Osaka | Pag-arkila ng Kotse ng Japanese Initial D Sports Car

Ginawa ni Mr.Hiro na posible ang isang pangarap ko ngayon, na makapagmaneho ng AE86 sa Japan. Sa una, medyo natakot ako dahil sa left-hand traffic at sistema ng kalsada sa Japan, pati na rin ang lahat ng papeles na kailangang pirmahan na medyo nakakatakot. Pero kapag nalampasan mo ang sarili mong takot, gagantimpalaan ka ng isang karanasan na hindi mo makakalimutan! Ang araw na kasama ang AE86 ay isa sa pinakamagandang araw sa buhay ko, nagkaroon kami ng napakagandang araw sa Koyasan, ang mga kalsada ay nagpaparamdam sa iyo na para kang si Takumi Fujiwara sa Mount Akina. Salamat Mr.Hiro sa pagtupad ng isa kong pangarap sa buhay!

Napakahusay na karanasan at kamangha-manghang mga tauhan! Ang mga tauhan ng car rental ni G. Hiro ay napaka-kaalaman at palakaibigan. Sila ay naglalaan ng oras sa pagpapaliwanag ng mga patakaran at polisiya ng sasakyang iyong inuupahan at nagbibigay ng maikling kurso sa mga senyas trapiko at mga panuntunan sa kalsada. Ang lokasyon ay malinis at madaling hanapin at ang istasyon ng gasolina ay dalawang bloke mula sa Mr. Hiro's. Kailangan mong magbayad ng insurance para sa sasakyang iyong inuupahan pagdating, na lubos na inirerekomenda lalo na kung katulad mo ako na hindi pa nakapagmaneho sa kanang bahagi ng sasakyan. Inirerekomenda kong manood ka ng mga video sa YouTube tungkol sa mga batas trapiko mula sa Japan bago umupa ng kotse dito. Dahil nahirapan akong mag-adjust sa daanan at mga ilaw trapiko ng Japan. Sila ay magsasagawa ng preinspection kasama ka sa loob at labas ng sasakyan para sa mga depekto at pinsala bago ka umalis. Huwag matakot na ituro ang mga pinsala bago kunin ang sasakyan dahil maiiwasan nito ang mga isyu sa kalaunan. Kailangan din nilang punan mo ang kotse ng high octane sa Solato na dalawang bloke bago ibalik ito. Sa iba pang mga tala, mayroon silang bar na may pagkain, racing sim room, maraming merch at sticker, at isang mini car museum sa loob na may magagandang sasakyan.

Isang katuparan ng pangarap! Ang pagmamaneho ng isang JDM na kotse para sa isang araw na biyahe ay isang ganap na kasiyahan! Mula sa sandaling ako'y nasa likod ng manibela, ramdam ko ang natatanging pagganap at estilo ng kotse. Saan man ako magpunta, napapalingon ang mga tao—hindi araw-araw makakakita ka ng ganito ka-espesyal sa daan. Ang kombinasyon ng makinis na disenyo at purong lakas ay ginawang hindi malilimutan ang karanasan. Kung mahilig ka sa mga kotse, lalo na sa JDM, ito ay isang karanasan na dapat mong maranasan!

Napakahusay na karanasan. Ang nirentahan ko ay FD3S na kulay asul. Sa kabuuan, ang kalidad ng kotse ay mahusay para sa isang sasakyan na may higit sa 100,000 kilometro. Mahusay ang pagkakakalinga. Medyo malapit nang matanggal at magusot ang ilang panloob na palamuti. Ngunit walang problema sa mga piyesa ng makina. Mahusay din mag-Ingles ang mga empleyado. Hindi rin masyadong kumplikado ang proseso ng pagrenta ng kotse. Mayroon ding simulated racing game na maaaring laruin, ngunit hindi ito mura. Kailangan pang magdala ng guwantes para maglaro ng karera. Ang pagrenta ay nagkakahalaga ng 500 yen. Sa kabuuan, sulit itong puntahan minsan kung mahilig ka sa JDM.

Pambihirang karanasan. Ayos lang magsalita ng Ingles. Magandang koleksyon ng mga kotse. Napakahusay na kondisyon ng kotse.

Kung ikukumpara sa karaniwang pagrenta ng sasakyan, mas mataas ang presyo nito, ngunit bakit ikukumpara ang pagrenta ng sasakyang ito sa isang bagong sasakyan? Mayroon itong tunay na 90s manual JDM, sulit na sulit na ito 👍

Ito ay tunay na isang kamangha-manghang karanasan na labis akong natutuwa na naisakatuparan ko sa aking listahan. Ang NSX, bagama't maganda, ay medyo mabagal ngunit isa pa ring kamangha-manghang sasakyan na imaneho sa buong araw. Ang team ay palakaibigan at ang ilan ay may mga mungkahi para sa magagandang daan sa bundok. Tiyak na gagamitin ko muli ang mga taong ito sa aking pagbabalik sa Japan sa hinaharap.

Ito ang pinakanatatanging sandali sa aking biyahe sa Osaka sa ngayon. Kung ikaw ay mahilig sa sasakyan, para sa iyo talaga ito.

Talagang nagustuhan namin ang pag-arkila ng Honda NSX. Pinahahalagahan namin na limitado ang revs kaya hindi namin lubos na naranasan ang buong lakas nito, ngunit sapat na iyon para lubos na masiyahan ang aking asawa sa karanasan. Medyo nakakatakot ang mga video bago umalis dahil sa lahat ng impormasyon tungkol sa insurance at multa, ngunit hindi nito nabawasan ang napakagandang oras na aming naranasan. :)

Isang araw bago ang aming booking, nakatanggap kami ng abiso na ang NSX na kotse na pinili namin ay hindi maaaring imaneho dahil sa biglaang sira. Kami ay nadismaya, ngunit ang kapalit na kotse na AE86 na pinili namin ay naging sobrang saya imaneho. Ito ay may mas maraming upuan, at tinulungan kami ni Mr. Hiro sa pagkuha ng car seat upang maisama pa namin ang aming sanggol. Ang car studio mismo ay isang magandang lugar na pagpalipasan ng oras, maraming makikita at gawin. Salamat, Mr. Hiro, sa paggawa ng aming paglalakbay sa Osaka na isang di malilimutang karanasan!