Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

Pozoruhodné památky a místa, která musíte navštívit

Hlavní most

Největší částí projektu HZMB je systém most-tunel, který zahrnuje 22,9 km mostu a 6,7 km podmořského tunelu. Spojuje umělý ostrov přístavu Zhuhai-Macao s hongkongskou spojovací silnicí a nabízí úžasný výhled na ústí Perlové řeky.

Hongkongská spojovací silnice

Tato část spojuje hlavní most-tunel s umělým ostrovem, na kterém se nachází hraniční přechod Hong Kong. Zahrnuje 9,4 km most, 1 km tunel Scenic Hill a 1,6 km silnice v úrovni terénu podél východního pobřeží Chek Lap Kok.

Zhuhajská spojovací silnice

Tato silnice, která začíná na umělém ostrově přístavu Zhuhai-Macao, prochází rozvinutou oblastí Gongbei tunelem a napojuje se na tři hlavní rychlostní silnice, což z ní činí životně důležité spojení pro cestovatele.

Kulturní a historický význam

HZMB není jen inženýrský počin, ale také symbol spolupráce mezi Hongkongem, Macaem a pevninskou Čínou. Most byl slavnostně otevřen čínským vůdcem Si Ťin-pchingem a výrazně zkrátil dobu cestování mezi těmito velkými městy, čímž podpořil hospodářský rozvoj v oblasti delty Perlové řeky.

Místní kuchyně

Při návštěvě HZMB si mohou cestovatelé dopřát rozmanité kulinářské nabídky Hongkongu, Zhuhai a Macaa. Od hongkongských dim sum a pouličního jídla po macajské slavné portugalské vaječné tartaletky a mořské plody Zhuhai, gastronomické zážitky jsou stejně rozmanité, jako jsou chutné.

Dopad na životní prostředí

I když je most inženýrským počinem, vyvolal také obavy mezi environmentalisty. Stavba ovlivnila stanoviště ohrožených čínských bílých delfínů v deltě Perlové řeky, jejichž počet se za posledních deset let výrazně snížil.