Kyoto

Kami memiliki tur jalan kaki malam yang paling indah di Gion dengan pemandu kami, Mariko. Mariko sangat berpengetahuan, menjawab semua pertanyaan kami, dan memberi kami waktu untuk istirahat dan berfoto. Dia membawa kami ke tempat-tempat yang tidak akan kami ketahui, permata tersembunyi yang sesungguhnya! Sungguh waktu yang tepat untuk melihat Gion, tanpa kerumunan turis, dan mendapatkan rekomendasi dari Mariko selama perjalanan dan setelah tur kami selesai. Pengalaman yang sangat berkesan dan menyenangkan. Terima kasih banyak, Mariko san!

Pengalaman saya menggunakan JR HAKURA EXPRESS dari bandara Kansai ke Kyoto sangat nyaman, luas, bersih dan cepat, karakter Hello Kitty sangat lucu, ada kompartemen bagasi, jika Anda ingin perjalanan yang nyaman dan hemat uang, saya sangat merekomendasikan JR Hakura Express ini. Itu sepadan.❤️❤️❤️

sangat nyaman. memesan kereta dari Saga ke Kameoka. stasiun Saga berada tepat di samping stasiun JR Saga Arashiyama, tetapi Anda membutuhkan sekitar 1 menit berjalan cepat untuk sampai ke sana. kami memesan mobil 5 yang terbuka (tidak ada jendela, tetapi ada tempat berteduh) dan pemandangannya luar biasa! (disarankan memesan kursi ganjil dan menghadap ke depan untuk pemandangan yang lebih baik; meskipun kedua sisi memiliki pemandangan bagus masing-masing). kereta api setiap jam (.02 ke sana, dan .30 kembali), jadi kami naik kereta 10.02-10.25. menghabiskan satu jam di Kameoka, lalu naik kereta 11.30 dan turun di Arashiyama (bukan Saga) untuk berjalan melewati hutan bambu. area yang sangat indah untuk dijelajahi!!!

Memesan Bus Limosin Bandara Kansai ke OCAT di Klook dan itu sangat nyaman. Voucher mudah ditukarkan, dan halte bus ditandai dengan baik. Busnya bersih, nyaman, dan luas untuk bagasi. Waktu tempuh lancar dan menurunkan kami tepat di OCAT, yang sangat dekat dengan Namba. Sempurna untuk pelancong pemula dan mereka yang membawa bagasi berat. Sangat direkomendasikan!

Bernilai dan nyaman! Harga tiket ini hanya untuk perjalanan pulang pergi antara kota Osaka dan bandara KIX dengan kereta Haruka, tetapi juga memungkinkan Anda untuk bepergian dengan layanan JR reguler lainnya dalam empat hari! Anda dapat pergi ke Kyoto, Nara, Kobe, Wakayama. Ini sangat bernilai.

Karcis elektronik tidak perlu ditukarkan, yang mana sangat praktis. Saya juga pernah membeli karcis elektronik Kintetsu lima hari setahun yang lalu, tetapi sangat disayangkan saat itu saya tidak bisa membuka karcis sama sekali di stasiun, dan akhirnya tidak bisa digunakan dan dibatalkan. Saya menggunakan kartu transportasi untuk pergi ke loket penjualan Stasiun Kintetsu Nagoya dan membeli karcis fisik lagi. Awalnya saya ingin membeli karcis fisik kali ini, tetapi sayangnya sudah tidak dijual lagi sejak 31 Maret 2025; hanya ada karcis elektronik. Setiap kali digunakan, saya harus masuk lagi dan membuka karcis untuk menggunakannya, tetapi di banyak stasiun yang bukan stasiun besar, jaringannya sering tidak memiliki 5G, hanya LTE, dan saya sangat khawatir tidak bisa membuka karcis. Meskipun akhirnya saya bisa menggunakannya kali ini, saya tetap lebih menyukai karcis fisik daripada karcis elektronik; saya memiliki sedikit fobia terhadap penggunaan karcis elektronik.

Tur sehari ke Amanohashidate dan Ine adalah puncak dari perjalanan saya di Osaka, dan penggunaan JR pass di hampir semua perjalanan kereta api saya di Osaka dan daerah tetangga Kobe dan Kyoto sangat maksimal. Saya bahkan sempat naik Shinkansen ke Himeji menggunakan JR pass.

Karena saya ingin pergi dari Kobe ke Kyoto, tiket ini sangat cocok, tetapi hanya jalur itu yang bisa digunakan. Agar tidak rugi, saya sengaja turun di dua stasiun dalam perjalanan dari Kyoto ke Osaka untuk mengunjungi kuil dan makan malam. Secara keseluruhan, masih sangat nyaman.

Nilai yang luar biasa jika rencana perjalanan Anda mencakup wilayah timur Kyoto dan dapat diakses oleh jalur Keihan. Perjalanan pulang pergi dari Osaka sudah terbayar sendiri. Tidak mencakup bus kota.