Vervoer in Fukuoka Prefecture

Deze pas is de investering meer dan waard. Het dekt ook de rit naar hogesnelheidstreinen op gereserveerde of niet-gereserveerde zitplaatsen. Het kan u naar verschillende prefecturen in Japan brengen die tot 2 uur met de trein zijn. Dit kan u naar beroemde bezienswaardigheden in Beppu, Yufuin, Nagasaki en Kumamoto brengen.

Over het algemeen is de prijs-kwaliteitverhouding niet erg hoog, je bespaart wat geld, maar niet veel. Wat betreft de activiteiten is de boottocht van iets meer dan een uur in Yanagawa wel leuk. De oude schipper, een man van in de zeventig, zingt en praat bijna tachtig minuten lang, blijft vriendelijk lachen, zingt Chinese liedjes en maakt de mensen op de boot aan het lachen. Hoewel het wat zonnig was, ging de tijd snel voorbij. Maar behalve de boottocht is er in Yanagawa niet veel te doen. Dazaifu is nogal saai, een commerciële straat in één lange rij. De hoofdschrijn wordt gerestaureerd, dus er is een nep-schrijn ervoor geplaatst. Ik denk dat de nep-schrijn juist meer karakter heeft. Wat me aantrekt in Dazaifu zijn de verschillende grote bomen, die in China zelden te zien zijn, bomen waar zeven of acht mensen voor nodig zijn om ze te omhelzen. In Dazaifu zijn er nogal wat te zien, de rest is gewoon een gewone Tenmangu-tempel, niets bijzonders.

De JR Pass is van uitstekende waarde! We hebben slechts ongeveer 5 minuten in de rij gestaan bij de balie op Kansai Airport, en het personeel hielp ons onmiddellijk met het reserveren van zitplaatsen op de Haruka-trein. Van het in de rij staan tot het instappen duurde het in totaal slechts 15 minuten. Het is fantastisch om onbeperkt ritten te hebben op de Hello Kitty Shinkansen en reizen naar Hiroshima inbegrepen. Voor een 5-daagse pas die gericht is op de Kansai-regio, biedt het een extreem hoge waarde. Het enige nadeel is dat het geen Nozomi- of Mizuho Shinkansen-diensten tussen Kyoto en Osaka/Shin-Osaka dekt. De Thunderbird-limited express trein die op dezelfde route rijdt, is echter ook zeer comfortabel en aangenaam.

Eenvoudige boeking via Klook. Super eenvoudige inwisseling op de luchthaven. Stoelreservering: Geen probleem bij de automaat. Maar niet altijd nodig, soms reden we gewoon mee in de niet-gereserveerde wagon. Medewerkers altijd erg vriendelijk. We zijn hiermee naar Kyoto, Osaka, Nara en Hiroshima geweest. Alles is perfect verlopen.

De Kyushu Sunq Pass voor 2 dagen is zeer waardevol en kan worden gebruikt voor busreizen. Hij dekt heel Noord-Kyushu. Activering gebeurt door het invoeren van een e-mailadres, waarna er een wachtwoord per e-mail wordt verzonden. Dit wachtwoord wordt gebruikt om een code te activeren, wat het begin van het gebruik markeert. Vervolgens kan de pas worden gebruikt om busreizen naar verschillende steden te boeken.

Ik heb deze pas gebruikt om naar Kurume en Kokura te reizen. Shimonoseki had ik al twee keer eerder bezocht, dus die heb ik deze keer overgeslagen. Kurume stond eigenlijk niet op de planning, maar er kwam toevallig een trein aan, dus ik ben gewoon op P's reis in de trein gestapt en heb gezocht naar een grote Boeddha die ik kon bewonderen. Ter info: vanaf station Kurume kun je lijn 31 of 35 nemen (310 yen) en dan is het 5-10 minuten lopen. De volgende dag ben ik naar Kokura gegaan, heb ik burdock-udon gegeten en ben ik gaan winkelen bij 2nd Street ㅋㅋ Ik denk dat Fukuoka te duur is voor mij, Kokura heeft veel goedkopere merken. Vooral Niko and… is mooi en vintage is goedkoop, dus ik heb een goede deal gesloten. Als je je niet thuis voelt in Fukuoka, kun je in Kokura van alles en nog wat winkelen ㅋㅋ. Als je met de trein reist, komen ze je ticket controleren, dus je moet het via internet laten zien. In de Sonic-trein zijn de wagons 4-7 vrije zitplaatsen...

price: cheaper than buying onsite. Redemption process was easy. I redeemed my tickets at Hakata Station. Redemption guide was clear & comprehensive. Seat reservation process pretty easy. English language was available for selection from the menu of the machine/kiosk. Two steps. You would need to redeem the shinkansen tickets prior to making a seat reservation.

De Sanyo Sanin-pas was geweldig en gemakkelijk te gebruiken tijdens het reizen in de Kanto-regio. We hebben hem gebruikt tijdens onze reizen helemaal vanuit Hiroshima, Himeji en Kobe. Een echte aanrader voor mensen die buiten Kyoto en Osaka willen verkennen. De Shinkansen was zeer punctueel (tenzij er sprake is van onfortuinlijke gebeurtenissen en slechte weersomstandigheden). Het bood onbeperkt reizen met JR-treinen, inclusief de shinkansen (behalve Nozomi/Mizuho), waardoor het verplaatsen tussen steden als Hiroshima, Okayama en Fukuoka ongelooflijk gemakkelijk en betaalbaar was. Ik heb veel bespaard in vergelijking met het kopen van losse kaartjes, en het gemak van het gewoon in- en uitstappen van treinen met een pas was onverslaanbaar.

Great value pass for traveling around Okayama, Hiroshima, and Yamaguchi. Unlimited JR rides made inter-city travel fast and stress-free. Shinkansen coverage helped the pass pay for itself quickly. Redemption via Klook was smooth and hassle-free. Seat reservations were easy and trains were punctual. Highly recommended for anyone exploring the Chugoku region.