Транспорт в Токио

Я буду пользоваться Skyliner каждый раз, когда приземляюсь в аэропорту Нарита. Это самый быстрый способ добраться из аэропорта Нарита до города Токио (рядом с Уэно). Мне также нравится останавливаться в отелях в Уэно. Хорошее соотношение цены и качества! Высокая CP value!

С единым проездным на метро можно свободно перемещаться по городу в течение 72 часов. Если учесть стоимость проезда в Японии, это незаменимая вещь для пеших туристов~~ Лично я надеюсь, что будет доступно до 120 часов. Проездным легко пользоваться, цена низкая, соотношение цены и качества ОТЛИЧНО!!! Было бы еще лучше, если бы можно было пользоваться автобусом, но поскольку с автобусными маршрутами возникают трудности, я доволен тем, что пользуюсь только метро с хорошей видимостью. Спасибо. Мне нужно было 4 дня, поэтому я купил 72 и 24ㅜㅜ Если бы я знал это, то лучше бы купил 48 48 ㅜㅜ Если вы будете покупать планомерно, это может быть лучше во многих отношениях. Конечно, с точки зрения цены~~~ Спасибо.

Если вы планируете исследовать Хаконе целый день, я очень рекомендую приобрести дневной проездной. Это сэкономит много времени и сделает поездку более плавной. инструкция по активации: Просто. Просто следуйте инструкциям, предоставленным Klook.

Я очень рекомендую это занятие. Это очень удобно, и по пути открывается прекрасный вид на город в качестве бонуса. Я обязательно буду пользоваться этим каждый раз, когда буду в Токио. Добраться из аэропорта в город стало легко. Спасибо!

IC-карты по-прежнему являются лучшим вариантом при путешествии по Токио. Безлимитные проездные действуют только на определенных линиях. Я посчитал стоимость всех поездок за всю нашу поездку с помощью Google и понял, что карта Suica обойдется нам всего на 200 японских йен дороже, чем безлимитный проездной на линию Toei. Карта поставляется с предварительно загруженными 2000 японскими йенами, и нам приходилось пополнять ее всего 3 раза. Но она довезла нас до Токийского Диснейленда, Warner Bros. Studios и храма Готоку-дзи. Единственная сложность в этом процессе - найти место выдачи, которое находится в самой дальней точке от зала прибытия, и нет никаких указателей, указывающих туда. Также человек, который меня обслуживал, не понимал, что ему нужно сканировать 1 QR-код на человека. Хорошо, что его коллега объяснил ему это. Поэтому лучше выучить несколько фраз, которые помогут вам в этом.

Ваучер легко активировался, посадка в автобус прошла гладко и без проблем. Поездка была приятной и комфортной. Наличие туалета в автобусе стало приятным бонусом.

Я очень рад, что купил проездной NIKKO Pass All Area. Это было действительно удобно и сэкономило мне много денег. Одна поездка туда и обратно из Юмото Онсэн стоит 3800¥, почти половина стоимости проездного All Area Nikko Pass. Несколько моментов, которые следует отметить: 1) Автобусы не принимают скриншоты вашего проездного NIKKO Pass, поэтому убедитесь, что у вас есть Wi-Fi, хорошее LTE, а если нет, оставьте проездной открытым на телефоне, чтобы он работал даже без подключения. 2) Ознакомьтесь с дополнительными преимуществами проездного All Area. Вы можете совершить круиз по озеру Чузенджи несколько раз, если у вас есть бумажный билет на круиз, который вам дают. Также похоже, что вы получаете бесплатное однодневное посещение горячего источника в отеле Nikko Astoria (я этого не делал, но выглядит как новое приятное преимущество). Не забудьте о скидках в магазинах с вывесками NIKKO Pass, хотя я их не заметил. 3) Не забудьте купить билеты на Tobu Express, ссылка на которые есть в разделе "Основные моменты" на этой странице. Поездка на Spacia X была очень приятной, если вы хотите чего-то особенного. Приятного времяпровождения в Никко!

Highly recommended. We don't understand how people wouldn't be interested in seeing pink dolphins. A truly unique experience. The 11 o'clock tour guide was great.

Всякий раз, когда я посещаю префектуры за пределами Токио, я обязательно проверяю, покрывается ли поездка проездным JR Tokyo Wide Pass. За 15 000 иен на три дня этот проездной позволяет мне путешествовать по разным местам, не беспокоясь о каждой оплате. Он также позволяет мне пользоваться поездами синкансэн и получать зарезервированные места, чтобы быстрее добраться до места назначения. Я настоятельно рекомендую использовать JR Tokyo Wide Pass и покупать его заранее на Klook (очень легко получить в аэропорту Нарита). Хорошо спланируйте свой маршрут и посчитайте, стоит ли проездной того. Во время этой поездки я использовал его для однодневной поездки в Никко и поездки с ночевкой в Каруидзаву, а также использовал его на линиях JR в Токио. Он определенно стоил больше, чем то, что я за него заплатил, так что это определенно было хорошее соотношение цены и качества.