Prefektura Chiba

Bardzo fajne doświadczenie, to nie oszustwo!! Kiedykolwiek będziesz w Tokio, spróbuj tego. To akurat nie jest w Tokio, ale kierowca cię odbierze! Musisz tylko udać się na stację w Tokio. Powiedzą ci gdzie, gdy dokonasz zakupu. Kierowca mówi po angielsku. 10/10

Dzisiaj razem z Mori wybrałem się na tor Nikko i jechałem BMW E46 w specyfikacji do driftu, wyposażonym w silnik Nissan Silvia SR20. Siedziałem na fotelu pasażera i doświadczyłem driftu na własnej skórze – to było naprawdę niesamowite i super zabawa! Mori jest wspaniałą i bardzo miłą osobą. To było naprawdę niezapomniane przeżycie!

Ta przepustka jest bardzo wygodna i ma dużą wartość, jeśli chodzi o korzystanie z JR Pass. Odebraliśmy naszą przepustkę na stacji w Tokio i zarezerwowaliśmy miejsca do Itoigawy i Nagano na pierwszy dzień, aby zapoznać się z systemem pociągów i biletów JR. Zarezerwowaliśmy również bilety między Tokio a Osaką na drugi i ostatni dzień, co jest głównym celem tej przepustki. Następnie używaliśmy tej przepustki do podróżowania między Osaką a Kioto przez 2 dni, gdzie co pół godziny jeździliśmy ekspresem HARUKA.

JR PASS na 72 godziny z 8% zniżką jest naprawdę opłacalny. JR PASS to elektroniczny voucher, dlatego zaleca się wymianę go na fizyczny bilet od razu na lotnisku, w przeciwnym razie trzeba będzie to zrobić na stacji Tokyo. Tym razem nauczyłem się również, jak używać PASS do rezerwacji żądanych pociągów i miejsc bezpośrednio w automacie, co jest niezwykle wygodne. Jeśli chodzi o 72-godzinny bilet na metro, tym razem spróbowałem użyć kodów QR do wchodzenia i wychodzenia ze stacji. Wreszcie nie muszę się martwić, że zgubię fizyczny bilet lub go uszkodzę. Ogólnie rzecz biorąc, to doświadczenie było wspaniałe.

„Bezpłatna wysyłka kuponu do Hongkongu” realizowana jest przez SF Express. Zamówienie złożone dzisiaj (poniedziałek) zostało dostarczone już następnego dnia (wtorek), co świadczy o niezwykle wysokiej efektywności. Ostatnim razem, gdy odwiedzałem Hokkaido z lotniska w Sapporo, celowo nie pojechałem do Hakodate, ponieważ podróż Hokkaido Shinkansen ze stacji Shin-Aomori do stacji Shin-Hakodate-Hokuto, a następnie przesiadka na linię JR Hakodate Main Line do stacji Hakodate, zajmuje tylko około 1,5 godziny. Jest to znacznie wygodniejsze niż ponad 3,5-godzinna podróż z Sapporo do Hakodate. Łatwa podróż dla osób w średnim wieku: Sendai - Aomori - Hakodate - Hachinohe - Sendai. Korzystanie z JR Pass do bezpłatnej rezerwacji miejsc w automatach biletowych na miejsca rezerwowane, cieszenie się wolnym czasem i różnorodnymi potrawami jest bardzo opłacalne i ekonomiczne.

Kupujesz i od razu otrzymujesz kod QR. To znacznie bezpieczniejsza opcja niż zakup na miejscu, a do tego w lepszej cenie. W 100% polecam zakup biletów autobusowych przez Klook. Tego dnia rano jechałem autobusem o 05:40. Chociaż to drugi przystanek (pierwszy jest przy zachodnim wyjściu), autobus przyjechał super punktualnie. Mimo że to był powszedni dzień, autobus był całkowicie zapełniony. Na lotnisku Narita byliśmy przed 07:00, bez żadnych korków. Mając bagaż, jest to wygodniejsze niż podróż pociągiem Narita Express, ponieważ nie trzeba samemu dźwigać walizek. Najwcześniejszy Narita Express dociera na lotnisko o 7:30 (przyjazd o 5:55), więc wybór autobusu Limousine bus był bardzo mądrą decyzją. Po dotarciu w rejon postoju taksówek na 3. piętrze można wjechać windą na 4. piętro do stanowiska autobusowego przy wyjściu południowym (stanowiska od A1 do A3). Obsługa pomogła załadować bagaż do autobusu, wystarczyło tylko pokazać kod QR – wszystko odbyło się niezwykle sprawnie. Jestem w 100% zadowolony z usług rezerwacji Klook przy tej okazji.

We went to the Tokyo Racecource and saw R8-R12. Eito was our guide and was extremely helpful with not only getting there, but meeting up, betting, getting food/drink, merch, even getting back all the way to Shinjuku. Amazing experience, even if you’re solo. PLEASE try it at least once.

Mieliśmy wspaniałe doświadczenie na lekcjach driftingu. Bardzo doceniam Daisuke za niesamowitą pierwszą lekcję jazdy manualnej oraz instruktorów za pokazanie nam, jak driftować i utrzymywać drift. Wszyscy byli bardzo gościnni i tak samo podekscytowani, by pokazać nam, jak driftować, jak my. Ogólnie panowała bardzo pozytywna atmosfera i żałuję, że nie mogłem tego zrobić dwa razy. Z pewnością są bardzo utalentowanymi kierowcami z niesamowitą historią. Jeśli chcesz driftować z prawdziwymi legendami Chiby, to są właśnie ci ludzie.

Kierowca Joe zjawił się punktualnie, wcześniej, i poinformował o czasie oraz dystansie przejazdu. Choć nie udało się zrealizować całego planu wycieczki, to nie była jego wina. Co więcej, pomógł nam zadzwonić do zarezerwowanej restauracji, aby przesunąć godzinę rezerwacji na później, za co jesteśmy bardzo wdzięczni.