Chiba Prefecture

We went to the Tokyo Racecource and saw R8-R12. Eito was our guide and was extremely helpful with not only getting there, but meeting up, betting, getting food/drink, merch, even getting back all the way to Shinjuku. Amazing experience, even if you’re solo. PLEASE try it at least once.

Είχαμε μια εξαιρετική εμπειρία στα μαθήματα drifting. Εκτιμώ πραγματικά τον Daisuke για το φοβερό πρώτο μάθημα οδήγησης με χειροκίνητο κιβώτιο και τους εκπαιδευτές που μας έδειξαν πώς να κάνουμε drift και να το διατηρούμε. Όλοι ήταν πολύ φιλόξενοι και τόσο ενθουσιασμένοι να μας δείξουν πώς να κάνουμε drift όσο κι εμείς. Γενικά επικρατούσε μια πολύ χαρούμενη ατμόσφαιρα και μακάρι να μπορούσα να το είχα κάνει δύο φορές. Είναι σίγουρα πολύ ικανοί οδηγοί με μια φοβερή ιστορία. Αν προσπαθείτε να κάνετε drift με τους πραγματικούς OGs της Chiba, αυτοί είναι οι άνθρωποι.

Η αγορά του εισιτηρίου Keisei Skyliner μέσω του Klook ήταν εξαιρετικά ομαλή και εντελώς απροβλημάτιστη! Είναι αναμφισβήτητα ο καλύτερος τρόπος για να μετακινηθείτε μεταξύ του αεροδρομίου Narita και του κέντρου του Τόκιο (Nippori / Ueno) σε μόλις 36-41 λεπτά περίπου. Το κουπόνι εκδόθηκε άμεσα και η εξαργύρωσή του στο εκδοτήριο εισιτηρίων του αεροδρομίου ή στα αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων ήταν γρήγορη. Απλώς σαρώστε τον κωδικό QR για να επιλέξετε την ώρα αναχώρησής σας και να λάβετε τη θέση σας. Το ίδιο το τρένο είναι καθαρό, ήσυχο και άνετο, με άφθονο χώρο για τα πόδια, ειδικές θέσεις αποσκευών, δωρεάν Wi-Fi και πρίζες σε κάθε κάθισμα. Η αγορά μέσω Klook ήταν φθηνότερη από την αγορά στο σταθμό και έκανε την περιήγηση στο Τόκιο αμέσως μετά από μια μακρινή πτήση εντελώς αγχολυτική. Συνιστάται ανεπιφύλακτα για όποιον προσγειώνεται στο Narita!

Αν δεν είχα κάνει κράτηση για το Narita Express, θα ήταν πολύ δύσκολο λόγω της μεγάλης απόστασης από το αεροδρόμιο Ναρίτα μέχρι τον προορισμό (Σταθμός Τόκιο, Σιντζούκου) με αεροπλάνο. 😀 Αν κάνετε κράτηση, είναι καλό να ψάξετε εκ των προτέρων στο διαδίκτυο πώς να επιλέξετε θέση την ημέρα χρήσης, αφού αγοράσετε ένα εισιτήριο μετ' επιστροφής. Μια χρήσιμη συμβουλή αν χάσετε το τρένο είναι ότι, στην περίπτωση του Narita Express, υπάρχουν πολλές διαθέσιμες θέσεις, οπότε μπορείτε να επιβιβαστείτε στο επόμενο τρένο και να καθίσετε σε μια κενή θέση. Αν έχετε κάνει κράτηση θέσης, απλά αλλάξτε θέση! (Δεν ήθελα να το μάθω, αλλά το έμαθα επειδή έχασα το τρένο την τελευταία μέρα στην προγραμματισμένη ώρα, και ο ελεγκτής εισιτηρίων στο τρένο μου έδειξε μια κενή θέση, οπότε μπόρεσα να ολοκληρώσω το ταξίδι μου ευτυχισμένος! 👍)

Πήρα τη λιμουζίνα του αεροδρομίου από το Hotel Ikebukuro προς το αεροδρόμιο Narita. Το ξενοδοχείο είχε μια σαφή πινακίδα για το λεωφορείο λιμουζίνα του αεροδρομίου και το προσωπικό του ξενοδοχείου ήταν πολύ εξυπηρετικό. Το λεωφορείο έφτασε στην ώρα του και ο οδηγός προχώρησε στον έλεγχο των εισιτηρίων μας πριν αποθηκεύσει τις αποσκευές μας. Η διαδρομή διήρκεσε περίπου 1 ώρα (αναχώρηση στις 9:45 π.μ.) από το Ikebukuro προς το αεροδρόμιο Narita. Συνιστώ ανεπιφύλακτα τη χρήση αυτής της υπηρεσίας για να κάνετε τη ζωή σας ευκολότερη την τελευταία σας μέρα στην Ιαπωνία. Προτιμώ ένα άνετο ταξίδι προς το αεροδρόμιο παρά να περιηγούμαι στους σιδηροδρομικούς σταθμούς με τις αποσκευές μου των 20-30 κιλών.

