Himeji

Utilizámos o Kansai Area Pass (3 dias) para a nossa viagem, e foi incrivelmente conveniente e ofereceu uma excelente relação qualidade-preço! O processo de levantamento foi super fácil — levámos o nosso e-voucher às máquinas de bilhetes da JR West em frente à Estação de Quioto, digitalizámos os nossos passaportes, e a máquina imprimiu o nosso passe principal juntamente com vouchers para trocar por passes diários do Metro de Quioto e de 2 outras linhas ferroviárias privadas (que são bónus gratuitos fantásticos incluídos neste passe!). Utilizámos este passe ao máximo durante os 3 dias com um itinerário fantástico: Dia 1: Viajámos pela bela área do Lago Biwa. Dia 2: Explorámos Quioto usando os passes gratuitos de comboio/metro privados, depois apanhámos um comboio expresso limitado para Shin-Osaka, onde ficámos alojados. Dia 3: Viajámos até à Estação de Rokkomichi em Kobe para andar no Rokko Cable e desfrutar da deslumbrante vista noturna da Baía de Kobe (nota: o bilhete do teleférico é comprado separadamente). Finalmente, usámos o passe para reservar lugares no Haruka para o Aeroporto Internacional de Kansai.

O JR Kansai-Hiroshima Area Pass realmente vale a pena. Pode ser usado para viajar no trem expresso Haruka e no Shinkansen com assentos reservados do aeroporto até Hiroshima, quantas vezes quiser. É realmente um ótimo custo-benefício. Se você calcular os preços, verá que excede o custo do passe. Eu recomendo fortemente para quem for viajar por esta rota, este passe garante que você o usará ao máximo.

1. Por favor, confirme a área de cobertura do passe. Algumas atrações, como a balsa de Miyajima, exigem o pagamento de impostos adicionais. 2. Se você tiver energia suficiente, esta é definitivamente uma ótima opção para viajar por San'in e Sanyo, pois você pode reservar assentos reservados ilimitadamente (as máquinas só podem reservar assentos reservados para o dia atual e apenas 6 vezes). Portanto, é recomendável planejar bem o transporte da sua viagem e pedir à equipe do centro de atendimento para ajudar a reservar todo o transporte a partir do dia atual, o que economizará muito tempo. 3. É aconselhável aprender a usar os ônibus locais, pois o transporte em algumas áreas de Sanyo não é bem desenvolvido e exige o uso combinado de guarda-volumes e ônibus. 4. Se você tiver bagagem grande, certifique-se de guardá-la ou deixá-la no hotel primeiro para evitar ser recusado no embarque ou atrasar outras pessoas. 5. A energia é a chave para aproveitar ao máximo este passe. Desejo a todos boa saúde e uma viagem agradável.

Isso me ajudou muito a ir a todos os lugares que visitei na área de Kansai. Como sou novo em como funciona o sistema de trens no Japão, tendo a me perder e com este passe nunca preciso me preocupar em gastar a mais com transporte se acabar na estação errada, pois ele é ilimitado.

Perfect for travelers using the Sanyo Shinkansen. The pass covers the Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata. Please note: Kokura and Mojiko are already within the JR Shikoku area, and this pass cannot be used for trains below limited express. Price: Still 22,000 yen.

We bought the 7 days rail pass for Kansai Hokuriku area. When we arrive at Kansai Airport, we used this pass to take a train from osaka airport to fukui . Of course you have to change train a few times but it is manageable for us even though we had three big luggage. We also took shinkansen from Fukui to Toyama and shin osaka to okayama. If you travel s lot within these 7 days, this pass is for you.however, if for only one trip, it is not worth it..

O ponto de encontro é fácil de encontrar, há uma lista dos participantes afixada na porta do local, onde pode confirmar o seu autocarro e fazer o check-in com o guia que está no local com a lista de turistas. O guia Xiao Bi é excelente no controlo do tempo, é atencioso, paciente, entusiasta e muito amigável, o que o torna um guia tranquilizador. Dos três pontos turísticos, o Castelo de Himeji é o que mais vale a pena ficar por mais tempo. Só para subir e descer o castelo, leva pelo menos 1 a 2 horas (dependendo do número de visitantes). Abaixo do castelo, há uma emocionante rua comercial, onde apetece muito comprar e passear. O tempo total de 4 horas é bastante suficiente. Eu e o meu amigo não incluímos o almoço. Começámos a visitar o castelo por volta das 10h30 e saímos às 12h30. Depois, almoçámos rapidamente e demos uma olhada na rua comercial. O Koko-en foi percorrido rapidamente em cerca de 10 a 20 minutos. Embora Arima Onsen seja muito famoso, a estrada da montanha é bastante sinuosa e um pouco enjoativa. A área dos banhos de pés estava lotada, então acabámos por optar por mergulhar os pés na água fria do riacho, o que também foi muito agradável. A rua das termas é um pouco como a antiga rua de Jiufen, ótima para passear e fazer compras! O observatório do Monte Rokko é muito agradável, e tivemos sorte de encontrar bom tempo, o que nos permitiu ver claramente Kobe e Osaka do Monte Rokko. À noite, por volta das 18h30, voltámos a Osaka e ainda tivemos algum tempo para passear pela área comercial de Namba. No geral, é um itinerário muito económico e vantajoso.

Fomos no dia 8 de fevereiro, duas famílias em uma van. Naquele dia estava nevando, e vimos o Castelo de Himeji coberto de neve, que era lindo. Ao chegarmos a Arima Onsen, a neve começou a cair mais forte, e algumas estradas foram bloqueadas. Não conseguimos subir o Monte Rokko, mas o motorista cooperou com nosso horário e partiu mais cedo para nos levar de volta à cidade, evitando que ficássemos presos na montanha.

Fico muito feliz por ter reservado este passeio. Huahua é um guia turístico muito bom. Ele realmente fez o seu melhor para nos ajudar. O passeio começou na hora e voltamos para Osaka cedo e em segurança. É uma pena que não houve tempo suficiente para o Castelo de Himeji.