Transport in Präfektur Tochigi

Der 2-Tages-Pass lohnt sich. Wir nahmen den Nahverkehrszug, der nur eine Stunde länger braucht als der Limited Express. Und die Frequenz der Züge ist sehr hoch. Im Gegensatz zum Limited Express, der zwar bequemer ist, muss das Ticket im Voraus gekauft werden. Die kostenlose Busfahrt ermöglichte es uns, zwei Tage lang vom Bahnhof zur Shinkyo-Brücke, dann zum Tempel und zurück zum Hotel zu fahren. Allerdings war der Bus überfüllt. Manchmal sind wir stattdessen kurze Strecken gelaufen.

Der JR PASS für 72 Stunden mit zusätzlichen 8% Rabatt ist wirklich ein tolles Angebot. Da der JR PASS als elektronischer Gutschein ausgestellt wird, empfehle ich, ihn direkt am Flughafen gegen die physische Fahrkarte einzutauschen, da man ihn sonst am Tokyoer Bahnhof umtauschen müsste. Diesmal habe ich auch gelernt, wie man mit dem PASS direkt am Automaten die gewünschten Zugverbindungen und Sitzplätze reserviert, was wirklich super praktisch ist. Bei der 72-Stunden-U-Bahn habe ich diesmal versucht, QR-Codes zum Ein- und Auschecken zu verwenden. Endlich muss ich mir keine Sorgen mehr machen, dass die physische Fahrkarte verloren geht oder beschädigt wird. Insgesamt war diese Erfahrung großartig.

Reibungslose Transaktion und Fahrt. Wir hätten dies zu einem günstigeren Preis bekommen können, wenn wir früher gebucht hätten, aber da wir auf das Visum warten mussten, haben wir erst 2 Wochen vor unserer Reise gebucht. Es war einfach zu buchen und die Abholung im Disney Hotel anstatt im Disneyland zu beantragen.

A must-visit for traveling to Nikko. If you have enough time, it is recommended to stay in Nikko for 4 days and 3 nights—two nights at Lake Chuzenji and one night at Yumoto Onsen—so you can enjoy the peaceful and deserted lakeside in the morning. Mobile network signals in Nikko are still not very reliable, so it is recommended to print out physical tickets in advance to avoid any anxiety during ticket checks for buses or boats.

Herr Shindou ist sehr freundlich und hilfsbereit. Trotz des Verkehrsaufkommens auf dem Weg hat er uns empfohlen, viele Orte innerhalb des Zeitfensters zu besuchen, und uns dorthin gefahren. Er war bei der Abholung pünktlich und insgesamt ein sicherer Fahrer. Ich kann ihn jedem wärmstens empfehlen, der diesen Service nutzen möchte; es ist das zusätzliche Geld für den Komfort wert und bedeutet weniger Aufwand.

Einfach zu buchen, benutzerfreundlich und absolut lohnenswert für Reisende in der Region Kanto. Perfekt für die Nutzung ab dem Flughafen Narita, für den Zug in die Tokioter Innenstadt, die U-Bahn und die Toei-Busse. Man zeigt einfach das Online-Ticket auf dem Smartphone vor – manche Mitarbeiter winken einen sofort durch, andere überprüfen kurz, ob die Strecke abgedeckt ist. An unbesetzten Bahnhöfen drückt man einfach den Anrufknopf am Automaten, um mit dem Personal zu sprechen. Am besten in Kombination mit NAVITIME nutzen und Routen auswählen, die mit dem Greater Tokyo Pass kompatibel sind – auch wenn das manchmal einen kleinen Umweg oder Umsteigen erfordert. Insgesamt sorgt der Pass für eine sehr reibungslose Fortbewegung. Genutzte Orte waren unter anderem: Nikko, Kawagoe, Kasukabe, Kamakura, Chofu, das Fujiko·F·Fujio-Museum, der Kotokuji-Tempel und Kichijoji.