JR Hokkaido Rail Pass

Sangat mudah digunakan. Sangat mudah untuk menempah tempat duduk dengan kakitangan JR. Kakitangan Lapangan Terbang JR Chitose sangat membantu dan boleh berbahasa Inggeris kepada pelancong. Kami menggunakannya dari CTS, Asahikawa, Wakkanai, Sapporo dan kembali ke CTS.

Pas JR Hokkaido selama 7 hari sangat berguna. Ia membantu saya menaiki kereta api ke mana-mana tempat yang jauh. Ke mana sahaja anda ingin pergi boleh sampai ke sana. Terutamanya untuk pergi ke utara Hokkaido yang agak jauh. Stesen kereta api JR Wakkanai memerlukan 3 jam 45 minit untuk sampai ke sana dari Asahikawa. Selepas itu untuk sampai ke bandar Chitose dari Asahikawa. Sebelum ini saya menggunakannya untuk sampai ke bahagian timur Hokkaido. Sangat mudah untuk menaiki kereta api dengan memesan tiket di stesen JR. Jika menaiki bas, ia mengambil masa yang terlalu lama. Kereta api adalah pilihan yang lebih baik untuk dipilih adalah keputusan yang lebih baik.

Menyertai lawatan sehari ini membuatkan saya berasa sangat santai, dan ia amat disyorkan untuk pelancong yang tidak memandu sendiri yang ingin melawat Noboribetsu, Tasik Toya, Lembah Neraka, Ladang Beruang, dan minum air nombor satu di dunia. Ini adalah kali pertama saya menyertai lawatan sehari di Hokkaido. Pemandu pelancong Michelle mempunyai kemahiran bahasa yang sangat baik, boleh bertutur dalam empat bahasa (Mandarin, Kantonis, Inggeris, Jepun), peramah dan mesra, memperkenalkan setiap tarikan secara terperinci, secara proaktif membantu mengambil gambar, dan secara proaktif memperkenalkan cenderamata. Lawatan sehari ini termasuk makan tengah hari, menyelesaikan masalah memikirkan makan tengah hari🤣, menjadikan perjalanan penuh kegembiraan. Jika anda ingin melawat kawasan pinggir bandar di tengah Hokkaido dan tidak mahu menaiki bas sendiri, sertai lawatan ini!!💨

Jauh lebih murah daripada membeli di lokasi. Pas ini membolehkan kami yang tidak dapat memandu sendiri di Hokkaido untuk melawat Sapporo, Obihiro, Kushiro, Nemuro, dan Tomamu Hoshino. Cuma perlu beri perhatian khusus kepada jadual waktu antara kereta api, kerana perkhidmatan kereta api di Hokkaido sangat jarang. Penukaran tiket fizikal di Kushiro berjalan lancar, kakitangan stesen sangat mesra dan sabar, dan kami juga dapat menempah tempat duduk. Kami juga diberikan sarung comel (burung kebangsaan Hokkaido) sebagai hadiah. Selepas perjalanan, ia boleh dibawa pulang sebagai cenderahati.

Selepas mendarat pada sebelah petang, saya pergi menukar wang, cepat dan mudah, kemudian menaiki JR ke Sapporo. Pada waktu malam, saya pergi ke Asahikawa, dan keesokan paginya ke Wakkanai, tempat paling utara di Jepun. Kemudian, dari Kushiro kembali ke Sapporo, semuanya dalam liputan JR Pass. Menggunakan JR Pass untuk perjalanan jarak jauh sangat berbaloi. Selain itu, kali ini saya membeli JR Pass dan mendapat sarung kad yang cantik, yang tidak ada sebelum ini. Saya tidak tahu sama ada JR Pass lain akan menawarkan sarung seperti ini kepada pelancong, jika ada, itu lebih baik.

Manfaatkan sepenuhnya pas 4 hari yang bernilai hebat ini untuk melawat Furano, Biei, Asahikawa dan Otaru. Selain menaiki JR tanpa had di dalam kawasan, anda juga boleh menempah tempat duduk khas untuk Furano Lavender Express dan Furano-Biei Norokko Train secara percuma. Terutamanya Furano-Biei Norokko Train akan dihentikan selepas tahun 2026, jadi pastikan anda merebut peluang ini! Pas ini sememangnya pembantu yang hebat untuk mereka yang tidak memandu sendiri, sangat disyorkan!

Pas ini sangat berguna semasa perjalanan saya ke Lapangan Terbang New Chitose -> Sapporo-> Hakodate -> Toya -> Noboribetsu -> Asahikawa -> Biei -> Furano. Ia menjimatkan banyak wang dan masa pada JR. Anda boleh menempah tempat duduk di mesin dan ia agak mesra pengguna dan mudah diakses. Proses tempahan tempat duduk: mudah dan cepat panduan penebusan: mudah di mesin

Lawatan sehari ke Blue Pond, Bukit Shikisai-no-oka, Ladang Tomita dan ke Rokkatei, semuanya termasuk! Sangat berbaloi! Walaupun tidak berhenti di Patchwork Road (hanya memperlahankan kenderaan untuk melihat dari dalam kenderaan semasa melalui), tetapi tidak mengapa, perjalanan jauh, tetapi masa lawatan untuk tarikan lain mencukupi. Pemandu pelancong, Cookie, sangat berpengalaman, memperkenalkan ciri-ciri setiap tarikan dan makanan yang sedap sebelum turun dari kenderaan, dan pemandu juga sangat bertanggungjawab. Saya cadangkan kari sup, aiskrim lembut di Bukit Shikisai-no-oka dan biskut cip keju di Rokkatei cafe! Alkohol pembasmi kuman lavender dan sabun di Ladang Tomita juga bagus untuk dibeli 🫢🫢🫢 Saya sangat mengesyorkan lawatan ini kepada mereka yang tidak memandu sendiri, dan ingin melawat kebanyakan tarikan di Biei dan Furano!!!

Saya menggunakan Pas Furano JR Hokkaido semasa perjalanan musim panas saya, dan ia sememangnya berbaloi. Ia memudahkan perjalanan antara Furano, Biei, dan Asahikawa tanpa perlu membeli tiket berasingan. Kereta api bersih, selesa, dan sentiasa menepati masa. Pemandangan adalah bahagian terbaik. Setiap perjalanan menawarkan pemandangan indah ladang bunga, hutan, sungai, dan gunung, menjadikan perjalanan sama menyeronokkan seperti destinasi. Pas ini juga memberi saya kebebasan untuk meneroka tanpa perlu risau tentang kos pengangkutan. Satu-satunya kelemahan ialah perkhidmatan kereta api di kawasan luar bandar Hokkaido adalah terhad, jadi perancangan yang teliti adalah perlu. Beberapa tarikan juga agak jauh dari stesen dan mungkin memerlukan bas, basikal, atau berjalan kaki yang lebih jauh. Secara keseluruhan, Pas Furano JR Hokkaido menawarkan nilai yang hebat dan merupakan cara yang mudah untuk mengalami keindahan tengah Hokkaido. Saya akan gembira menggunakannya lagi.

mudah untuk ditebus dan dituntut di mana-mana stesen. gunakan sepenuhnya pas selama 5 hari ke timur dan utara hokkaido. mudah untuk membuat tempahan tempat duduk sama ada menggunakan mesin atau secara manual. meliputi semua kereta api bermusim juga!