Przepustka JR East na region Tohoku

Udało nam się kupić JR Pass przed podwyżką cen. Mieliśmy tylko karnet 5-dniowy, ale to w zupełności wystarczyło, aby podróżować po prefekturach Iwate, Akita i Aomori, wliczając w to nasze podróże shinkansenem do i z Tokio. Zdecydowanie było to warte swojej ceny w porównaniu do tego, ile wydalibyśmy na pojedyncze bilety bez karnetu.

Udało mi się kupić pięciodniowy karnet JR East na Klooku, zanim podrożał. Następnie, z voucherem, udałem się do centrum obsługi JR na stacji w Tokio, aby wymienić go na papierowy karnet i od razu zarezerwować miejsca w Shinkansen. To było super wygodne! Koszt karnetu zwrócił się już po czterech przejazdach Shinkansenem, a dodatkowo mogłem swobodnie korzystać z linii JR w Tokio, co pozwoliło mi zaoszczędzić sporo pieniędzy. Gorąco polecam!

Podróż z Tokio do Aomori, a następnie z Aomori z powrotem do Tokio; możliwość bezpłatnego korzystania z autobusów JR dodaje elastyczności w planowaniu podróży, zwłaszcza w przypadku Muzeum Sztuki Współczesnej Towada, gdzie autobusy JR mogą przewozić duży bagaż, co ułatwia przemieszczanie się. Po powrocie do Tokio można zarezerwować szybki pociąg lotniskowy NEX i swobodnie wchodzić i wychodzić ze stacji Tokio, co ułatwia zaplanowanie zakupów ostatniego dnia w Tokio.

Najlepszy zakup, jakiego kiedykolwiek dokonałem. Używamy tego w całym regionie Tohoku w północnej Japonii. To było niesamowite, że za każdym razem, gdy przemieszczaliśmy się z jednego miejsca do drugiego, korzystaliśmy z shinkansena. Jest to bardzo wygodne i bezproblemowe. Możemy rezerwować miejsca. Super szybko!

Płynna podróż z lotniska Narita do Aomori, Kesennumy, Fukushimy, Omiyi, Jokohamy i Tokio. Kupiłem 10-dniową przepustkę i bardziej opłacało się kupić ją przez Klook, ponieważ cena była bardziej konkurencyjna. Z tą przepustką jechałem też pociągiem Pokemin, co było świetną zabawą!

Kupiłem 10-dniowy karnet przed podwyżką cen i zwrócił mi się już po 9 dniach, co było naprawdę bardzo opłacalne. Odwiedziłem Yamagatę, Miyagi, Aomori, a potem wróciłem do Tokio. Ten karnet pokrył również podróż na i z lotniska. Dodatkowo, można go zarezerwować z wyprzedzeniem na stronie internetowej Wschodniej Japonii, co jest świetne.

Region, w którym Shinkansen kursuje do każdej prefektury. Można z niego korzystać od razu po przylocie na lotnisko Narita. Możliwa jest rezerwacja miejsc w Shinkansen. Można korzystać ze wszystkich linii kolejowych JR. Na polowanie na kwitnące wiśnie ta podróż jest bardzo opłacalna. Po zsumowaniu wszystkich kosztów biletów kolejowych wychodzi taniej.

Kupiłem 10-dniowy karnet przed podwyżką cen i zwrócił mi się już po 9 dniach, co było naprawdę bardzo opłacalne. Odwiedziłem Yamagatę, Miyagi, Aomori, a potem wróciłem do Tokio. Ten karnet pokrył również podróż na i z lotniska. Dodatkowo, można go zarezerwować z wyprzedzeniem na stronie internetowej Wschodniej Japonii, co jest świetne.

To już drugi raz, kiedy kupiłem bilet pass. Wyruszyliśmy z Tokio i zwiedziliśmy Geibikei w prefekturze Iwate, jechaliśmy pociągiem Pokémon 🚂, odwiedziliśmy Sendai, Kakunodate w Akicie, Aomori i Moriokę. Zimowy krajobraz ze śniegiem był przepiękny! To była satysfakcjonująca podróż po regionie Tohoku. Powrót do Tokio pociągiem Narita Express na lotnisko był bardzo opłacalny.

Usługi transportowe w cenie: Podróżuj z Tokio aż do Aomori, z możliwością samodzielnej rezerwacji biletów w automatach na większych stacjach, co zapewnia większą wygodę i elastyczność. Można również korzystać z autobusów JR, co jest idealne do zwiedzania Muzeum Sztuki Towada i strumienia Oirase.