Pengangkutan di Okayama

Lawatan sehari ke Amanohashidate dan Ine merupakan kemuncak perjalanan Osaka saya, dan penggunaan pas JR dalam hampir semua perjalanan kereta api saya di Osaka dan kawasan-kawasan berhampiran Kobe dan Kyoto telah dimaksimumkan. Saya juga berpeluang menaiki Shinkansen ke Himeji menggunakan pas JR.

Pas JR sangat berbaloi! Kami hanya menunggu lebih kurang 5 minit dalam barisan di kaunter Lapangan Terbang Kansai, dan kakitangan segera membantu kami menempah tempat duduk di kereta api Haruka. Dari beratur hingga menaiki kereta api, ia hanya mengambil masa 15 minit secara keseluruhan. Amat bagus untuk mempunyai perjalanan tanpa had di Shinkansen Hello Kitty dan perjalanan ke Hiroshima termasuk di dalamnya. Untuk pas 5 hari yang memfokuskan pada kawasan Kansai, ia menawarkan nilai yang sangat tinggi. Satu-satunya kekurangan adalah ia tidak meliputi perkhidmatan Shinkansen Nozomi atau Mizuho antara Kyoto dan Osaka/Shin-Osaka. Walau bagaimanapun, kereta api ekspres terhad Thunderbird yang beroperasi di laluan yang sama juga sangat selesa dan menyenangkan.

harga: lebih murah daripada membeli di lokasi. Proses penebusan adalah mudah. Saya menebus tiket saya di Stesen Hakata. Panduan penebusan adalah jelas & komprehensif. Proses tempahan tempat duduk agak mudah. Bahasa Inggeris tersedia untuk dipilih daripada menu mesin/kiosk. Dua langkah. Anda perlu menebus tiket shinkansen sebelum membuat tempahan tempat duduk.

Berbaloi dengan wang kerana kami pergi ke banyak tempat. Anda juga boleh menggunakannya pada Bas dan kereta api JR tempatan. Pasti akan dapatkannya lagi.

Nilai berbaloi dengan pas ini, anda boleh menaiki Shinkansen dari Shin-Osaka ke Hakata sepuas-puasnya, malah boleh menaiki JR ke Takamatsu, feri ke Shodoshima, dan feri laju kembali ke Hiroshima dari Matsuyama.

Pas bernilai hebat untuk perjalanan di sekitar Okayama, Hiroshima, dan Yamaguchi. Perjalanan JR tanpa had menjadikan perjalanan antara bandar cepat dan tanpa tekanan. Liputan Shinkansen membantu pas membayar sendiri dengan cepat. Penebusan melalui Klook adalah lancar dan tanpa kerumitan. Tempahan tempat duduk adalah mudah dan kereta api menepati masa. Sangat disyorkan untuk sesiapa sahaja yang meneroka wilayah Chugoku.

Saya tidak pasti manfaat mendapatkannya terus daripada JR berbanding Klook tetapi harganya sama. Sekurang-kurangnya anda boleh memperoleh mata Klook jika itu yang anda gemari. Saya mendapat pas JR saya melalui pos dan anda pergi ke stesen JR dan beritahu mereka bila anda mahu ia diaktifkan (ok pada hari itu juga). Anda boleh menempah tempat duduk di pejabat stesen JR untuk tempat yang lebih rumit seperti Nagasaki kerana anda perlu menukar kereta api sekurang-kurangnya sekali. BTW ia betul-betul platform di atas dan dalam masa seperti 3 minit yang sangat mudah. Saya panik saya akan terlepasnya tetapi anda hanya keluar dan berpindah ke kereta api bersebelahan. Jika anda tidak pasti sama ada anda akan mendapat nilai daripada pas ini, hanya cari di Google kalkulator kereta api JR. Saya menggunakannya untuk Fukuoka, Kumamoto, Nagasaki, Hiroshima, Osaka.

Sedikit lebih murah berbanding membeli terus di pejabat JR West. Pas ini meliputi perjalanan ke Tottori dan juga Matsue, Izumo, Kurashiki, Okayama. Sememangnya berbaloi jika anda bercadang untuk melancong jauh dan menggunakan banyak kereta api ekspres terhad atau pun shinkansen.