Transportasyon sa Okayama

Para sa mga maglalaro sa rehiyon ng Hilagang Kinki, kailangan ninyong bilhin ang pass na ito. Hindi na kailangan ng karagdagang bayad para sa lahat ng reserved seats. Nagamit namin ang pass na ito sa aming paglalakbay sa Maizuru, Amanohashidate, Fukuchiyama, Yumura Onsen, Kinosaki Onsen, Kobe, at pabalik sa Osaka! Napakamura ng two-day pass para sa Amanohashidate at Ippon! Presyo: Sulit na sulit Kasama na serbisyo sa transportasyon: Ang two-day pass para sa Amanohashidate ay sumasakop sa lahat ng gastos sa bus, bangka, at cable car sa maikling panahon, na makakatulong upang makatipid ng oras at masulit ang paglilibot sa buong Amanohashidate. Saklaw ng pass: Maaaring gamitin sa buong Hilagang Kinki, ngunit hindi kayang libutin ang lahat. Gabay sa pagkuha: Mayroong mga Chinese-speaking staff sa JR station ng Kansai Airport na makakatulong sa pagkuha ng pass at pag-book ng upuan! Nagsisimula ang serbisyo ng 5:30 AM! Proseso ng pag-book ng upuan: Pagkatapos, maaaring mag-book ng reserved seats sa automatic ticket machine sa JR station, o sa JR counter sa tulong ng staff.

Ang Kansai–Hiroshima Pass ay talagang sulit. Kasama rito ang sightseeing bus na nagbibigay-daan sa iyong sumakay at bumaba sa mga pangunahing atraksyon ng Hiroshima, na nakatipid sa akin ng oras at pera habang ginagalugad ang lungsod. Pakiramdam ko ay hindi sapat ang isang araw upang lubos na maranasan ang Hiroshima, dahil marami pang lugar na sulit bisitahin. Nag-aalok din ang pass ng mahusay na halaga dahil magagamit ito sa mga linya ng JR upang maglakbay sa iba pang destinasyon sa loob ng sakop nito.

VERY EASY TO REDEEM! VERY EASY TO USE! AND IT WILL GET YOU FASTER TO YOUR DESTINATION! SAVES TIME THAN TAKING PLANE! didn't reserve a seat yet until the day my ticket is valid. went to station when I'm all ready. i looked for the nearest depart time when I'm already at the station and reserves my seat. you can even just go and catch the train and just seat on non served one.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

We bought the 7 days rail pass for Kansai Hokuriku area. When we arrive at Kansai Airport, we used this pass to take a train from osaka airport to fukui . Of course you have to change train a few times but it is manageable for us even though we had three big luggage. We also took shinkansen from Fukui to Toyama and shin osaka to okayama. If you travel s lot within these 7 days, this pass is for you.however, if for only one trip, it is not worth it..

This transportation pass is definitely worth buying. You can exchange your voucher at Hiroshima Station, and it allows you to reserve a seat on the Shinkansen six times using a machine. I visited Kurashiki, Onomichi, Fukuyama, Okunoshima, Kure, and Miyajima. For Miyajima, I only had to pay a 100 yen island tax, which was very convenient and practical.

ANG PASS NA ITO AY TALAGANG SULIT. Malaki ang natipid ko kahit 4 na araw ko lang itong ginamit sa paligid ng Kyushu area, pagkatapos ay sumakay ng bullet train papuntang Osaka, at sa wakas ay nakarating sa Universal Studios Japan. Madali lang ang pagkuha. Kinuha ko ito sa Hakata station at hindi mahaba ang pila. Kahit malapit na ang oras ng pagsasara, inasikaso pa rin nila ako, at tinulungan pa akong mag-book ng mga tiket nang maaga. Nakapag-reserve ako ng upuan sa Two Stars 4047, na isa sa mga pinakamagandang sightseeing train na naranasan ko. Plano kong bumalik sa Kyushu, at gagamitin ko ulit ito!

Napakadali ng pagpapalit ng pisikal na voucher sa Okayama Station. Dahil walang limitasyon sa bilang ng beses na maaaring magpareserba ng upuan sa voucher na ito, halos lahat ng biyahe ay sa reserved seats. Okayama-Yonago-Sakaiminato-Izumo-Tottori-Kobe. Lubos na inirerekomenda.