Trasporti a Prefettura di Fukuoka

Questo pass vale davvero la pena. Copre anche le corse sui treni proiettile con posti riservati o non riservati. Può portarti in diverse prefetture del Giappone che distano fino a 2 ore di treno. Può portarti in famosi luoghi d'interesse a Beppu, Yufuin, Nagasaki e Kumamoto.

Prendere l'autobus da Fukuoka a Hakata è stato facile e conveniente. Il viaggio è stato piacevole, economico e ben organizzato, con fermate e annunci chiari. Il tempo di percorrenza è stato ragionevole anche con poco traffico: un'ottima opzione se si desidera un trasferimento senza problemi.

Il JR Pass è un ottimo investimento! Abbiamo aspettato solo circa 5 minuti in fila allo sportello dell'aeroporto di Kansai e il personale ci ha subito aiutato a prenotare i posti sul treno Haruka. Dalla coda all'imbarco, ci sono voluti solo 15 minuti in totale. È fantastico avere corse illimitate sullo Shinkansen Hello Kitty e viaggi a Hiroshima inclusi. Per un pass di 5 giorni focalizzato sulla zona del Kansai, offre un valore estremamente elevato. L'unico aspetto negativo è che non copre i servizi Shinkansen Nozomi o Mizuho tra Kyoto e Osaka/Shin-Osaka. Tuttavia, il treno espresso limitato Thunderbird che opera sulla stessa tratta è anche molto comodo e piacevole.

Nel complesso, il rapporto qualità-prezzo non è eccezionale, si risparmia un po' di soldi, ma non molti. Per quanto riguarda le attività, la gita in barca di oltre un'ora a Yanagawa è stata piacevole. Il barcaiolo, un signore sulla settantina, ha cantato e parlato ininterrottamente per quasi ottanta minuti, sempre sorridente e accogliente. Canta canzoni in cinese e intrattiene i passeggeri. Anche se c'era un po' di sole, il tempo è volato. Tuttavia, a parte la gita in barca, non c'è molto altro da fare a Yanagawa. Dazaifu è piuttosto noiosa, una strada commerciale senza fine. Il tempio principale è in restauro ed è stato costruito un finto tempio di fronte, che trovo più caratteristico. Ciò che mi ha attratto di Dazaifu sono i vari grandi alberi, che raramente si vedono in Cina, alberi enormi che necessitano di sette o otto persone per essere abbracciati. A Dazaifu se ne possono vedere molti, ma per il resto è il solito tempio di Tenmangu, senza particolari caratteristiche.

Prenotazione facile tramite Klook. Riscatto super facile all'aeroporto. Prenotazione del posto a sedere: nessun problema al distributore automatico. Ma non sempre necessario, a volte abbiamo viaggiato semplicemente in vagoni non riservati. Il personale è sempre molto cordiale. Abbiamo viaggiato con questo servizio a Kyōto, Osaka, Nara e Hiroshima. Ha funzionato tutto alla grande.

Il Kyushu Sunq Pass da 2 giorni è un ottimo affare per viaggiare in autobus in tutta la zona settentrionale di Kyushu. Si attiva inserendo l'indirizzo email e la password ricevuta via email, che serve per sbloccare il codice e iniziare a utilizzare il pass. Dopodiché, è possibile utilizzarlo per prenotare autobus per diverse città.

Il check-in e le procedure di uscita dal Giappone per la tratta Fukuoka-Busan sono semplici e veloci; anche le procedure di ingresso in Corea sono rapide. La partenza effettiva della nave è alle 12:00 e l'arrivo alle 18:45. Un aspetto degno di nota è che durante la navigazione dalle 12:00 alle 17:00 è disponibile una tacca di segnale di rete mobile 4G giapponese. Dopo le 17:00 il segnale di rete mobile giapponese scompare, ma si connette immediatamente la rete mobile coreana.

Ho utilizzato questo pass per visitare Kurume e Kokura. Sono già stato a Shimonoseki due volte, quindi questa volta l'ho saltata, e Kurume in realtà non era nei miei piani, ma dato che stava arrivando un treno, sono semplicemente salito sul treno per un viaggio a caso e ho cercato informazioni per ammirare un'enorme statua di Buddha. A proposito, dalla stazione di Kurume, prendete il numero 31 o 35 (310 yen) e camminate per 5-10 minuti. Il giorno dopo sono andato a Kokura per mangiare udon con bardana e ho fatto shopping al 2nd Street lol. Ad ogni modo, Fukuoka è troppo costosa per me, mentre Kokura ha molti marchi più economici. Soprattutto Niko and... è carina e anche il vintage è economico, quindi ho fatto un affare. Se vi sentite bloccati a Fukuoka, potete fare shopping a Kokura lol. Quando prendete il treno, il controllore viene a controllare il biglietto, quindi dovete accendere internet e mostrarlo. I treni Sonic hanno i posti liberi nei vagoni 4-7...

prezzo: più economico che acquistare in loco. Il processo di riscossione è stato facile. Ho riscattato i miei biglietti alla stazione di Hakata. La guida al riscatto era chiara ed esaustiva. Il processo di prenotazione del posto è stato abbastanza facile. La lingua inglese era disponibile per la selezione dal menu della macchina/chiosco. Due passaggi. Bisogna riscattare i biglietti shinkansen prima di effettuare una prenotazione del posto.