Hokkaido

Saya menggunakan Pas Furano JR Hokkaido semasa perjalanan musim panas saya, dan ia sememangnya berbaloi. Ia memudahkan perjalanan antara Furano, Biei, dan Asahikawa tanpa perlu membeli tiket berasingan. Kereta api bersih, selesa, dan sentiasa menepati masa. Pemandangan adalah bahagian terbaik. Setiap perjalanan menawarkan pemandangan indah ladang bunga, hutan, sungai, dan gunung, menjadikan perjalanan sama menyeronokkan seperti destinasi. Pas ini juga memberi saya kebebasan untuk meneroka tanpa perlu risau tentang kos pengangkutan. Satu-satunya kelemahan ialah perkhidmatan kereta api di kawasan luar bandar Hokkaido adalah terhad, jadi perancangan yang teliti adalah perlu. Beberapa tarikan juga agak jauh dari stesen dan mungkin memerlukan bas, basikal, atau berjalan kaki yang lebih jauh. Secara keseluruhan, Pas Furano JR Hokkaido menawarkan nilai yang hebat dan merupakan cara yang mudah untuk mengalami keindahan tengah Hokkaido. Saya akan gembira menggunakannya lagi.

Sangat berbaloi! Sangat mudah... menempah tempat duduk adalah mudah... pemegang tiket sangat bagus dan sangat bertimbang rasa.

Suka kemudahan dengan pas JR kerana ia menghubungkan semua tempat menarik melalui Shinkansen. Cuma ia semakin mahal… berita melaporkan harganya akan naik lagi Oktober ini jadi lebih baik saya gunakannya sekarang 😂Klook telah menjadikan pembelian mudah dan senang. Saya menerima pas dalam masa kurang dari 5 hari melalui DHL 👍🏻

Itinerari kali ini adalah: Hari 1, dari Lapangan Terbang Narita menaiki Narita Express (N'EX) ke Stesen Tokyo, kemudian bertukar ke Shinkansen ke Stesen Yamagata. Hari 2 dari Yamagata → Shinjo → Oishida → Yamagata, asalnya ingin menaiki bot pelancong di Sungai Mogami, tetapi berpatah balik ke Ginzan Onsen kerana salji tebal. Hari 3, pagi-pagi pergi ke Zao menaiki kereta kabel, petang menaiki Shinkansen Yamagata→Fukushima→Sendai→ Tasawa-ko. Hari 4, menaiki bas mengelilingi Tasawa-ko, kemudian menaiki Tasawa-ko→Morioka→Shin-Aomori (Shin-Aomori → Aomori JR dihentikan kerana salji tebal, bertukar menaiki bas ke pusat bandar) Hari 5, melawat bandar Aomori. Shin-Aomori→Shin-Hakodate→Shin-Hakodate → Hakodate (JR Pass, Hakodate Liner juga boleh dinaiki!) Menaiki kereta kabel ke Gunung Hakodate untuk melihat pemandangan malam. Hari 6, bersiar-siar di bandar Hakodate. Hakodate→Toya (Hokuto)→Depan Stesen Toya→Onsen Tasik Toya (bas) Menikmati Festival Bunga Api Muzik Musim Sejuk Toya pada waktu malam, sangat cantik.

Penghantaran percuma baucar "Hong Kong Post" adalah melalui SF Express. Pesanan yang dibuat hari ini (Isnin) diterima esok (Selasa), sangat cekap. Kali terakhir saya melawat Hokkaido melalui Lapangan Terbang Sapporo, saya sengaja tidak melawat Hakodate kerana menaiki Hokkaido Shinkansen dari Stesen Shin-Aomori ke Stesen Shin-Hakodate-Hokuto, kemudian menukar ke Laluan Utama JR Hakodate untuk tiba di Stesen Hakodate, hanya mengambil masa kira-kira 1.5 jam perjalanan, jauh lebih mudah berbanding perjalanan lebih 3.5 jam dari Sapporo ke Hakodate. Perjalanan santai untuk orang pertengahan umur: Sendai - Aomori - Hakodate - Hachinohe - Sendai. Menggunakan Pas JR untuk menempah tempat duduk percuma di mesin tiket tempat duduk yang ditetapkan, menikmati masa lapang dan pelbagai hidangan lazat, sangat berbaloi dan menjimatkan.

Walaupun hanya boleh digunakan untuk laluan JR, ia bagus untuk digunakan ketika pergi ke lapangan terbang, Sapporo, Otaru, dan Noboribetsu. Cuma, ketika saya pergi, mungkin kerana salji lebat, terdapat ramai orang di Stesen Sapporo dan terdapat kelewatan kereta api yang agak ketara..ㅠ

Sangat mudah untuk menggunakan perkhidmatan ini. Beberapa hari sebelum perjalanan kami, seseorang telah menghubungi saya untuk mengesahkan jadual perjalanan kami (kami memilih Laluan B tetapi menambah Kilang Keju Furano untuk permulaan), dan mencadangkan masa untuk memenuhi masa maksimum perkhidmatan. Pemandu kami, Willis, sangat membantu dan baik hati. Keluarga kami seramai 9 orang menikmati Furano dan Biei dengan perkhidmatan ini. Terima kasih!

Saya sangat kagum dengan perkhidmatan Next Tour untuk lawatan peribadi 10 jam ke Gunung Fuji. Pasukan ini mempunyai koordinasi yang sangat baik, mewujudkan kumpulan sembang terlebih dahulu untuk mengesahkan jadual perjalanan dan nombor hubungan. Pemandu, Encik Shrestha, tiba lebih awal daripada waktu yang dijadualkan, bersopan santun, memandu dengan lancar dan sangat selamat. Walaupun pada hari lawatan hujan dan cuaca tidak mengizinkan sehingga Gunung Fuji tidak kelihatan jelas, Encik Shrestha tetap berusaha menjaga dan membawa kami mendaftar masuk di pelbagai tempat. Beliau boleh berkomunikasi dalam bahasa Inggeris dengan baik, menjadikan perjalanan sangat lancar. Saya sangat mengesyorkan perkhidmatan ini untuk sesiapa yang melancong ke Jepun bersama keluarga atau rakan-rakan.

Kami menempah dengan syarikat yang sama selama tiga hari dan kami diberikan pemandu yang sama, Jun-san. Beliau fasih berbahasa Inggeris, menepati masa (malah lebih awal) dan memberikan kami maklumat yang berguna. Kenderaan itu selesa dan Jun-san memandu dengan selamat. Kami gembira kerana menempah kereta persendirian dan pemandu untuk perjalanan kami ke Furano, Otaru dan pinggir Sapporo. Kemudahan, masa dan tenaga yang dijimatkan sangat berbaloi dengan kosnya.