Pengangkutan di Aichi

Pemindahan dari lapangan terbang ke hotel saya berjalan lancar. Ia mudah digunakan dan hanya perlu menjana kod QR. Anda boleh masuk terus sebaik sahaja anda mempunyai kod QR. Pastikan anda menaiki kereta api yang betul dan anda boleh pergi.

E-tiket tidak perlu ditukar adalah mudah, saya juga pernah membeli tiket elektronik Kintetsu lima hari setahun yang lalu, tetapi malangnya kali itu apabila tiba di stesen, tiket tidak dapat dibuka sama sekali, akhirnya tidak dapat digunakan dan dibatalkan, dan saya menggunakan kad pengangkutan untuk pergi ke kaunter tiket Stesen Kintetsu Nagoya untuk membeli tiket fizikal. Kali ini saya asalnya ingin membeli tiket fizikal, tetapi malangnya ia telah dihentikan jualannya pada 31 Mac 2025; hanya tiket elektronik sahaja yang ada. Setiap kali hendak menggunakannya, saya perlu masuk semula dan membuka tiket untuk menggunakannya, tetapi di banyak stesen yang bukan stesen utama, rangkaiannya selalunya tidak mempunyai 5G, hanya LTE, dan saya sangat bimbang tidak dapat membuka tiket, walaupun kali ini akhirnya dapat digunakan, tetapi saya masih lebih suka tiket fizikal daripada tiket elektronik; saya mempunyai sedikit fobia terhadap penggunaan tiket elektronik.

Tempahan mudah melalui Klook. Penebusan sangat mudah di lapangan terbang. Tempahan tempat duduk: Tiada masalah di mesin. Tetapi tidak selalu diperlukan, kadang-kadang kami hanya menaiki gerabak yang tidak ditempah. Kakitangan sentiasa sangat mesra. Kami menggunakannya di Kyōto, Osaka, Nara dan Hirsoshima. Semuanya berjalan lancar.

Pesanan pertukaran telah dihantar tepat pada masanya dalam masa 4 hari kepada saya. Penghantaran dari Taiwan ke Malaysia oleh DHL. Perkhidmatan yang begitu pantas. Saya menggunakan pesanan pertukaran untuk menukar tiket di pejabat JR di Lapangan Terbang Kansai. Sangat mudah dan sangat berbaloi kerana ia membantu saya untuk berjimat.

Jika anda ingin ke Takayama, Toyama, dan merancang perjalanan ke Tateyama Kurobe dari bandar Nagoya dalam masa lima hari, saya rasa sangat sesuai untuk membeli pas ini! Tambang ekspres Hida dari bandar Nagoya ke Takayama sahaja sudah berharga sekitar NT$2400, dan harga tiket set Tateyama Kurobe juga lebih kurang NT$2400. Saya menggunakan pas ini, dan dalam masa lima hari saya menaiki ekspres Hida yang mewah dari Nagoya ke bandar Takayama, menginap selama tiga malam, kemudian ke Toyama untuk satu malam, dan juga menggunakan pas ini untuk menaiki kereta api elektrik secara percuma ke Stesen Tateyama, dan menukar tiket pergi balik Tateyama Kurobe secara percuma dengan pas ini sekali lagi. Akhirnya, saya menaiki JR percuma dari Shinano Omachi kembali ke bandar Nagoya. Sangat mudah dan amat disyorkan! Proses tempahan tempat duduk: Satu tiket mempunyai empat peruntukan tempat duduk percuma. Anda boleh memilih masa dan menempah tempat duduk melalui mesin automatik di stesen.

Saya menggunakan perkhidmatan penghantaran dari Kenting ke Lapangan Terbang Kaohsiung dan sangat berpuas hati. Mereka memberikan panduan messenger melalui e-mel beberapa hari sebelum tarikh permohonan, dan menghantar nombor kereta sehari sebelumnya. Ibu saya mudah mabuk, jadi saya meminta pemandu yang memandu dengan selamat, dan saya bernasib baik kerana bertemu dengan pemandu yang memberikan tunggangan yang sangat selesa dan memandu dengan lancar!

Pembelian ini sangat membantu, lebih murah dan mudah untuk keluarga kami yang terdiri daripada enam orang. Pengalaman yang hebat untuk perjalanan yang menyeronokkan. Saya pasti akan menempah lagi untuk percutian kami yang seterusnya.

Pengalaman yang sangat lancar dan pemandu/pemandu kami, Encik Bai, sangat profesional dengan masa dan penjelasan. Kami melakukan laluan Takayama - Shirakawa-go. Kami pergi ke Takayama Jinya yang merupakan satu-satunya rumah kerajaan zaman Edo yang masih tinggal. Sangat sejuk di dalam kerana tiada pemanas untuk langkah-langkah pemeliharaan, jadi pakai stoking musim sejuk yang sangat tebal dan minta selipar. Sangat bermaklumat dan mendidik. Pasti minta pengalaman Hida Beef Yakiniku. Sebaiknya pergi ke sana apabila makan tengah hari bermula pada pukul 11-1130. Ia menjadi sesak kemudian. Kemudian kami pergi ke Shirakawa-go selepas makan tengah hari dan anda boleh menjangkakan untuk menghabiskan sekurang-kurangnya 3 jam di sana. Pergi ke muzium luar terlebih dahulu yang bersebelahan dengan tempat letak kereta, sebelum anda menyeberangi jambatan. Untuk sampai ke titik pemerhatian, anda boleh sama ada mendaki (yang boleh menjadi agak curam di beberapa bahagian), atau menaiki bas ulang-alik (ikuti papan tanda ke lokasi ini) tetapi jangkakan barisan.

Nilai yang baik untuk wang ketika menavigasi kawasan Aichi dan Kansai. Mudah digunakan, hanya imbas kod QR semasa masuk dan keluar stesen.