Kyoto & Osaka Sightseeing Pass

Isang kapaki-pakinabang na pass para sa mga lokal na tren na maaaring i-redeem sa opisina ng istasyon ng Sanjo sa Kyoto. Ginamit ko ang pass upang maglakbay para makapunta sa Kibune Shrine sa hilaga ng Kyoto. Sakop ng pass ang mga tren hanggang sa istasyon ng Demachiyanagi pagkatapos ay papunta sa Kibune para sa isang kaaya-ayang paglalakbay. Pagdating mo sa istasyon ng Kibuneguchi, bumaba ka upang magbayad ng ¥250 na bayad para sumakay sa bus papunta sa Kibune Shrine para sa ilang eksplorasyon. Kailangan ng pera at hindi maaari gamitin ang pass para sa paglalakbay sa bus. Magandang lugar huli sa hapon bago magsimula ang gabi.

Angkop para sa isang solong daytrip mula sa Osaka. Sa linyang ito-Ang riles ng Keihan ay nasa tapat lang ng Fushimini Inari at iba pang mga sikat na shrine. Nagamit ko ang linyang ito para makakuha ng halal na pagkain sa lugar ng Kyoto. Tinubos ko ang pisikal na tiket sa opisina ng istasyon ng Yodoyabashi, maaaring nakakalito kaya patuloy lang sundan ang mga karatula ng riles ng Keihan.

Isa sa pinakamagandang deal na makukuha sa KLOOK. Makatwiran ang presyo ng tiket. Ang linya ng KEIHAN ang pinakamagandang linya ng tren na sakyan kung gusto mong dumaan sa mga rural na lugar ng Osaka at Kyoto. PINAKAMAHUSAY na kumuha ng 2 araw dahil kailangan ng seksyon na ito ng relax - mabagal na paglalakbay upang makakuha ng maximum na kasiyahan sa lahat ng mga site. Kung kukuha ka ng 1 day pass, makakapunta ka lamang sa ilang lugar. Kaya pumili ng tama!!!

Napaka-convenient ng card na ito, at kung plano mong pumunta sa maraming lugar, sulit na sulit ito. Hindi ito maaaring gamitin sa bus na bumibiyahe mula sa JR station papunta sa Kiyomizu-dera Temple. Noong pumunta ako, mataas ang season kaya matagal akong naghintay ng bus, kaya kinailangan ko ring mag-taxi pabalik sa istasyon ng tren mula sa Kiyomizu-dera Temple.

Ang pagbisita sa templong ito ay tunay na isang nakapagpapayamang karanasan. Ang kahoy na entablado at masalimuot na arkitektura ay nakamamangha. Nakaramdam ako ng kapayapaan at katahimikan habang naglalakad sa bakuran. Ang nakapalibot na kalikasan ay nagdagdag sa kagandahan at katahimikan ng lugar. Lubos kong inirerekomenda ang pagbisita sa kahanga-hanga at nagbibigay-inspirasyong lugar na ito.

Ito ay isang napaka-convenient na pass para sa mga gustong maglakbay papuntang Kyoto para sa isang day trip. Binook ko ang pass na nagpapahintulot sa akin na makapunta sa Kifune Shrine. Hindi matao ang shrine, pero napakaganda pa rin. Salamat Klook!

halos binigyan ko ang Klook ng 3 bituin. Mabuti na lang at nakarating kami gamit ang mga tagubilin. Nagkaroon ng magandang oras sa Harikata Park. Hindi ito matao at madaling nakasakay sa lahat ng rides. Ang mga templo sa Kyoto ay sulit sa lamig at mahabang lakad.

Perpekto ito para sa mga nagbabalak bumisita sa Kyoto habang nananatili sa Osaka. Gaya ng alam nating lahat, ang mga akomodasyon sa Kyoto ay maaaring medyo mas mahal kumpara sa Osaka, lalo na para sa mga solo traveler. Sa pamamagitan ng pass na ito, maginhawa kang makakabiyahe pabalik-balik sa pagitan ng Osaka at Kyoto habang tinatamasa ang napakahusay at eleganteng disenyo ng mga tren ng Keihan. Ang paglalakbay sa pagitan ng dalawang lungsod ay tumatagal ng mas mababa sa isang oras. Dagdag pa, ang pass ay nagbibigay-daan sa walang limitasyong hop-on, hop-off na access sa iba't ibang tourist spots sa kahabaan ng Keihan Line, na ginagawang madali upang tuklasin ang iba't ibang atraksyon. Tiyak na gagamitin ko ulit ito sa hinaharap!

Ang mura! Gustung-gusto ko ito! Hindi nakapunta sa amusement park, nakakalungkot, pero mas magandang alternatibo kaysa bumili ng JR ticket na sobrang mahal 😅. $12 AUD lang at mayroon akong walang limitasyong sakay sa isang linya at libreng pasok sa Hirakata Park, na pupuntahan ko sa susunod.

Nakakatuwa ito. Kailangan ang buong araw para sa pamamasyal. Maaaring gamitin ang ticket mula sa Osaka, Namba station. Nang palitan ko ang ticket, sana may papel na nagsasabi kung anong istasyon ang mayroon. Dahil pribadong tren ito, kailangan kong gamitin ang mapa nang madalas at hulaan kung saan ako pupunta.