Το JR PASS για 72 ώρες με επιπλέον έκπτωση 8% είναι πραγματικά πολύ συμφέρον. Το JR PASS είναι ένα ηλεκτρονικό κουπόνι ανταλλαγής, οπότε συνιστάται να το ανταλλάξετε με το φυσικό εισιτήριο PASS απευθείας στο αεροδρόμιο, διαφορετικά θα πρέπει να πάτε στον σταθμό του Τόκιο για να το ανταλλάξετε. Αυτή τη φορά έμαθα επίσης να χρησιμοποιώ το PASS απευθείας στο μηχάνημα για να επιλέγω τις επιθυμητές διαδρομές και θέσεις, κάτι που είναι πραγματικά πολύ βολικό. Για το μετρό 72 ωρών, αυτή τη φορά δοκίμασα να χρησιμοποιήσω κωδικό QR για την είσοδο και την έξοδο από τους σταθμούς, οπότε επιτέλους δεν φοβάμαι πια μήπως χάσω ή καταστρέψω το φυσικό εισιτήριο. Συνολικά, η εμπειρία αυτή τη φορά ήταν εξαιρετική.

Αυτό το πάσο είναι πολύβολo και εξαιρετικά συμφέρον για τα τρένα JR. Παραλάβαμε τα εισιτήριά μας από τον σταθμό του Τόκιο και κλείσαμε θέσεις για την Ιτοϊγκάβα και το Ναγκάνο την 1η ημέρα για να εξοικειωθούμε με το σύστημα τρένων και εισιτηρίων της JR. Επίσης, κλείσαμε τα εισιτήρια μεταξύ Τόκιο και Οσάκα τη 2η και την τελευταία ημέρα, γεγονός που αποτελεί τον κύριο σκοπό αυτού του πάσου. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήσαμε αυτό το πάσο για να ταξιδέψουμε μεταξύ Οσάκα και Κιότο για 2 ημέρες, όπου παίρναμε το τρένο express HARUKA κάθε μισή ώρα.

Ομαλή συναλλαγή και διαδρομή. Θα μπορούσαμε να το είχαμε κλείσει σε χαμηλότερη τιμή αν κάναμε κράτηση νωρίτερα, αλλά λόγω της ανάγκης να περιμένουμε για βίζα, κάναμε κράτηση μόλις 2 εβδομάδες πριν από το ταξίδι μας. Ήταν εύκολο να κάνουμε κράτηση και να ζητήσουμε να μας αφήσουν στο ξενοδοχείο της Disney αντί στην Disneyland.

Η «δωρεάν ταχυδρομική αποστολή στο Χονγκ Κονγκ» του κουπονιού γίνεται μέσω SF Express. Αν παραγγείλετε σήμερα (Δευτέρα), θα το παραλάβετε αύριο (Τρίτη), κάτι που είναι εξαιρετικά αποτελεσματικό. Την τελευταία φορά που επισκέφτηκα το Χοκάιντο μέσω του αεροδρομίου του Σαπόρο, σκόπιμα δεν πήγα να επισκεφτώ το Χακοντάτε, επειδή η διαδρομή με το Hokkaido Shinkansen από τον σταθμό Shin-Aomori στον σταθμό Shin-Hakodate-Hokuto και στη συνέχεια η μετεπιβίβαση στη γραμμή JR Hakodate Main Line για τον σταθμό Hakodate διαρκεί μόνο περίπου 1,5 ώρα, κάτι που είναι πολύ πιο βολικό από τη διαδρομή Σαπόρο-Χακοντάτε που απαιτεί πάνω από 3,5 ώρες. Για εύκολα ταξίδια για μεσήλικες, η διαδρομή Σεντάι - Αομόρι - Χακοντάτε - Χατσινόχε - Σεντάι, χρησιμοποιώντας το JR Pass για δωρεάν κράτηση θέσεων σε μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων για συγκεκριμένες θέσεις, προσφέρει χαλαρές στιγμές και ποικιλία γαστρονομικών απολαύσεων, κάτι που είναι πολύ συμφέρον και οικονομικό.