Bol to celkom príjemný jednodňový výlet do Kamakury a Enoshimy, pričom najväčším vrcholom programu bolo dobre naplánované načasovanie, ktoré umožnilo ľuďom v pokoji zažiť miestnu atmosféru. Ráno sme čakali na sprievodcu pri východe zo stanice Tokio (M1). Sprievodca bol veľmi pozorný, večer pred odchodom nám poskytol informácie o itinerári a mieste stretnutia a cestou nám predstavil špecifiká jednotlivých miest. Itinerár sa zámerne vyhol uponáhľanému režimu „rýchleho prezerania“ a ponechal dostatok flexibilného času. Či už sme sa pozerali na pobrežie Shonan z vlaku, alebo sme čakali na vlak na nástupišti stanice Gokurakuji s jemným vánkom, tento „pomalší“ rytmus nám umožnil skutočne zachytiť každodenný život Kamakury. Vlak Enoden bol dušou tohto zážitku. Cestovanie retro zeleným vlakom medzi domami a pobrežím, každý záber z okna bol ako filmová scéna. Itinerár plne využil spontánnosť vlaku, namiesto toho, aby ho považoval len za dopravný prostriedok, čo bolo urobené veľmi dobre. Zastávky pozdĺž cesty boli obzvlášť príjemné: · Pobrežie Shonan: Mali sme dostatok času stáť pri ceste, sledovať surferov a trblietavé more a cítiť klasickú japonskú letnú atmosféru. · Enoshima: Dôrazne odporúčam kúpiť si lístok na výťah (3 sady) na horu (ušetrí to veľa času a energie), cestou môžete navštíviť rôzne svätyne a na obed si vychutnať obed z mladých sardiniek a morských slimákov. Pomaly schádzajte dole, máte dostatok času na preskúmanie malých obchodíkov medzi schodmi, alebo si v pokoji pozrite zmeny svetla a tieňa na vyhliadke, vypite si kávu alebo si dajte misku fazuľovej polievky. Týmto tempom som si mohol do srdca vziať more, vlaky, starobylé chrámy a ľudskosť Kamakury. Hoci počasie bolo trochu sklamaním a nemohli sme jasne vidieť horu Fudži, ak by sa naskytla príležitosť, chcel by som to zopakovať rovnakým tempom.