“36+3” Express Train Ticket (Green Car) ng JR Kyushu

karanasang minsan lang sa tanang buhay. piniling itinerary na may pananghalian gamit ang mga lokal na produkto. maaaring mag-book ang mga lokal na Hapon ng pribadong kompartamento para sa 2 tao, ngunit hindi ito kaya ng Klook (kailangan ng minimum na 3 tao). mayroong dalawang hintuan sa pagitan na nagpapakita ng kanilang mga lokal na produkto at makaranas ng ilang maikling paglalakad patungo sa mga nakamamanghang tanawin.

Pumasok sa JR gate sa Hakata Station, naghintay para sa 36+3 tourist train na aalis ng 11:23, hindi nabigo ang inaasahan, sobrang saya nang pumasok ang tren sa istasyon, bawat bagon ay nagdala ng matinding artistikong kapaligiran. Hindi rin tumigil ang kamera sa buong biyahe, sa Hizen-Hama Station mayroong libreng lokal na tour guide na nagpaliwanag sa amin ng lokal na kasaysayan, ang 36+3 tourist train na ito ay isang paglalakbay na puno ng sining at humanidad.

Frank na pagrepaso... Ang 36+3 Scenic Train (Ruta tuwing Huwebes papuntang Kagoshima-chuo) ay medyo nakakadismaya... Ang mga tauhan ay hindi nakakaengganyo (sila ay magalang ngunit hindi kusang-loob) Ang pangalawa sa huling hinto ay isang sagip-buhay na hinto ng 22 minuto. Mababait na mga lokal na bumati sa amin. Magagandang tanawin / kapaligiran / mga lokal na produkto. Mainit na pagbati mula sa mga lokal 😄 Ang Bento Boxes ay mahusay at masarap. Mas maraming pakikipag-ugnayan ng mga tauhan na mas palakaibigan sana ay nakatulong.

Magandang karanasan ang halos 5 oras na biyahe sa tren mula Miyazaki papuntang Beppu.. gayunpaman, karamihan sa kanilang mga anunsyo ay sa Japanese kaya bilang isang dayuhan, nahihirapan kaming maintindihan iyon.. kaya sundan na lang ang mga lokal para makababa ng tren kung kinakailangan.. ang mga aktibidad sa iba't ibang mga istasyon ay medyo nakakabagot .. bagama't maganda ang serbisyo ng taong naglilingkod sa loob ng tren.

Ang pagsali sa Golden Route mula Hakata patungong Sasebo noong Lunes ay napakadali dahil hindi na kailangang magpalit ng tiket at direkta nang makakapasok. Masarap at sapat ang dami ng bento. May mga tindahan sa bawat istasyon, kaya kung mahilig kang bumili ng mga lokal na produkto, maaaring kapos ka sa oras dahil kailangan nang umalis ng tren.

Ang tren ay napakaganda at kaaya-aya. Limitado ang mga pasahero kaya hindi ito siksikan. Ang pagkain ay inihahanda gamit ang mga produkto mula sa Kumamoto. Maaari ka ring bumili ng ilang bagay mula sa bagon ng pagkain. Ito ay isang maganda at kaaya-ayang karanasan!

Proseso ng pagpapareserba ng upuan: Napakabilis Presyo: Katamtaman Kasama sa serbisyo ng transportasyon: May kasamang pananghalian, at may 30 minutong pagpapakilala sa lugar sa kalagitnaan. Kung gusto mong bumalik sa Hakata mula Sasebo, maaari kang pumili ng ekspres na tren / sumakay pabalik sa 36+3 tren, ngunit ang 36+3 tren ay mas mahal ng humigit-kumulang 9500 yen. Naranasan ko na ito sa tatlong iba pang linya noong 2022.

Napakadaling mag-book, at napakaganda ng Trip. Kung may pagkakataon, gusto kong subukan ninyong maranasan ito. Maganda ang dekorasyon ng tren, masarap ang pagkain, at talagang isang magandang karanasan.

Napakagandang karanasan, marangya at komportable ang tren, nakakatuwa ring maglibot sa maliit na bayan 😚

36+3 napakaganda at napakakomportable, sulit na sulit ang presyo. Sa gitna pa lamang ay maaari nang bumili ng maraming bagay, sobrang ganda!!!