Kyushu SunQ-pas

Maximized this! 1st day of use : Bus from Tenjin to Beppu(¥3,250); local bus ride worth ¥170 per ride around Beppu . Day 2: Roundtrip bus from Beppu to Yufuin ¥1,880; local bus ride around Beppu; Day 3: Bus from Beppu to Tenjin (¥3,250); local bus ride in Tenjin and Hakata (¥150/ride); RT bus from Tenjin to Tosu Outlet ( ¥1,540). To note: To activate on the day of 1st day of use and should be in front of the ticketing staff so they can print the ticket(bus ride from Tenjin to Beppu). Same with days 2 and 3 activate the day use in front of the ticket staff or bus driver, they check the date: Local rides in Beppu, Yufuin, Tenjin and Hakata no need for reservation just get a small ticket upon entering the bus. Bus rides for Rountrip Beppu- Tenjin and Tenjin to Tosu premium outlets needs reservation ( you can do it online or bus terminal ticket office)

De Kyushu Sunq Pass voor 2 dagen is zeer waardevol en kan worden gebruikt voor busreizen. Hij dekt heel Noord-Kyushu. Activering gebeurt door het invoeren van een e-mailadres, waarna er een wachtwoord per e-mail wordt verzonden. Dit wachtwoord wordt gebruikt om een code te activeren, wat het begin van het gebruik markeert. Vervolgens kan de pas worden gebruikt om busreizen naar verschillende steden te boeken.

Ik heb mijn pas ingewisseld. Van Fukuoka naar Kagoshima. Ik heb Sakurajima bezocht, een vulkanisch eiland... Zelfs ruw geschat kost een retourticket met de snelle bus 14.000 yen... Daarnaast de veerboot... kosten voor lokaal vervoer. Alles bij elkaar is dat ongeveer 200.000 won in Koreaanse valuta. Alles is opgelost met de SUNQ-pas... Vandaag heb ik een All Kyushu 4-dagenpas gekocht voor 127.000 won... Vandaag heb ik al break-even gedraaid. Ik heb ongeveer 70.000 won bespaard... En ik kan hem nog 3 dagen gebruiken. Als u naar Kyushu reist, koop dan zeker een SUNQ-pas. Het bespaart veel op transportkosten en is gemakkelijk te gebruiken... Sterk aanbevolen...

Het is de moeite waard om een buspas te kopen. Onbeperkt reizen & de bussen zijn comfortabel voor lange afstanden. De JR-pas is duur, de reistijd is bijna hetzelfde. Het is beter om de buspas te nemen. Je kunt hem gebruiken voor ritten in de stad Fukuoka. Het is niet nodig om een metrokaart te kopen.

Treinen zijn niet de enige optie om in Japan te reizen. Bussen hebben ook goede routes en bieden efficiënt toegang tot veel toeristische attracties. Ik heb de 3-dagenpas gebruikt en ben zoooo blij met de ervaring die ik heb opgedaan. De pas dekt bijna alle bussen in de regio. Het is zooooo handig. Ik ging naar Beppu, Yufuin en terug naar het centrum van Fukuoka. Ook goedkoper dan de JR-pas.

Als vaste gebruiker van de JR-pas probeer ik nu voor het eerst een buspas. Het is het zo waard. Het dekt niet alleen de snelle bus, maar ook de stadsbussen in Kyushu. Zo handig. Stel je voor dat je tijdens een dagtocht met de snelle bus naar Kumamoto gaat en na aankomst alle stadsbussen gratis kunt gebruiken om overal in de stad te komen. In vergelijking met de JR-pas heb je na aankomst misschien nog een dagpas nodig of iets dergelijks. De frequentie is goed voor de snelle bus, vooral tussen de grote steden. Het enige probleem is naar Yufuin, als je niet vroeg boekt, zijn er geen plaatsen meer over. Waardevolle optie. Als ik weer naar Kyshu ga, zal ik vanaf nu een buspas gebruiken in plaats van JR.

Echt waar voor je geld. We kochten online een 2-daagse pas. Op de eerste dag, nadat we door de immigratie waren, namen we de QR-code om de pas op te halen en stoelen te reserveren bij de balie naar Yufuin heen en terug. Als je zelf betaalt, is het 6.500 yen. Op de tweede dag stonden we vroeg op en gingen naar Hakata station, verdieping 3, om stoelen te reserveren naar Beppu heen en terug. Gelukkig hadden we meteen een auto, dus de auto vertrok om 7.30 uur. Heen en terug zou je zelf 6.500 yen betalen. En in Beppu konden we gratis met de bus naar Jigoku en verschillende toeristische attracties, gewoon door de pas aan de chauffeur te laten zien en te kijken naar het SunQ pass-symbool aan de zijkant of voorkant van de bus. Als het er is, kun je gratis instappen. Meer dan de moeite waard, want we kochten de pas voor slechts 6.000 yen en reisden 2 dagen. Geweldig!

Het was mooi weer tijdens deze reis. De hele reis heb ik met een SunQ-pas gedaan. Ik ben naar 唐尸 geweest, met de boot naar Mojiko, en de SunQ-pas sticker was te gebruiken op de bussen in Itoshima en Fukuoka, erg handig. Let op: bij zware regenval en aardverschuivingen kunnen de wegen geblokkeerd zijn en de bussen stoppen met rijden. In juni 2024 heb ik zelf 2 dagen een retour naar Beppu gehad waarbij de bussen niet reden. Omdat ik al een hotel had geboekt, kon ik niet niet gaan. Uiteindelijk moest ik voor de heen- en terugreis aparte JR-tickets kopen. Een SunQ-pas kan niet worden terugbetaald nadat je hem bent gaan gebruiken!

Het is een volledig digitale pas. Ik dacht eerst dat ik hem op de luchthaven van Fukuoka moest ophalen en was daardoor in de war. Verken Huis Ten Bosch en Beppu met deze pas. Over het algemeen goed.

U kunt geld wisselen op de luchthaven van Fukuoka. U kunt dit direct aan het personeel melden. Als u van Fukuoka naar Kumamoto gaat, hoeft u niet te reserveren. U kunt uw ticket laten zien. U kunt het gebruiken voor het noordelijke deel van Kyushu. Een bezoek aan de berg Aso is prachtig, of u kunt een boottocht maken naar Shimabara en Nagasaki.