan awam. Jadi, semak sama ada ia berbaloi untuk perjalanan individu anda.

Penebusan berjalan lancar di lapangan terbang. Membenarkan pelanggan menaiki bas tempatan, hiroden, dan perjalanan bot pulang ke Pulau Miyajima. Hiroshima adalah sebuah keindahan dan benar-benar bersejarah. Dan ia penuh dengan pelancong. Jadi, mulakan awal (atau lewat, bergantung pada lokasi) dan nikmati!

SANGAT MUDAH UNTUK DITEBUS! SANGAT MUDAH UNTUK DIGUNAKAN! DAN IA AKAN MEMBAWA ANDA LEBIH CEPAT KE DESTINASI ANDA! MENJIMATKAN MASA BERBANDING MENAIKI KAPAL TERBANG! Saya tidak menempah tempat duduk lagi sehingga hari tiket saya sah. Saya pergi ke stesen apabila saya sudah bersedia. Saya mencari waktu berlepas terdekat apabila saya sudah berada di stesen dan menempah tempat duduk saya. Anda juga boleh terus pergi dan menaiki kereta api dan hanya duduk di tempat yang tidak ditempah.

Saya menggunakan baucar fizikal untuk penebusan, jadi saya menebusnya di Kaunter Hijau JR West di Stesen Hakata dan pada masa yang sama menempah tempat duduk untuk Shinkansen dan kereta api ekspres terhad yang akan saya naiki kemudian, yang sangat mudah. Sangat disyorkan. Fukuoka-Shin Yamaguchi-Hiroshima-Onomichi-Okayama-Yonago. Harap maklum bahawa di Fukuoka, anda hanya boleh menaiki Shinkansen dari Fukuoka ke Kokura, dan tidak boleh menukar ke Kyushu JR.

Sangat sesuai untuk pengembara yang menaiki Sanyo Shinkansen. Pas ini sah untuk: Sanyo Shinkansen: antara Shin-Osaka dan Hakata. Perhatian: Kokura dan Mojiko sudah berada dalam lingkungan JR Shikoku, tiket ini tidak boleh digunakan untuk kereta api di bawah perkhidmatan terhad ekspres. Harga: Masih kekal 22,000 yen.

Pengalaman keseluruhan saya menggunakan Pas JR Hiroshima & Yamaguchi Area Rail Pass kali ini sangat memuaskan. Bermula dari Hakata, perjalanan ke Hiroshima, Miyajima, Shimonoseki, Yamaguchi, Yuda Onsen dan tempat-tempat lain berjalan lancar. Menaiki Shinkansen dan JR Laluan Konvensional sangat mudah. Menggunakan pas ini bukan sahaja menjimatkan kos pengangkutan, malah memberikan fleksibiliti yang lebih besar dalam perancangan perjalanan, tanpa perlu membeli tiket setiap kali menaiki kereta api. Perkara yang paling saya suka kali ini ialah Gerbang Torii Besar Miyajima, Pagoda Lima Tingkat Rurikoji, Yuda Onsen dan kawasan Pelabuhan Moji. Sambungan pengangkutan di sepanjang laluan adalah lancar, dan papan tanda stesen jelas, menjadikannya mudah untuk dikendalikan walaupun untuk pelawat kali pertama. Jika anda merancang perjalanan bebas selama 4-5 hari di sekitar Hiroshima, Yamaguchi, dan Fukuoka, saya sangat mengesyorkan untuk membeli pas ini. Ia menawarkan nilai yang hebat dan mudah digunakan, menjadikannya pengalaman perjalanan kereta api yang sangat menyenangkan.

PAS INI SANGAT BERBALOI. Saya jimat banyak walaupun saya hanya menggunakannya selama 4 hari di sekitar kawasan Kyushu, kemudian menaiki kereta api laju ke Osaka, dan akhirnya sampai ke Universal Studios Japan. Penebusan agak mudah. Ditebus dari stesen Hakata dan barisan tidak terlalu panjang. Walaupun hampir waktu tutup, mereka masih melayan saya, dan malah membantu menempah tiket lebih awal. Saya dapat menempah tempat duduk di Two Stars 4047, yang merupakan salah satu kereta api persiaran terbaik yang pernah saya alami. Merancang untuk kembali ke Kyushu, dan pasti akan menggunakannya lagi!!

Perjalanan bebas di kawasan Okayama, Hiroshima, dan Takamatsu di Jepun kali ini, menempah JR PASS terus di Klook memang sangat mudah! Beli baucar fizikal atau tiket elektronik lebih awal sebelum bertolak, dan penebusan tiket di tempat kejadian adalah cepat dan lancar. PASS ini mempunyai nilai yang sangat tinggi, bukan sahaja anda boleh menaiki Shinkansen JR dan kereta api ekspres terhad di bahagian yang ditentukan tanpa had, malah anda juga boleh keluar masuk dengan bebas di laluan cawangan tempatan seperti Laluan Kibi (Laluan Momotaro). Untuk keluar masuk stesen, anda hanya perlu mengimbas kad di pintu tiket automatik, menjimatkan masa beratur untuk membeli tiket setiap kali. Kali ini saya melancong bersama keluarga, dan pengaturan jadual perjalanan menjadi lebih fleksibel. Sangat disyorkan kepada rakan-rakan yang merancang untuk melancong ke Sanin-Sanyo atau Shikoku. Apabila datang ke Jepun lagi pada masa hadapan, saya pasti akan terus membeli di Klook!