Kanazawa

Det var första gången jag använde Klook för att köpa ett pass, så jag var lite nervös och osäker. Utbytesinstruktioner: Vi gick ut från terminal 2 klockan 12.00, tog gratisbussen till terminal 1, gick upp till andra våningen där JR-stationen har en bemannad disk. Eftersom det var helg var det inte många i kö. En man som talade utmärkt kinesiska (förmodligen kinesisk) var i tjänst, så kommunikationen var enkel. Vi bytte smidigt in biljetterna till JR Limited Express Thunderbird från Shin-Osaka till Tsuruga, och sedan bytte vi till Shinkansen från Tsuruga till Kanazawa. Vi fick sittplatser och det var inga problem med stora resväskor. Med tanke på min 86-åriga mamma föreslog han att vi skulle lämna lite extra tid för bytet, så att vi inte behövde stressa med att hitta plattformar och skynda oss, eftersom vi var på en okänd plats och drog två stora resväskor. Det blev lite extra tid, men det gick väldigt smidigt.

A must-buy. For non-reserved seats, avoid rush hour after 5 PM; there are plenty of empty seats, and you don't need to specifically reserve the last row for large luggage. This trip, we flew Tigerair, departing on Sunday and returning on Thursday. We exchanged our tickets at Kanazawa Station, but the machines couldn't issue them, so we had to get a number at the counter and wait for some time. For the return trip, with a lot of luggage, you can take the Shinkansen to Komatsu Station and then a taxi for 2200 JPY. If you're going to Fukui, you can transfer from the Shinkansen to the Echizen Railway without buying another ticket. We originally planned to use the Fukui Pass, but there were no seats available for the new sensation XR bus WOW RIDE. You must visit Aeon and Yamada Denki at Shin-Takaoka Station. The water at Kurobe Gorge Railway wasn't blue, which was a bit disappointing. Be sure to make a reservation for Manpuku Yakiniku; it's a must-try.

Snabb leverans. Vi fick utbyteskupongen inom några dagar. Vi åkte till Nagoya station för att byta passet och reserverade även våra platser. Vi besökte Gero, Shirakawago, Kanazawa, Fukui, Tsuruga. Vi åkte JR-tåg, expressbuss och Shinkansen-tåg. Mycket prisvärt.

Detta pass är mycket bekvämt och har stort värde för att åka JR-pass. Vi hämtade precis vår passbiljett från Tokyo station och bokade platser till Itoigawa och Nagano för den första dagen för att bekanta oss med JR-tåget och biljettsystemet. Vi reserverade också biljetten mellan Tokyo och Osaka på den andra och sista dagen, vilket är huvudsyftet med detta pass. Sedan använde vi detta pass för att resa mellan Osaka och Kyoto i 2 dagar, där vi åkte express HARUKA varje halvtimme.

Vi köpte ett 7-dagars tågpass för Kansai Hokuriku-området. När vi anlände till Kansai flygplats använde vi detta pass för att ta ett tåg från Osaka flygplats till Fukui. Självklart måste man byta tåg några gånger, men det var hanterbart för oss trots att vi hade tre stora resväskor. Vi tog också Shinkansen från Fukui till Toyama och Shin-Osaka till Okayama. Om du reser mycket inom dessa 7 dagar är detta pass för dig. Men om det bara gäller en enda resa är det inte värt det.

Turen var fantastisk, vår guide Kana var supervänlig och gav all information i förväg under resan, så när du anländer vet du redan vad du ska prioritera och har en karta för att enkelt ta dig runt. Turen börjar tidigt, men när du väl är framme är det inte så trångt, vilket är skönt. Det är bäst att följa hennes rekommendation och gå till observatoriet först; när jag kom dit efter ankomsten var det nästan tomt, men en timme senare var det fullt och det fortsatte så resten av dagen. Lunchen var jättebra och en fin möjlighet att prova en traditionell lunch. Båda platserna var ärligt talat hisnande och vi hade turen att ha en super solig dag. Bussen var också bra och det kändes ärligt talat skönt att slippa kolla kollektivtrafikinformationen tio gånger för att vara säker på att jag åkte åt rätt håll :). Sammantaget tycker jag att upplevelsen definitivt är värd det om du är i området!

Först och främst vill jag tacka vår guide, Anna, för att hon ledde oss på Tateyama Kurobe-rutten den 8 maj. Från det att vi klev på bussen till guidningen förklarade hon allt mycket noggrant, och upprepade förklaringarna på både kinesiska och engelska. Det verkade som om hon även skulle ha kunnat förklara på japanska om det hade funnits japaner med i gruppen. Oavsett om det gällde Tateyamas historia, natursköna platser, eller till och med ursprunget till bladen på chizushi-bento-lådan, kunde hon berätta om deras bakgrund, vilket gjorde att man beundrade hennes kunskap. Dessutom, under hela turen, kunde man alltid se hennes högt hållna flagga vid mötesplatserna, och hon gav ständigt omtänksamma tips om användbar information, såsom begränsade souvenirer, sittplatser, rekommenderade platser i transportmedel, folkmassahantering och tidshantering – allt var perfekt. Kort sagt, hon är en beundransvärd person. Vad gäller sevärdheterna kände jag verkligen att vi hade tur. Jag trodde först att det skulle bli en regnig och tråkig dag, och på vägen till Tateyama Station var det faktiskt storm och kraftigt regn… Då sjönk mitt mod. Jag tänkte genast… vad ska vi göra nu? Men från Tateyama Station slutade regnet, och vid den avgörande tidpunkten i Murodo var det bara dimma och vind, men sikten var fortfarande mycket god, vilket gav en unik upplevelse. Dimman såg dessutom ut som snö, men var inte snö. Förutom vår egen grupp såg vi många andra turister som hade roligt. Senare, vid Daikanbo, var det varken regn eller dimma när vi var på utsiktsplatsen eller åkte linbana, vilket gjorde att vi kunde se hela panoramat. Det var verkligen vackert, och vilken bild som helst kunde ha blivit ett vykort. Vid Kurobe-sjön och Kurobe-dammen hade vi hört att det skulle regna ganska mycket, men när vår grupp anlände till Kurobe-sjön slutade regnet precis, och sikten var extremt god, vilket gav en fri utsikt över dammens landskap. Det var en annan typ av storslagenhet och majestät. Hade vår grupp någon form av tur? Tack till guiden och den hårt arbetande chauffören. Att se honom köra så exakt och stabilt på den mörka vägen på hemvägen visade på hans erfarenhet. De flesta passagerare, inklusive jag själv, sov lugnt. Tack till all personal för den fantastiska upplevelsen under denna endagstur! Detta rekommenderas definitivt till vänner som längtar efter att resa på egen hand men ändå vill ha en enkel tur till Kurobe Tateyama.

Vi började och slutade i tid. Vår guide, Ceasar, var hjälpsam och kunnig om turen. Ett särskilt tack till vår busschaufför, Yamafuji, som körde oss säkert tillbaka till Kanazawa.

Great walking tour in Kanazawa! Keita was very fluent in English and extremely knowledgeable. He kindly explained everything to us and gave us some great recommendations. The taxi ride was a great plus, as it allowed us to visit the geisha district as well.