JR Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass

Pas yang sangat berguna! Ia meliputi Shinkansen dan Bas Nohi, menjadikan perjalanan jauh lebih murah dan mudah berbanding membeli tiket setiap kali perjalanan. Anda boleh menempah keseluruhan laluan Shin-Osaka ke Hokuriku anda di kaunter lebih awal. Kelebihan utama ialah kemasukan enam tempahan tempat duduk—lebih daripada mencukupi untuk kebanyakan perjalanan, kerana saya hanya menggunakan empat untuk keseluruhan perjalanan saya.

Tujuan utama perjalanan ini adalah untuk melawat perkampungan Shirakawa. Pas ini sangat berbaloi. Kos perjalanan pergi balik dari Osaka (kereta api, termasuk menaiki Shinkansen untuk sebahagian perjalanan + bas) sahaja sudah hampir sama dengan harga pas. Untuk empat hari yang selebihnya, pas ini digunakan untuk perjalanan ke Kyoto, Nara, Uji, dan Lapangan Terbang Kansai.

Pesanan pertukaran telah dihantar tepat pada masanya dalam masa 4 hari kepada saya. Penghantaran dari Taiwan ke Malaysia oleh DHL. Perkhidmatan yang begitu pantas. Saya menggunakan pesanan pertukaran untuk menukar tiket di pejabat JR di Lapangan Terbang Kansai. Sangat mudah dan sangat berbaloi kerana ia membantu saya untuk berjimat.

Tiba 1-2 hari selepas pembelian, kurier JNE. Saya menukar pas di stesen Tokyo, sehari sebelum penerbangan saya ke Nagoya. Saya melawat Fukui, Kanazawa, Toyama, Shirakawa-go, Takayama, Hida-Furukawa, Gero, dan kembali ke Nagoya dengan pas ini. Saya menggunakan kira-kira 50k yen secara keseluruhan. Boleh menempah tempat duduk sehingga 6x, tetapi saya hanya menggunakan 2x. Bagi pengembara pantas seperti saya, yang mudah bosan, ini sangat berbaloi dengan wang! Hanya naik shinkansen (hanya kagayaki memerlukan tempahan tempat duduk) atau Hida, dan terus ke tempat lain. Jika anda merancang untuk melawat Shirakawa-go melalui Kanazawa, pastikan anda menempah bas awal! Tempahan saya D-26 melalui telefon. Ia laris seperti pisang goreng panas!

Kemudahan penebusan dan keupayaan untuk menukar di stesen tiket JR serta menempah tiket di ekspres terhad Hida ke Toyama. Gunakan di Hokuriku Tsuruga dan Asama shibkanaen tidak berkhidmat antara Tsuruga dan Toyama.

Kami terbang ke Lapangan Terbang Nagoya. Kami menggunakan Pass untuk menaiki Hida Wide View ke Takayama dan singgah di Shirakawago sebelum menaiki bas ke Kanazawa. Kemudian, kami menaiki Shinkanzen+Thunderbirds ke Osaka. Pada hari terakhir, kami memilih untuk melawat Kyoto dalam lawatan sehari dengan Haruka (tempat duduk tidak ditempah). Satu-satunya amaran ialah jangan hilangkan pas anda sepanjang penggunaan 5 hari. Secara keseluruhannya, kami sangat kagum dengan laluan ini semasa musim luruh.

JR Takayama-Hokuriku sangat berpuas hati dengan pembelian melalui Klook pada harga yang murah. Mudah digunakan dan berbaloi untuk perjalanan. Lebih mudah jika ada aplikasi Klook. Terima baucar melalui e-mel dan ambil tiket sementara di Lapangan Terbang Suvarnabhumi, tingkat 2, pintu masuk 2. Kemudian, tukarkan kepada tiket kereta api dengan tempahan tempat duduk di JR Nagoya. Anda boleh menempah kereta api ekspres dengan tempat duduk percuma sebanyak 4 kali. Hanya perjalanan pergi balik Nagoya-Takayama 4 kali pun sudah berbaloi, kerana jika membeli setiap kali, ia berharga lebih kurang 1500 baht setiap perjalanan, bergantung pada kadar pertukaran yen pada hari tersebut. Kali ini kami menginap di Nagoya selama 4 malam dan membuat perjalanan pergi balik ke Kamikochi, Takayama gifu, Gero, makan dan melancong sehingga penat. Saya mengesyorkan jika anda pergi dari Nagoya > Takayama, tempah tempat duduk di tepi tingkap kanan. Pemandangannya cantik. Kakitangan JR Nagoya sangat baik dan membantu. Jika anda ingin pergi ke Kamikochi untuk lawatan sehari, turun di stesen Takayama. Turun eskalator dan belok kiri ke stesen bas yang berada di stesen kereta api. Beli tiket bas pergi balik dengan harga 5800 yen. Anda akan mendapat 4 tiket, minta jadual waktu di stesen bas. Untuk perjalanan pergi, tunggu bas No. 5 yang mengambil masa 1 jam untuk sampai ke Hirayu Onsen. Tukar bas dan tunggu di No. 1 untuk ke Kamikochi yang mengambil masa 30 minit. Untuk perjalanan balik, bas di perhentian 5 turun di Hirayu Onsen dan tunggu bas seterusnya untuk kembali ke Nagoya di perhentian 2.

Berbaloi, tetapi ambil amaran Bandar ini tidak seperti Osaka dan Tokyo yang mempunyai JR di bandar itu. Nagoya, Takayama, Toyama mempunyai pengangkutan sendiri di bandar yang tidak boleh dilindungi oleh pas. Kos tambahan diperlukan Dan pas ini tidak boleh membawa JR ke Lapangan Terbang Chubu Nagoya. Cuba kira sama ada ia berbaloi. Pas ini termasuk pengangkutan pergi dan balik ke Shirakawa-go.

kali pertama menggunakan pas selepas perjalanan terakhir okt 2023 lalu. kami memilih pas ini untuk pengalaman shiraka-go tetapi sedih untuk mengatakan Bas pulangan sentiasa menempah sepenuhnya dan segalanya berubah dan menempah untuk lawatan ke nagoya dan bermalam. berharap lain kali ada pautan yang membolehkan anda menempah bas dalam talian yang meliputi pas

Pas Jr yang sangat berguna untuk mereka yang ingin melawat kawasan Hokuriku, saya menggunakan pas ini dalam perjalanan dari Osaka ke Kanazawa, menempah bas pergi balik ke Shirakawago dan menaiki kereta api pergi balik ke takayama kemudian kembali ke osaka dan menghabiskan 1 hari perjalanan di Kyoto. TETAPI, berhati-hati dengan bilangan tempahan tempat duduk rizab di kereta api Jr, pas terhad sehingga 6 kali percuma untuk menempah tempat duduk yang ditempah. Saya menempah kereta api dari osaka ke kanazawa (melalui tsuruga: thunderbird kemudian menyambung dengan Shinkansen) ini dikira sebagai 2tempahan walaupun saya menempah hanya 1 kali melalui mesin. Jadi, jika terdapat tempat duduk yang tidak ditempah di Shinkansen, tidak perlu untuk menempah tempat duduk itu, kekalkan hak terpelihara 6 kali untuk thunderbird yang tidak mempunyai sebarang komuter tempat duduk yang tidak ditempah.