Yokohama

Mi amigo y yo disfrutamos mucho de la experiencia. El chico era muy guapo y amable (no recuerdo su nombre, pero tiene el pelo largo). Su coche estaba limpio y era agradable, el viaje fue rápido y tranquilo. Nos dio suficiente tiempo para tomar fotos y también nos ayudó a tomar fotos juntos. Mi teléfono se quedó sin batería y él sugirió cargarlo en el coche.

Una experiencia muy genial y los coches que esperas para esta actividad, incluyendo el Nissan GT-R. Nuestro conductor, Paul, fue muy amable y considerado, asegurándose de que nos sintiéramos bien durante el recorrido. El domingo quizás no sea el mejor día, ya que había mucho tráfico, especialmente con camiones de reparto, pero aun así aceleraron siempre que fue posible y vimos lugares fantásticos, incluyendo la Torre de Tokio.

Me uní al tour de Kamakura, Enoshima y Yokohama y fue una experiencia maravillosa. Como el tour comienza más tarde en la mañana, pude ver Yokohama bellamente iluminado por la noche, lo cual fue un punto culminante. Nuestro guía, Lee, fue increíble, muy servicial, amable y comprensivo durante todo el día, lo cual aprecié especialmente como viajero solo. Durante el tiempo libre en Yokohama, exploré Chinatown, que era precioso y estaba lleno de comida deliciosa para probar. Una cosa a tener en cuenta es que el tren puede estar muy concurrido, lo cual está completamente fuera del control de la empresa de tours, pero es bueno que otros viajeros estén preparados. La gestión del tiempo también es importante porque hay varias paradas, así que planifique con anticipación y priorice lo que quiere ver. En general, definitivamente recomiendo este tour. Muchas gracias al guía turístico Lee por hacer que el día fuera agradable y por ser mi héroe y ayudarme.

It was a very fun experience and both pilots made us feel great and welcome. The ride in the cars was very entertaining with both of them, and it was appreciated that the trip could be done in Spanish since some of my companions didn't speak English and were able to enjoy the complete experience.

Aunque se puede ir a Kamakura en metro desde Tokio, como no estoy familiarizado con el japonés, busqué tours y compré este producto. Es una ciudad con un encanto muy pintoresco. Fui solo, pero había muchas parejas...^^ Aun así, el guía me cuidó muy bien, así que no me sentí solo, jajaja. El guía dijo que era un tour recién inaugurado, pero lo dirigió con mucha habilidad, lo cual fue genial. Lo recomiendo a quienes quieran ir a Kamakura cómodamente.

¡Tuve una experiencia increíble! El conductor fue muy complaciente y feliz de mostrarme su coche, me gustó especialmente cuando conducíamos por la carretera ;) iykyk lo recomendaría a cualquiera que busque esa auténtica experiencia al estilo Tokyo Drift

Los guías turísticos y el conductor fueron muy amables. El itinerario es un poco apretado, pero si solo quieres una visita superficial, no hay problema. Tuvimos mucha suerte con el clima cuando fuimos. El medio de transporte es el autobús, y a mitad de camino experimentaremos el tren. Cerca de la escuela secundaria de Kamakura, debido a la gran cantidad de gente últimamente, hay 2 o 3 controladores. No es tan bueno para tomar fotos como antes, pero si nunca lo has visto, puedes ir a echar un vistazo. Hace un poco de frío en la playa en invierno, y Yokohama por la noche es súper, súper frío. Esta vez, había un mercadillo navideño, así que la multitud era un poco aterradora. Hay que esperar más de 10 minutos para ir al baño, y es difícil encontrar asientos durante las comidas. No subas demasiado en Enoshima, te dolerán las piernas + no tendrás tanto tiempo (te arrepentirás mucho en el camino de vuelta), ¡pero la puesta de sol es hermosa!

Me lo pasé genial con Renon y el equipo Wangung OG. A pesar de estar sentado en un R34 y ver tantos coches hermosos en Daikoku, con diferencia la mejor experiencia fue conducir desde el área de estacionamiento hasta la Torre de Tokio. Conducir de regreso como un escuadrón completo con Skylines apoderándose de izquierda y derecha. Escuchar el silbido del Turbo y los escapes haciendo explosiones al conducir por las autopistas y túneles japoneses me hizo sentir como si estuviera en Fast and Furious Tokyo Drift. Renon es japonés y un tipo increíble con su pasión por el drifting. Fue muy amable y hablamos de coches sin parar mientras conducíamos. Si bien su inglés no es el mejor, no nos impidió tener conversaciones. Pudo hablar libremente sin problemas, pero no me entendía todo el tiempo. Simplemente saqué el traductor y volvimos a estar en la misma onda. El resto del equipo de Renon también fue muy amable y acogedor. Me reuniré con Renon nuevamente cuando venga a Japón la próxima vez. Ya hicimos una promesa. Gracias a Wangung OG y a Renon por esta experiencia.

Niklaus es un guía excelente. Se comunica en inglés y chino, y para mí, que soy coreano, su inglés es tan fluido que lo entiendo muy bien. Conduce rápido pero de forma segura, y la furgoneta tenía asientos muy cómodos. También había mucho espacio para las piernas. El tour es muy completo e incluye las vistas nocturnas de Kagoshima y Yokohama. Antes de entrar al santuario de Enoshima, prueba el Tako Senbei (alrededor de 600 yenes el básico) donde los japoneses hacen fila. Creo que no lo venden en otros lugares. Si quieres ahorrar tiempo o no quieres subir caminando, puedes subir por las escaleras mecánicas de pago por 300 yenes. El mirador cuesta 800 yenes, pero creo que la próxima vez no iré. Se puede ver el mar desde cualquier lugar. En Yokohama, ¡ve al mirador en la parte superior del centro comercial cerca de la estación! Cuando se ponga el sol, disfruta de la comida callejera en Chinatown. Gracias a la habilidad de Niklaus al volante y a que no nos encontramos con mucho tráfico, llegamos temprano a Shinjuku, ¡e incluso pudimos ir a ver el espectáculo de luces láser del Gobierno Metropolitano de Tokio!