Transport in Präfektur Hiroshima

Dies gab uns eine unbegrenzte Fahrkarte für die Nutzung der Straßenbahnen in Hiroshima. Wir waren uns jedoch nicht sicher, ob sie auch für die Astram-Linie gilt. So oder so ist dieser Pass ein guter Fund, wenn Sie planen, die eigentliche Stadt zu erkunden.

Der JR Pass bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis! Wir haben am Schalter des Flughafens Kansai nur etwa 5 Minuten in der Schlange gewartet, und das Personal hat uns sofort geholfen, Sitzplätze im Haruka-Zug zu reservieren. Vom Anstehen bis zum Einsteigen dauerte es insgesamt nur 15 Minuten. Es ist fantastisch, unbegrenzte Fahrten mit dem Hello Kitty Shinkansen und Reisen nach Hiroshima inklusive zu haben. Für einen 5-Tages-Pass, der sich auf die Region Kansai konzentriert, bietet er einen extrem hohen Mehrwert. Der einzige Nachteil ist, dass er die Nozomi- oder Mizuho-Shinkansen-Verbindungen zwischen Kyoto und Osaka/Shin-Osaka nicht abdeckt. Der Thunderbird Limited Express, der auf derselben Strecke verkehrt, ist jedoch auch sehr komfortabel und angenehm.

Einfache Bichung über Klook. Beim Flughafen super einfache Einlösung. Sitzplatzreservierung: Kein Problem am Automaten. Aber nicht immer nötig, teilweise sind wir einfach im Nicht Reservierten Wagon mitgefahren. Mitarbeiter immer sehr freundlich. Waren damit in Kyōto,Osaka, Nara und Hirsoshima. Hat alles super geklappt.

Der Sanyo Sanin Pass war eine großartige und unkomplizierte Möglichkeit, die Region Kanto zu bereisen. Wir haben ihn auf unseren Reisen von Hiroshima, Himeji und Kobe ausgiebig genutzt. Sehr empfehlenswert für alle, die die Umgebung außerhalb von Kyoto und Osaka erkunden möchten. Der Shinkansen war sehr pünktlich (außer bei unglücklichen Ereignissen und schlechten Wetterbedingungen). Er bot unbegrenzte Fahrten mit JR-Zügen, einschließlich des Shinkansen (außer Nozomi/Mizuho), was das Reisen zwischen Städten wie Hiroshima, Okayama und Fukuoka unglaublich einfach und erschwinglich machte. Ich habe im Vergleich zum Kauf einzelner Tickets viel Geld gespart, und die Bequemlichkeit, mit einem Pass einfach in Züge ein- und auszusteigen, war unschlagbar.

Preis: günstiger als beim Kauf vor Ort. Der Einlösungsprozess war einfach. Ich habe meine Tickets am Bahnhof Hakata eingelöst. Die Einlösungsanleitung war klar und umfassend. Der Sitzplatzreservierungsprozess war recht einfach. Die englische Sprache war aus dem Menü des Automaten/Kiosks wählbar. Zwei Schritte. Sie müssen die Shinkansen-Tickets einlösen, bevor Sie eine Sitzplatzreservierung vornehmen können.

Am Bahnhof Hakata habe ich eine Nummer gezogen, musste kaum warten und konnte mit dem Pass ein Shinkansen-Ticket nach Hiroshima für eine Abfahrt in einer Stunde reservieren. Während des Wartens ging ich zu Doutor und aß einen Toast mit einem Kaffee. Vom Bahnhof Hiroshima aus fuhr ich direkt mit meinem Rucksack nach Miyajima. Ich musste keine separate Fahrkarte kaufen, sondern konnte direkt vom Shinkansen zum JR-Ausgang durchgehen. Nach der Ankunft nahm ich die Fähre (die Inselsteuer von 100 Yen musste ich bezahlen) und fuhr mit der JR-Fähre zur Insel. Auf der gleichen Route konnte ich nach Hiroshima zurückkehren. Am nächsten Tag fuhr ich nach Onomichi. Wegen der Zugzeiten fuhr ich mit dem Shinkansen nach Fukuyama und stieg dort in den JR nach Onomichi um. Auf dem Rückweg nahm ich die gleiche Route. Da ich den Shinkansen nur 25 Minuten fuhr, habe ich keinen Sitzplatz reserviert, sondern bin einfach mit dem Pass in den Wagen mit freien Plätzen gegangen und habe mich entweder dort hingesetzt oder auf einen leeren Platz. Einmal wurde ich erwischt^^. Sie sagten, es sei die Strecke Fukushima-Hiroshima, aber als ich meinen Pass zeigte, sagten sie "Daijoubu~" und gingen weg. Am letzten Tag hatte der Shinkansen auf der Strecke Hiroshima-Hikita zwei Stunden Verspätung. Diesmal habe ich den Sitzplatz selbst am Automaten reserviert... Auf jeden Fall scheint es sicherer zu sein, für eine einstündige Fahrt einen Sitzplatz zu reservieren als einen freien Platz zu nehmen. Ich saß zwei Stunden lang schwitzend auf dem Bahnsteigboden und habe es nur dank des Buches, das ich dabei hatte, ausgehalten... Aber dank des Passes konnte ich günstig und bequem eine tolle Reise machen~~

Sehr empfehlenswert! Mit diesem Pass können Sie unbegrenzt JR-Züge und Shinkansen nutzen. Dieses Mal habe ich den Pass in Hiroshima an einem Automaten umgetauscht und bin damit zwischen Hiroshima, Okayama, Onomichi, Kurashiki, Himeji, Osaka, Kobe, Takamatsu hin- und hergefahren. Auch die JR-Fähren nach Miyajima und Shōdoshima habe ich genutzt. In Okayama kann man mit dem Pass die Straßenbahn benutzen. In der Region Shikoku kann dieser Pass nicht an Fahrkartenautomaten oder automatischen Toren gelesen werden. Bei der Reservierung von Sitzplätzen muss dies am Schalter manuell erfolgen.

Dieser Bahnpass war äußerst bequem und bot ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er machte das Reisen in Kyushu, Hiroshima (sogar Miyajima Island), Kyoto und den umliegenden Regionen sehr einfach, mit unbegrenzten Fahrten in JR-Zügen. Die Einlösung verlief reibungslos, und der Pass trug dazu bei, sowohl Zeit als auch Transportkosten zu sparen. Sehr empfehlenswert für alle, die eine Reise in mehrere Städte in Japan unternehmen.

Ich habe dies gekauft, als ich von Hakata nach Fukuyama und Hiroshima reiste. Wir haben den Pass am Fahrkartenautomaten im Fahrkartenschalter mit Hilfe von freundlichem, englischsprachigem Personal eingelöst. Mit diesem Pass konnten wir Zeit und Geld sparen. Sehr empfehlenswert.